北京地铁运营“账本”:人均成本7.82元

北京公交运营商强调“书”:地铁的人均运营成本是7.82元

最近，包括北京地铁运营、京港地铁运营、轨道交通运营、北京公共交通和北京公共交通电车公司在内的五大公共交通运营商宣布了2019年的成本。记者了解到，除首都机场线和大兴机场线外，北京地铁三大运营商运营的19条地铁线路运营成本达到162.43亿元，进站旅客达到20.77亿人次。根据这一计算，19条地铁线路的人均运营成本为7.82元。

根据市发改委、市交通委等部门发布的《关于本市公共交通运营企业年度成本费用公开有关问题的通知》，实行政府定价管理的主要公共交通运营商应建立年度成本披露制度，运营商应在其官方网站和其他渠道公布成本费用等信息。

2019年有三家地铁运营商参与公共成本，即北京地铁运营公司、北京轨道交通运营公司和京港地铁公司。这三家地铁运营商负责北京地铁网络的21条地铁线路。本次披露除首都机场线和大兴机场线以外的19条线路的运营成本。

北京地铁运营公司披露的1号线等15条地铁线路2019年成本约为115亿元，其中主营业务成本为107.38亿元，期间成本为7.71亿元，进站人数为16.76亿；井冈山地铁公司运营成本为44.2亿元，其中主营业务成本为38.75亿元，期间成本为5.46亿元，进站人数为3.96亿；轨道运营公司延芳线运营成本为3.21亿元，其中主营业务成本为2.71亿元，期间成本为5003万元，进站人数为484万。

北京公交集团也发布了相关数据。截至2019年底，公交集团拥有23，685辆公交车，拥有1，158条常规运营线路和455条多元化线路。2019年，公交里程12.79亿公里，乘客31.34亿人次，日均乘客858.54万人次。2019年，公共汽车的平均雇员人数为84，909人。经审核，确认公交集团2019年实际支出的公共电动汽车总成本为208.29亿元，其中主营业务成本为190.56亿元，期间成本为17.74亿元。

运营西郊线的北京公交电车公司也在2019年披露了成本。2019年，有轨电车里程135.45万公里，进站乘客701.61万人，日均客流量19200人，单日最高客流量94700人，2019年平均从业人数342人。经审核，确认电车公司2019年实际支出费用总额约为1.05亿元，其中主营业务费用为8409.87万元，期间费用为2058.53万元。

记者了解到，目前已有五家运营单位在官方网站上披露了这一数据，公开时间截至今年9月30日24: 00。在此之前，各行各业的人都可以通过官方网站公布的电子邮件地址联系。