全国年快递量超过800亿 “第二高铁网络”帮助消费强劲复苏

根据国家邮政局的监测数据，12月21日，我国快递年业务量首次突破800亿件，创下我国快递发展史上的新纪录。由四通一达等民营快递组成的中国快递服务，已成为服务制造和农产品上游领域的“第二高铁网”。

快递业务强劲增长的背后，是居民强烈的网购消费。2020年前11个月，全国网络零售额突破10.5万亿元，占同期社会消费品零售总额35.1万亿元的29.9%。电子商务购物占社会消费品零售总额的近30%。

1月，受新冠肺炎肺炎疫情和春节影响，中国快递业务首次出现负增长，同比下降约16%。随着复工、复产、复市的不断推进，快递业务增速转正，回到30%以上的高速增长区间。5月份业务量增长41.1%，创2018年2月以来的新高，9月份增速达到44.6%，创历史新高。

在创纪录的一天，这个“第二高铁网”像往常一样平静。义乌公路港是为当地中小制造企业设立的原产地工业带仓库，每天发送的快递包裹由中通、申通、童渊、大云等快递公司承担，运送给全国各地的城乡消费者。据菜鸟C2M供应链相关负责人蔡淼介绍，该仓库11月日均出货量是2月的80多倍。

在河南省灵宝县申通快递分公司，30岁的季完成了一个2小时的农产品直播。性格开朗、健谈的冀是申通快递灵宝公司的客服经理。年初，由于疫情，灵宝县许多农产品滞销。快递复工后，申通灵宝公司在当地开设电商仓库，冀也正式开始直播生涯，通过直播帮助当地农民销售苹果、杏子、羊角蜜、樱桃、草莓等当地特产40多万斤，帮助当地5家合作社解决水果销售问题。

自2009年新《邮政法》实施以来，民营快递进入了发展的快车道。这个“第二高铁网”的载客量从2009年的18.6亿辆飙升至2020年的800多亿辆，增幅超过40倍。自2014年以来，快递业务量每年突破100亿步，创造300多万个就业岗位，中国主要民营快递公司如中通、申通、童渊、大云、白石成为主力军。

在这个“第二高铁网”上，数百家快递公司已经告别了纯粹的肩并肩，进入了数字物流时代。到2019年，中国主要的民营快递公司，如中通、申通、童渊、大云和白石，已经建成了长度超过5000公里的汽车生产线，大致相当于中国地铁的总里程。此外，菜鸟的智能物流技术，如物流雷达预警、智能分仓、预售下沉、物流眼、快递员智能语音助手等。已广泛应用于快递环节的各个环节，为快递行业降低成本，提高效率。

目前，中国快递业务平均每天3亿件是正常的，每天服务4亿多用户。据预测，2025年全国快递业务量将达到1500亿件。快递行业观察人士表示，得益于包容性的监管氛围和电子商务交易额的持续增长，中国民营快递在短短十几年内快速增长，这条“第二高铁网”已成为内外经济顺畅流通的重要动脉。