中国银行业监督管理委员会:交强险保障水平大幅提升 2020年机动车保有量首次突破3亿辆

中国银行保险监督管理委员会2007年12月24日北京消息，2020年以来，中国银行保险监督管理委员会持续推进交强险，提高保障水平，发挥风险管理功能，提升服务能力。经过一年多的改革发展，交强险保障功能明显增强，正运行在保障水平逐步提升、整体运行“不盈不亏”的良性轨道上。

交强险改革“降价、增保、提质”的阶段性目标基本达成

近年来，在公安交通管理部门和社会各界的共同努力下，我国道路交通安全环境逐步改善，消费者文明驾驶、安全出行意识不断增强，交强险覆盖面逐年扩大。保险业积极依托科技手段，多措并举，降本增效，保险业务稳健，略有承保盈余。

2020年9月，中国银行业监督管理委员会实施车险综合改革。会同有关部门适时提高交强险责任限额，优化费率浮动系数，推动交强险管理高质量发展。以惠民利民为改革目标，交强险责任限额由12.2万元提高至20万元，较改革前提高64%。浮动费率系数浮动上限不变，浮动下限由-30%扩大至-50%，无补偿消费者优惠费率范围明显增加。中国银行业监督管理委员会表示，这一改革措施将降低消费者的保费支出，显著提高保障程度。2020年第四季度消费者保费支出减少21亿元，保额增加6万亿元，新保单产生承保损失。2021年1-10月，交强险承保损失已超过20亿，基本实现了“降价增保提质”的交强险改革阶段性目标。

承保面稳步扩大 2020年度交强险承保机动车首次超3亿辆

近年来，交通保险在保障道路交通事故受害者得到及时救助和赔偿，促进道路交通安全方面发挥着越来越重要的作用。交强险覆盖面稳步扩大。2020年，交强险覆盖机动车数量首次突破3亿辆，其中汽车保险费率达到95%。功能进一步完善。2020年强制保险缴费1384亿元，救助基金27亿元。

与此同时，保险业以增进民生福祉、赋予人民更多获得感为出发点，聚焦人民需求，不断增强履行社会责任的意识和能力。自2020年新冠肺炎疫情爆发以来，保险业积极支持地方政府实施机动车停驾政策。仅湖北省当年就为消费者节省了22亿元车险保费。2021年河南洪涝灾害中，防汛救灾工作全行业合力开展，车险赔付70多亿元。

交强险线上服务链条延长科技服务能力明显提升

中国银行业监督管理委员会发布《推动财产保险业高质量发展三年行动方案（2020-2022年）》号文，敦促保险业加强科技赋能，积极运用生物技术、图像识别、人工智能、大数据等技术，加大数字化、线上化、智能化建设投入，丰富线上产品和服务渠道，探索无接触承保和赔付。

通过一系列线上改革措施和科技投入，延伸跨境交通保险线上服务链条，实现线上线下互动融合。