汽车需求复苏“金九银十”有望

9月1日，中国汽车经销商协会发布了最新一期“汽车消费指数”。数据显示，2020年8月，汽车消费指数为76.6，高于上月。中国汽车经销商协会预测，由于车展、新车发布和政策，9月份的汽车销量将会增加。

中国汽车经销商协会副秘书长郎表示，8月份的汽车消费指数比上个月高出16个百分点，接近去年8月份的数据，表明“金九银十”值得期待。同时，购买指数在80以上，表明购买意愿正在逐渐恢复。

“随着天气转冷，居民出行将逐渐增加，这与新能源汽车下乡政策以及北京车展和新车上市的影响有关。这些有利因素将在9月和10月推动汽车市场。”朗洪雪说道。

对外经济贸易大学教育与开放经济研究中心工业系主任卢福勇表示，每年的车展都明显带动了汽车消费，尤其是今年，受新冠肺炎肺炎疫情影响，大多数车展被推迟到9月。加上新车的推出，消费者的选择将会增加，这也将在一定程度上推动市场消费。九月和十月可能是高峰期。从需求方面来看，学生的入学将增加购车需求，而新婚人口也将带来新的购车需求。这些有利因素可能会使9月份的市场需求明显增加。

"汽车经销商比消费者对市场变化更敏感。"卢福勇表示，一些经销商可能会提前开展促销工作，为减少库存做准备。

专家表示，尽管各分项指数均有所改善，但整体预警指数仍处于衰退区间。不利因素是汽车价格尚未企稳，这表明目前的增长主要依靠主机制造商的大力推动，经销商以价格换数量。交易价格是观察市场温度和热度的重要指标，主要取决于价格是否稳定以及优惠政策是否恢复。一般来说，当需求旺盛时，商家一般不努力促销。从数据来看，目前降价比例占40%以上，持平比例占40%，涨价比例很小。只有一些强势品牌的热销车型保持稳定，甚至略有增加。总体而言，汽车价格将呈现平稳小幅下降趋势，需求不足以支撑市场快速复苏。

专家预测，9月份汽车销量将逐月增加，但由于经销商仍处于量价交易的局面，虽然市场销量在上升，但经销商的经营状况并没有明显改善。9月份，市场的同比增长可能会略有下降。

“预计今年下半年乘用车销量的降幅将缩小至5%左右。乘用车年销量将同比下降15%左右，乘用车终端总销量将达到1800万辆左右。”朗洪雪说。

中国汽车经销商协会副会长兼秘书长肖正三表示，从预警指数来看，汽车行业对未来五个月并不乐观。然而，上游生产企业积极响应恢复生产和达到生产的要求。当市场需求相对不足时，高产量将不可避免地导致高库存。面对来自资本管理、市场和工厂的压力，经销商可能会以价格换数量。为此，他呼吁上游企业通过销售来固定生产，避免库存积压，避免价格战。(记者刘伟)