中国开启商业“共享火箭”发射模式 一箭九星

共享经济已经渗透到人们的生活中。如今，中国的小型商业航天卫星也可以用“共享火箭”发射升空。

4月27日11时20分，长征六号远程五号火箭在太原卫星发射中心点火，以“一箭九行星”的方式，将齐鲁一号、齐鲁四号、佛山一号等三颗主星和六颗卫星成功送入预定轨道，发射任务圆满完成。

此次发射的九颗卫星全部由中国长城工业集团有限公司(以下简称长城公司)作为总承包商提供。此次任务也是长城公司首次创新商业共享发射模式，又称“拼车发射”，在同一枚火箭上为中国不同客户的不同卫星提供高可靠性、高性价比的发射服务。

“共享火箭”可以为所有客户提供高可靠性和高性价比的发射服务

近年来，卫星的小型化和轻量化得到了广泛认可，发射小卫星的需求大大增加。国内外各种发射服务提供商都在努力利用各种类型的运载火箭将小型卫星发射到预定轨道。

在相关政策的大力支持下，近年来我国商业航天发展迅速，国内小卫星进入太空的需求大幅增加。搭载发射是小卫星进入太空常用的方式，在一定程度上满足了客户需求；此外，近年来，为了满足发射小卫星的需要，我国出现了许多小型火箭。

携带发射性价比高，但机会有限。客户的要求受到承载能力裕度和信封限制等因素的限制。特别是100 kg以上的小卫星，很难找到合适的搭载机会。

有些客户希望整个火箭发射机会由小火箭提供。但从目前国际市场的发展情况来看，即使在可靠性得到充分验证后，整个火箭发射价格与客户对低成本发射的预期仍有一定差距。因此，阿丽亚娜航天公司使用织女星火箭，SpaceX公司使用猎鹰9号火箭为客户提供“拼车发射”服务，以满足市场需求。

“共享火箭”发射服务，即所谓的“拼车发射”，针对主要客户的发射需求，兼顾其他客户的发射需求，最终达到为所有客户提供高可靠性、高性价比的发射服务的目的。

“团队在车上”，实践一种新的商业模式并不容易

长城公司作为老牌发射服务提供商，是一流的国际公司。它将40年的国际商业发射服务项目管理经验应用于国内商业项目，致力于为小型卫星发射寻求具有成本效益和高可靠性的解决方案。2017年，在国内首次创造性地提出“共享火箭”发射服务商业模式，利用同一枚长征火箭同时为不同客户的多颗卫星提供发射服务。

长征六号运载火箭首次商业发射“共享火箭”期间，长城公司作为总承包商，与上海航天技术研究院共同启动了一套从技术协调到业务规划的“共享火箭”管理流程，为后续类似商业发射服务的发展奠定了坚实的基础。

“共享火箭”项目的前提是技术、商务、策划可行，对总承包商的业务协调能力、交付技术团队的整体策划能力、业务技术团队的合作共赢能力提出了很高的要求。

共享火箭发射计划经过几次迭代，在技术咨询、计划修改、合同谈判过程中，由于进度等各种原因，不得不面临许多客户的退出或调整。

自2019年4月以来，长城公司协调了17个潜在客户，进行了几轮技术和业务迭代，协调筛选出最佳“拼车”组合。在成本控制、启动计划、业务计划和技术可行性等多个方向上，找到了一个所有参与者都能接受的双赢方案。

从2019年初到“共享火箭”发射计划的一年时间里，长城公司从20家商业卫星公司收集了58颗卫星的发射需求，其中32颗卫星将于2020年年中发射。最后，这款“共享火箭”初始名单上的9颗卫星占了28%的需求，即一次“共享火箭”发射解决了目前市场约四分之一的发射需求，大大缓解了商业市场发射机会紧缺的局面。

“共享火箭”的发射，给出了商业发射的新模式，为后续商业卫星公司寻求发射提供了新思路。在合适的发射机会日益稀缺的情况下，有望成为市场上流行的商业发射模式，并在成熟过程中提供越来越多的高性价比小卫星发射服务。

据报道，长城公司计划在2022年使用更大的火箭和更具竞争力的价格为客户提供两次共享发射机会。未来将根据市场需求，进一步探索不同轨道、不同型号的“共享火箭”发射，并根据市场需求，灵活增加发射任务频率，促进国内商业发射服务价格合理稳定，发射服务市场有序健康发展。