国产福特野马Mach-E真的会和Y型竞争吗?

  • 2021-02-01 14:47
  • 汽车头条

相比特斯拉快速占领国内市场,福特的动作真的太慢了。虽然大众已经开始笑闹了,但这只是ID.4还没交车之前锅叫壶黑的喜剧效果。

虽然慢,但是来了。福特计划在今年4月的上海车展上发布这款国产马赫-E。是时候给它起个中文名了,这个马赫-E不好记(我就看谁敢在哈弗的大狗面前提自己的名字!)

相比之前车展上已经亮相的海外Mach-E,国产外观会略有改变,长、宽、高分别为4739/1881/1621 mm,轴距为2984 mm,被海外媒体誉为“Y型最强竞争对手”。

但是,就像学武术从来没听过闪电五鞭一样,一个大厂有一辆纯电动SUV,还不跟Y型比.另一方面,马赫-E和Y型同台,一战不可避免会被对手干掉。请期待。

全面所以强大的对手,所以车在配置、定价、续航策略定位上一定要巧妙,话题度才会有。参考国外版本的配置对比,国产福特野马Mach-E将提供标准续航/长续航、后驱/四驱、高性能GT等几个版本。

就内饰而言,尽量参考国外版的内饰,也不会有太大惊喜,只要不是太塑,福特的内饰风格也不太可能逃过。

动力方面,双电机版是肯定的。毕竟目标是y型,就算变成电动野马也一定不能失去动力。所以官方说GT版3秒内加速。而且续航预计超过600公里,所以电池组不会小,价格自然不低。

对手是特斯拉,随时可能降价。定价的艺术成了Mach-E的大问题,这个价格很快就会成为大众ID.5的定价标准

不过这辆福特电动野马今年注定要过牛年,要打一场攻坚战。如果这场战斗比大众更美,可能是别人的尴尬。

上个信息公告,国产福特野马Mach-E是长安福特生产的!

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