造车新势力拿前6 比亚迪拉枷锁 纯电动SUV一月发布数量

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了解汽车市场的朋友应该知道，对于汽车行业来说，保险数据反映的是汽车1月份的实际保险数据，可以更客观地反映一辆车的销售情况。因此，月度保险数据发布后，会引起业界的广泛关注。

威来EC6日前，中国汽车中心发布了2021年1月的保险数据。数据显示，2021年1月，中国汽车市场保险数据为235.6万辆，与2020年同期相比，销量增长22.3%。显然，1月份中国汽车市场增长强劲。

其中，纯电动SUV是一个重要的细分市场，其风险数据也引起了业界的关注。中国汽车中心1月份发布的保险数据显示，纯电动SUV车型前10名中，造车新势力非常强大，占据前6位。传统车企的纯电动SUV车型中，1月份的保额只有4款进入前10。

1月份纯电动SUV前10大保险风险据中国汽车中心1月份数据显示，作为中国造车新势力领军人物的威来汽车1月份表现良好，旗下3款车1月份进入纯电动SUV前10名，分别为威来EC6、威来EC6、威来ES8，分别排名第一、第二、第六。很明显，从1月份纯电动SUV的前10名数据来看，威来汽车已经获得了前两名。

其中，威来EC6作为一款coupe SUV车型，2021年1月风险2864，1月获得纯电动SUV冠军。作为35.36-50.8万元价位区间的车，这个成绩真的很可喜。

威来EC6威来ES6作为威来汽车的重型车型，一度对威来汽车的销量起到了支撑作用。自推出以来，这款车在汽车市场上获得了极大的关注和销售成果。

根据中国汽车研究院的保险覆盖范围，2021年1月，威来ES6的月保额为2779辆，仅次于威来EC6，在1月份的纯电动SUV前10名榜单中排名第二。

同时，中汽中心1月份上险数据显示，威马汽车旗下的EX5的上险量为2291台，位居1月份纯电SUVTOP10榜单第3位。作为中国品牌造车新势力，威马汽车曾经在中国车市表现较为出色，位居造车新势力头部阵营。

只是，在2020年，由于威马汽车并没有强力车型推出，仅仅依靠威马EX5苦苦支撑，加上威马EX5自燃等问题频发，导致威马汽车在造车新势力中逐渐掉队了，销量逐渐与蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车拉开差距。

在中国品牌造车新势力中，小鹏汽车凭借着较好的终端销量表现，稳居造车新势力头部阵营。其中，小鹏G3作为一款定位和定价都相对比较适中的车型，在小鹏汽车的销量构成中，有着重要的地位。

2021年1月份上险数据显示，小鹏G3的上险量为1988台，位居1月份纯电SUV上险量TOP10榜单第4位。不过，不久前，小鹏G3因为质量问题，召回13000余台，或将对其终端销量造成一定的影响。

作为特斯拉旗下一款中型纯电SUV车型，特斯拉Model Y国产之后，在2021年1月份降价幅度，甚至高达16万元。一时之间，中国车市甚至传出了“万人疯抢特斯拉Model Y”、“1天收获10万定位”等消息。在一定程度上，这显示了Model Y在车市的受欢迎度。

中汽中心1月份上险数据显示，特斯拉Model Y的上险量为1967台，位居1月纯电SUV上险数TOP10榜单第5位。

相比造车新势力，传统车企在纯电动SUV领域的表现相对逊色。中汽中心1月份上险数据显示，仅有4款车进入了纯电SUV上险数TOP10榜单，分别为广汽Aion V比亚迪元EV、几何C以及北汽EC5等车型。

其中，除了广汽Aion V在1月的上险数突破1000台，其余3款车的上险量均在1000台以下。

尤为让人侧目的是，比亚迪新能源一向以“新能源汽车领导者”自诩，但是1月纯电SUV上险数TOP10数据显示，仅有比亚迪元EV进入榜单。而且，这款车在1月份的上险数仅仅760台。从这个层面来讲，比亚迪新能源1月份的表现相对拉胯！