重庆致力于建设内陆国际物流枢纽

  • 2019-08-13 11:17
  • 重庆日报

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2018年11月29日,重庆铁路港口和重庆中集汽车物流有限公司员工对商品车进行了检查。公司为客户提供货物运输和铁杆专业运输服务,实现“一站式运输”物流服务。 (个人资料图片)记者孙开芳摄影

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2018年6月28日上午10点,来自沙坪坝团结村中央车站的2000年欧盟(重庆)。 (资料图片)记者齐玉森摄影

8月12日,记者从市政府港口物流办公室了解到,重庆港物流发展总体上正在全面提升,力争在内陆国际物流枢纽和港口高地建设上取得新的突破。

据了解,重庆已基本建立了“四通”联通和“四型”多式联运国际物流通道系统,水,空配送,配电功能齐全的国际物流枢纽系统,开放式港口系统具有各种类型和功能。最初形成了“与贸易和工业贸易渠道”的贸易模式。

2018年10月25日,市政府正式成立市政府港口物流办公室,旨在形成港口物流快速发展,联动发展,协调发展的共同努力,加快内陆国际物流枢纽和港口高地建设。

市政府港口物流办公室位于渝北区青竹东路6号。它拥有综合办公室(组织人事部门),规划和发展办公室,港口服务办公室,物流业办公室,多式联运办公室,水运物流办公室,铁路物流办公室,航空。物流部,公路物流部,科技信息办公室等办事处。

市政府的港口物流办公室有许多职能和责任。作为“海洋新大陆”,中欧级(重庆)和国际航空枢纽等大型出境航线建设的主导单位,它具有重要作用在建设内陆开放的高地。

具体而言,市政府港口物流办公室必须首先执行国家有关港口和物流工作的指导方针和政策法规。同时负责本市港口物流工作的地方性法规和政府法规的制定,制定港口物流工作综合管理规范性文件,组织实施。

其次,市政府港口物流办公室应协调和指导城市港口和物流的开发和运营,负责制定城市港口和物流发展战略,中长期发展规划和年度计划,组织实施;制定城市的港口和物流发展政策和措施,并组织实施。同时,该部门应协调城市主要港口和物流项目的规划和布局,负责港口和物流的改革和创新。

此外,市政府港口物流办还负责城市港口的开放,扩大开放和港口功能扩展,全面协调和监督城市港口检查规划,规划的实施,投资,建设和配套设施改造。

市政府港口物流办公室还应促进多式联运的发展,提高物流渠道的互通水平,提高多式联运枢纽的能力。同时,它还负责培育多式联运市场的主体,丰富多式联运产品的发展。

另一方面,在重庆建设内陆开放高地的过程中,市政府港口物流办公室也是重要的协调服务部门。

具体而言,该机构应与港口检查单位协调,履行检查监督职责,协调解决港口作业中的重大问题,协调和优化港口经营环境,促进跨境贸易便利化;协调和协调城市的水,空,铁路,公路各种运输方式的物流组织,调度,运行和管理;促进城市与其他地区的物流通道,运输方式和联系,联络,协调与合作。 (记者杨军,实习生于大开)

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