道路停车、智能加油、ETC无谓支付场景拓展

北京道路上的电子收费停车位也可以支持ETC非感应支付！12月1日，在节目《停止ETC出行服务》中，北京商报记者了解到，ETC已经步出高速公路收费站的应用场景。在日常道路上停车时，只要开启“北京路停车”ETC非感应支付功能，在北京道路上停车后无需其他操作即可实现停车支付。此外，“ETC智慧加油”服务也在20家加油站全面上线，可实现“加完就走”的加油体验。

覆盖450多个公共停车场

今年年初，交通运输部《关于开展ETC智慧停车城市建设试点工作的通知》提出了ETC车生活服务，拓展了ETC多场景服务，特别选择北京作为“数字赋能产业融合”和“区域示范带动周边”两大主题的试点城市。很快，相关工作取得了新进展。在交通运输部推动的12个民生问题中，包含了ETC服务的专项推进和ETC在停车场、加油站的应用。

自2019年12月1日起，北京市全面推行道路停车电子收费，近期，这些电子收费站也应用了ETC无诱导支付。

北京极速科技有限公司城市交通事业部王兵介绍，北京ETC用户可通过下载“极速”App、“极速小程序”或关注“极速卡”微信官方账号，启动“北京路停车”ETC非感应支付功能。然后，北京路停驶时无需任何操作即可支付停车费，实现北京路停车无诱导支付。

数据显示，今年1-10月，ETC停车交易量超过353万辆次，ETC平均支付比例超过50%。支付方式数据统计分析在交通枢纽、医院、综合业务等高流量、易拥堵的业态进行。ETC支付占比超过60%，部分项目占比超过80%。比如在北京儿童医院的停车场，ETC的平均成交比例为65%，五棵松地下停车场为60%，朗清园ETC缴费为81%。

“截至目前，北京已有450多个公共停车场实现了ETC缴费功能。”王兵说，“这不仅有效改善了区域交通拥堵状况，也提升了停车场管理的智能化水平。出入口通行效率显著提升，车主真正体验到了停车费用的无诱导缴纳。”

据介绍，目前已在42家医院(阜外医院、北京儿童医院、协和医院)和23个枢纽站(两大机场：首都国际机场和大兴国际机场；两大火车站：北京南站、北京西站)、25个景区公园(大兴野生动物园、圆明园、大运河森林公园)、部分体育场馆(国家体育场、国家游泳中心、奥体中心)、文化教育(国家大剧院、清华大学)、酒店、写字楼等停车场景，覆盖停车位约21万个。

盘古智库高级研究员姜涵今天在接受北京商报记者采访时表示，“电子ETC支付是一种非接触式的支付方式，比传统的停车支付方式更方便、更快捷、更快捷。对于道路治理和拥堵，ETC的广泛应用可以是未来的一个方向。除了ETC这种非接触式支付方式，还有一种直接扫描车牌的支付方式。这两种方案都有利于整体拥塞控制。”

免下车免排队的加油体验

除了停车费，汽车加油也迎来了更便捷的体验。

首发工贸有限公司与北京运通今年联合推出“ETC智慧加油”服务，在首发工贸有限公司20个加油站正式上线。

车主只需通过“第一能源”微信官方账号开通ETC加油授权，即可享受不下车、不排队缴费、不刷卡、不扫码，实现加油站ETC专用通道，快速完成“加、离”的加油体验。

首发实业科技创新与投资发展中心主任魏秀环；贸易有限公司表示，随着ETC在中国的普及应用和汽车保有量的不断提高，大家对出行效率的要求越来越高。加油ETC无感支付是将收费站场景中的ETC应用到加油站，使ETC与加油机联动，加油车实时进行枪支充电的ETC不停车支付解决方案。实现客户无预约、无接触、按需添加、按需支付的加油快速支付新方式。

据了解，目前北京地区发行的预付费ETC卡和后付费ETC卡的个人用户均可开通ETC加油非感应支付功能，因接入问题暂不被货车和单位用户支持。

“比如今天下班后需要加油，开车到加油站直接告诉加油员是加200元还是加40升。加油员会根据您的需要加油，同时询问您的付款方式。您选择ETC支付。加油工加油后，点击ETC扣钱即可。”魏秀环说。

目前拥有“ETC智慧加油”服务的加油站有20家，主要分布在四环、五环、高速公路沿线。计划2022年完成至少13个合资站的建设，2023年完成不少于50个加油站的建设，支持ETC无感支付。

摩托车尚不能安装ETC

在卡车领域，ETC非感应支付是否也得到广泛应用？

北京苏通科技有限公司客户服务中心副经理刘曼琪介绍，2019年11月15日，北京开始为货车配送ETC，可以通过线上线下渠道申请ETC设备。车辆行驶证“车型”栏中标注为“客车”、“货车”、“特种作业车”的车辆均可申请ETC，实现不停车快速充电。

“目前，卡车ETC和乘用车ETC没有区别。用户可以为任何一辆车办理ETC账号，不再要求车主自己办理。办理时，个人客户可通过线上线下渠道办理，且须提供本人身份证原件和车辆行驶证；单位客户只能在线下网点办理，需提供单位介绍信、组织机构代码复印件或加盖公章的营业执照复印件及经办人身份证原件。

但摩托车目前还不在ETC服务范围内。

根据交通运输部2014年发布的《公路电子不停车收费联网运营和服务规范》中的2.0.4条描述：车载单元(OBU/电子标签)需要安装在车辆内部(风挡玻璃或仪表台上)。根据此项内容，摩托车不具备安装OBU的条件。同时，部分省市也明确禁止摩托车行驶上高速公路，如浙江、广西、山东、江苏、河南、云南、四川、内蒙古、宁夏等，目前全国高速公路ETC系统为“一张网”运营，一旦摩托车安装了ETC，可能引发全国高速公路管理问题。

刘曼琪补充道，摩托车安装ETC，在非封闭的使用环境下容易造成标签脱落，风、雪、雨等天气易引起标签故障，造成使用不畅，存在砸车伤人等损害财产、人身安全的隐患。