日产技术加持意味着湘瑞奇6越野版更适合诗词和远方？

2020年，皮卡销量将大幅增长，但对于许多小伙伴来说，他们仍然担心会因为“轻卡”属性而不开心。好消息是皮卡将脱离技术上的“轻卡”属性，从根本上解决很多问题。

在国产皮卡领域，长城枪无疑是“皮卡利用”的先锋。在这种趋势下，各种越野车正进入千家万户。但是有这么一款皮卡，不仅得到了日产的真实传记，还直接使用了日产的产品平台。东风郑州日产瑞琪6快来了解一下！

东风郑州日产瑞琪6系列车型诞生于日产纳瓦拉平台，采用纳瓦拉底盘，在纳瓦拉生产线上生产。

产品方面，东风郑州日产瑞琪6系列车型有三个版本：瑞琪6、瑞琪6越野版、瑞琪6都市版。虽然三个版本看起来很像，但是不一样。相比瑞琪6的正面，棱角更加分明，进气格栅中间的“冠军带”非常有辨识度，三条镀铬装饰线更增添了精致感。两侧宽大的大灯和进气格栅同高一体，下方和两侧的进气口显示出汽车的澎湃动力。

瑞琪6城市版的进气格栅已涂成黑色，logo两侧有黑色装饰条基材，雾灯区域有银色线条边框，前栏有银色材质包装，增添了一些时尚感，更适合城市的使用环境。毫无疑问，越野版瑞琪6肯定更“野”。整车已经哑光喷漆，整车视觉冲击力非常强。与长城枪等车型相比，视觉元素更具“侵略性”。

东风郑州日产瑞琪6的优势在于依托全球供应商体系，实施基于日产AVES评价基准的质量控制，最大限度保证车辆质量的可靠性。据说为了保证车辆的安全性和耐久性，瑞琪6号进行了100万公里的恶劣环境试验和整车1440小时的盐雾腐蚀试验，表明其质量标准较高。同时整车零部件来自国际汽车零部件厂商，如博世、ZF、德尔福、博格华纳等。这些一流零部件供应商的卓越品质和数十年的零部件经验，为瑞琪6的品质蒙上了一层阴影。

瑞琪6和瑞琪6越野版均搭载日产雷诺联盟技术研发的M9T 2.3T柴油发动机。性能很稳定，功率输出很强。最大输出功率120kW，最大扭矩380 Nm，高扭矩转速范围也足够宽。当发动机转速为1500转时，

锐骐6越野版配备的是来自德国采埃孚的第二代8AT手自一体变速箱和6MT手动挡变速箱。6MT变速箱对于经验丰富的老司机来说，越野时可以通过它精准控制扭矩输出，让动力得到充分的发挥。采埃孚 8AT变速箱不仅能够驾乘者带来舒适和顺滑的体验，同时，还能以精确的匹配，带来更低的油耗。越野时，8AT变速箱的精密，能够让驾驶者精细地控制油门输出，避免车辆突然发力时出现打滑，提升了通过性能。

锐骐6都市版有多种动力组合可选，充分考虑到了城市中的实际使用情况，搭载了2.4L汽油发动机和2.3T柴油发动机，匹配的是德国采埃孚8AT自动变速箱和6MT变速箱。相比较增加了一款搭载2.4L自然吸气汽油发动机的车型，这款车型更加得经济实用。相比之下，长城炮系列虽然车型众多，但无论汽油版还是柴油版都只有2.0T动力，排量和尺寸方面的巨大差异，长城炮在锐骐6面前恐怕会很尴尬。

皮卡不仅是一个成年的“越野玩具”，很多时候也是日常生活的好帮手。依托于成熟的合资技术，锐骐6系列车型不仅拥有强大的动力和出众的外观，更凭借其平台背景的超强实力在2020年交上了21649辆的满意答卷，其销量增幅更是有36.50%之高，这款车型实力这么强，你要不要考虑一下？