东莞：紧抓“湾区机遇”谋发展

虎门二桥(总体项目命名为南沙大桥)于4月2日通车，这座大桥横跨珠江大沙水道和坭州水道，将珠江东西两岸紧密联结，促使粤港澳大湾区城市群的物理联通更为畅顺。

虎门二桥的一端在有“世界工厂”之称的东莞。广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司副总经理李彦兵介绍说，虎门二桥建成通车后，从广州南部到东莞的路程可缩短10公里，减少约半小时车程。

“虎门二桥是落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》的重要基础设施，是畅通湾区城市圈内人流、物流的重要枢纽。”李彦兵说。

东莞毗邻港澳，改革开放以来，在承接“三来一补”的过程中迅速实现农村工业化、产业现代化和经济国际化。

“东莞与香港，曾经是前店后厂的关系。经过40年的追赶和探索，东莞在资金、技术、设备、管理上都积累了一定的基础，莞港具备了进一步深入合作的条件，粤港澳大湾区的建设是东莞迎来的重大历史机遇。”东莞市发展和改革局副局长肖必良说。

为积极融入湾区，东莞对自己的定位做出了调整，从“现代制造名城，宜居生态都市”转向“湾区都市，品质东莞”，在产业、科技创新、青年交流、对外开放等各方面积极地融入国家发展的大局中。

“东莞拥有完整的产业配套优势、综合成本洼地优势，还有散裂中子源等基础研究重大平台，是科技创新研发和成果转化的首选地。”东莞市委书记梁维东说。

梁维东说，在参与粤港澳大湾区建设中，东莞将突出强化国际制造名城的基础优势，进一步统筹推进传统产业转型升级，全力引进培育战略性新兴产业，不断提升先进制造业的规模和质量，打造具有影响力和竞争力的世界级先进制造业产业集群。

松山湖是东莞创新制造的引擎，目前松山湖共组建北大光电研究院、清华创新中心、中科院云计算育成中心、华中科大工业技术研究院等32家新型研发机构，涉及高端电子信息、先进制造、云计算、电动汽车等技术领域，在对接港澳和广深资源上有得天独厚的优势。

松山湖港澳青年创业基地2018年12月12日正式启用，目前基地已陆续入驻8个港澳项目，其中3家香港青年创业公司已正式注册落地。基地计划2019年吸引超过10个港澳人才项目入驻，形成围绕智能装备、生物医药、数字化教育、移动互联网为导向的港澳青年创业企业聚集区。

松山湖党工委副书记、管委会主任欧阳南江说，松山湖将努力打造更加国际化、法治化的营商环境，在科技金融、政府公共服务等领域积极向香港学习、对接。

香港创业者邓文俊和他的“创龙科技”已经在东莞松山湖落地，“规划纲要为我们在内地创新创业提供很好的政策。”邓文俊说，他已准备好以后经常往返于香港和东莞，“对自己在松山湖的发展充满了期待和信心”。

轨道交通、高速公路、港口码头……交通基础设施的加快建设推动东莞更积极融入大湾区。站在虎门二桥上遥望珠江，李彦兵说：“随着大湾区的互融互通，可以想象将会有更多的桥梁联通各个城市，虎门二桥将会变成‘城市内的桥梁’，湾区‘东边上班西边住’的日子，相信并不遥远。”