河南:到2025年 基本建成现代化高质量综合立体交通网络

7月25日获悉，河南省委、河南省人民政府近日出台《河南省加快交通强省建设的实施意见》1《河南省综合立体交通网规划（2021-2035年）》。

根据规划，到2025年，现代化、高质量的综合立体交通网络基本建成，综合交通走廊“米京人”格局全面形成。县县高速公路、乡镇级公路、4.5米宽的村村通公路、高铁出行、民航服务、综合枢纽站市基本建成。实现交通系统、物流枢纽和区域、城市、产业一体化，初步建成枢纽。

到2035年，全面形成安全便捷高效绿色节约的现代综合交通运输体系，交通基础设施网络便捷程度全国领先。构建高品质出行交通圈，实现郑州都市圈1小时通勤、中原城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖，构建高效快捷的货流圈，实现国内一日送达、周边国家二日送达、全球主要城市三日送达，率先实现“人享其行、货优其流”。智能、安全、绿色、共享交通发展水平全面提升，交通管理体系和管理能力现代化全面实现，全面建成人民满意、支撑有力的国内交通强省。

具体来说，支持中铁装备、郑飞集团、宇通客车、中信重工等省内龙头企业加强新型车辆和专用装备研发，引导技术、资金、人才等资源要素向骨干企业集聚，培育具有国内竞争优势的龙头企业，形成万亿级交通装备产业集群。

建设郑州国际航空枢纽，适时启动郑州第二机场规划研究，完善洛阳、南阳、安阳等重要支线机场支线航空服务功能，完善其他支线机场布局。

到2035年，全省民用运输机场达到10个以上，形成以郑州国际航空枢纽为核心，以洛阳、南阳、安阳为支撑，以信阳、商丘、平顶山、周口、潢川、三门峡为节点的“1 3 N”民用运输机场布局。

推进绿色发展和人文建设。推动绿色低碳发展。促进交通基础设施与生态空间的协调，严格落实“三线一表”生态环境区划控制要求，严守永久基本农田保护红线，最大限度避开耕地。加强交通基础设施生态系统保护和修复，推进绿色铁路、绿色公路、绿色港航、绿色机场和城市绿道建设。