极限挑战轻松应对福特SUV系列超越图表的表现

在福特的产品线中，有这样一个家族，其成员是三款广受欢迎的SUV车型：福特夏普、福特夏普PLUS和福特探索者。虽然三款车型的水平不同，但它们的共同点是在同一个水平上都有突出的表现，比如动力强劲，四轮驱动系统智能。今天，我们带着这三辆车来到海拉尔，进行一场冰雪嘉年华的大挑战。让我们保持好奇心，等着看他们能否完成这个挑战。

在这次冰雪嘉年华中，我们设置了三条冰雪模拟赛道，分别是日本著名的筑波赛道、上海国际赛车场和马来西亚的雪邦赛道。三条赛道各有特点，难度系数也不小，尤其是在附着力低的冰雪路面上，每条弯道的难度都有所增加。

在冰上移动华尔兹，福特挑战冰雪造浪

日本筑波赛道(Tsukuba Circuit)是日本最著名的赛车赛道之一，以复杂和曲线著称，最适合展示灵活性和大角度漂移。挑战这条赛道的车型是福特锐基，它是3E家族的运动利基。赛车手约翰驾驶福特瑞奇在这条冰雪赛道上疾驰。得益于积极的动态响应和高效的电子智能四轮驱动，瑞奇就像在冰上跳舞一样，轻松做出各种四轮漂移动作。

底盘的高水平训练让它在地面附着的冰雪路面上依然感觉如鱼得水，每一个动作都极其精准。与8AT配套的2.0T动力总成保证了充足的动力储备，四轮驱动系统则负责咬地和控制车身姿态。在艰难的小赛道上，夏普的表现完美，出人意料。

夏普PLUS是全能的，在冰雪上冲刺

作为一名开着中型SUV的运动员，福特夏普PLUS向众所周知的“比赛”发起挑战。众所周知，上海国际赛车场是国内唯一一条F1规格的赛道，以高速合弯、低速折返、长直道著称，适合展示车辆的强劲动力和高速漂移。夏普PLUS在这条冰雪赛道上的表现可谓不俗。拉车手魏莉驾驶夏普PLUS测试比赛中的圈速。得益于强大的ESP电子稳定程序，夏普PLUS在加速过程的初始阶段就能轻松快速地加速。最后一场比赛的高速弯道，四轮驱动系统帮助身体位置高速漂移，整个动作快速流畅。

夏普PLUS的2.0T 8AT动力组合和电子稳定程序，可以提高冰雪路面上的行驶极限和加速响应。夏普PLUS作为一款中型SUV，空间豪华，运动性极佳，是同级车中唯一一款。兼顾运动性和实用性是非常难得的，每个消费者都能感受到各种综合能力。

雪邦赛道上的冰舞展现了探险家的旗舰潮流

和上一场比赛一样，马来西亚雪邦赛道也是F1赛道，以尖角组合著称，适合展现后轮驱动的漂移姿态和灵活性。通常在这样的赛道上，巨大的SUV是征服不了的，尤其是在冰雪条件下附着力低的地面上。但是探险者的表现刷新了大家的传统认知。

福特探索者搭载TMS地形管理系统，有六种驾驶模式。在雪地模式下，强大的动力输出可以自由收放，车辆可以更精细地控制动态细节。无论是加速制动还是动力分配，都是在雪地里行驶的最佳状态。

作为同级别纵向后驱平台下唯一开发的SUV探险者，重心在雪邦的急转弯处灵活移动。庞大的身躯与灵活的体态形成了鲜明的对比，这与优秀但平衡的体重关系密不可分。我认为它很大，但探险家们无法达到理想的圈速。而探险者2.3t和10at的强劲动力组合和部分后驱特性让其在赛道上从容不迫，旗舰气势得以充分展现。

毫无疑问，福特是一个带有径赛运动基因的品牌。无论是跑车、轿车甚至SUV，福特始终坚持车辆运动基因的传承。我们可以看到福特丰富的产品线，向消费者展示不同车型各司其职，但福特在引领同级别产品特色的同时，时刻不忘将运动基因贯穿每一款产品，让用户获得难忘的汽车体验。也正是基于这种品牌理念，福特品牌在中国市场得到了深深的认可，并持续发光。