预计广州智能快递箱将被纳入公共服务设施标准

随着消费者对新鲜电子商务的需求不断增长，“互联网+”冷链分销已成为社会的热门话题。有快递公司甚至将快递柜变成冰箱，并完全实现在门口保留“最后一英里”。 Cold Chain Express如何通过社区的“最后一英里”？昨天，广州市第十五届人大常委会第26次会议就新产品互联网+冷链配送系统建设进行了专题调研。

会议期间，有关部门表示，他们将研究将智能快递箱和快速终端综合服务领域的标准纳入公共服务设施标准，使市民能够在“公共服务设施”中获得更多新鲜农产品。家门口“。

让智能快递增加制冷功能，快递业的“新姿态”开启了一种新的行业趋势。但是，根据调查，为了通过冷链配送系统的“最后一英里”，有必要解决一系列问题。例如，城市冷藏和隔热汽车交通管理系统不够健全，城市制冷卡车的问题很难;智能快递箱难以在社区部署，运营和维护成本高。

会上，市人大常委会委员黄美银提出了两个主要问题：是否有将快递服务室和智能快递箱纳入城市公共服务设施的相关计划？当新的改造和扩建住宅区被批准建设时，智能快递箱是否按照一定的标准配置？

会上，广州市商务局局长刘晨辉表示，下一步将是推动住宅小区冷链快递服务点建设标准的制定，并提出智能快递的具体标准箱子和综合终端服务，并将他们的标准研究成公共服务设施。 （所有媒体记者何瑞琪）