北京:首都功能核心区制定差别化停车政策 倡导绿色便捷出行

3月3日，在《北京市“十四五”时期重大基础设施发展规划》新闻发布会上，市交通委副主任吴世江介绍“十四五”期间北京市交通工作安排。

据媒体报道，在“十四五”期间，北京将加强对重点区域发展的支持和保障。在首都功能核心区营造高效便捷的交通环境，大力推进微循环建设，制定差别化停车政策，倡导绿色便捷出行。

对重点区域发展的支撑和保障还包括：加快平谷线、6号线南延、M101等城市副中心轨道交通线路建设，构建沿江、绿道、沿路连续慢行网络，发挥北京城市副中心交通枢纽门户作用，推进“站城一体化”发展。

在加强京津冀交通互联互通方面，北京还将建设面向全球的世界级机场集群，进一步完善机场集疏运体系，实现北京大兴国际机场与中心城区“一小时通达、一站式服务”，与周边城市2小时通达，继续推进干线铁路、城际铁路建设，加快建设环形、一体化轨道交通网络，进一步扩大轨道交通辐射范围。

同时，完善综合交通枢纽空间布局，在重要枢纽节点逐步实现高铁、城际轨道、市郊轨道、城市轨道交通同站换乘，基本建成“轨道上的京津冀”；完善便捷畅通的高速公路网。到2025年，高速公路总里程达到1300公里。