随着S级的光芒 第五代奔驰c级世界首演会是宝马3系的对手吗？

从1993年C级诞生至今，27年间经历了四代车型。其中，第四代奔驰c级车型，就像爱情里蔓延的七年之痒，也到了产品生命周期的尽头。

2021年2月23日，第五代奔驰c级在北京亮相。新一代奔驰c级是全新的小号S级，奔驰S级的高端小玩意，这些都带来了。今天江哥就和大家一起来看看整个新一代奔驰c是一个什么样的存在。

全新奔驰c级

新款奔驰S级

与目前的奔驰c级相比，新一代的奔驰c级在设计上更加精致。“星河格”的网状造型，搭配引擎盖上的肌肉线条，营造出更强烈的运动气息。此外，新老两代奔驰c级灯组在设计上也完全不同。新款C级采用260万像素的数字大灯，堪比新款奔驰S级。

全新奔驰c级

现金奔驰c级

短前悬架和长后悬架不仅能更好地表现运动效果，还能提高实际操纵性能。新款C级标准轴版车身尺寸为4751/1820/1438mm，轴距为2865mm，比目前的奔驰C级标准轴车长65mm，高25mm。不过国内长轴版的数据还没有正式公布。

全新奔驰c级

现金奔驰c级

新一代梅赛德斯-奔驰c级也不缺少三角眼尾灯。虽然水平延伸的两级尾灯和矩阵光源的效果更加惊艳，但很多人还是忘不了现在奔驰c级尾灯的流畅质感。此外，新款奔驰c级还对尾部的镀铬装饰进行了调整，将目前奔驰c级尾部的流畅效果改变为新款奔驰c级的豪华质感。

全新奔驰c级

现金奔驰c级

新款奔驰S级

进入全新的奔驰c级车，难免会让人误以为是全新的奔驰S级内饰。垂直11.9寸中控大屏幕集成了大部分控制命令，水平12.3寸全LCD仪表盘精致。事实上，在新款奔驰S级中，对于两代车型的内饰变化争议很大，而在奔驰c级中，这种争议要少得多。毕竟奔驰最受好评的双屏设计从来没有被奔驰c级拥有过，也没有失望。

全新奔驰c级内饰

全新奔驰S级内饰

现金奔驰c级内饰

从未在C级上搭载过的双屏设计

和新奔驰S级一样，新奔驰c级中控大屏幕配备了第二代MBUX智能人机交互系统，通用的人机语言交互是必须的。OTA在线升级也可以在第二代MBUX智能人机交互系统上完成。与新款奔驰S级一致的互动氛围灯也将出现在新款奔驰C级上，AR-HUD系统也没有下降。换句话说，内饰全新的C级已经在尽力接近全新的奔驰S级。

全新奔驰c级内饰

全新奔驰c级内饰

在电气化浪潮下，全新的奔驰c级也走在了前列。全新的奔驰c级电气化动力总成和第二代48伏ISG智能电机系统可提供15 kW的附加功率输出和200Nm的扭矩。1.5T发动机分为高功率和低功率版本，最大输出可达125kw和150kw，峰值扭矩分别为250Nm和300Nm。全新的M254 2.0T发动机最大功率为190kw，峰值扭矩为400Nm

奔驰祖传的9AT变速箱得到了进一步的优化，4MATIC四轮驱动系统也应该会给新奔驰c级带来更好的操控体验。

正所谓，龙生龙凤生凤，全新一代奔驰C级完完全全就是全新S级的缩小版，尤其是在内饰部分，两款车型如出一辙。虽说这个造型在S级上有争议，但放在C级上，绝对没有问题，还会让一众新奔驰C级车主拍手叫好：花30万就能有接近百十万的享受。如果说全新奔驰S级撑起的是未来奔驰家族的门面，那么全新奔驰C级代表的，就是未来奔驰家族的门槛。

不过，全新奔驰C级的出现，我们很难不把他与奥迪A4L、宝马3系放在一块比较。当下，奥迪A4L凭借较大的市场优惠，在首月销量上拔得头筹；而奔驰C级也因为处于生命周期的末期，有不少的终端优惠。

反观宝马3系，虽在赖以为豪的操控表现上丢掉一城，但却凭借出色的外观、更为精致的做工以及超大的尺寸，正在成为豪华品牌B级车的标杆，不仅销量出众，价格还异常坚挺。面对强大的宝马3系，全新奔驰C级又有多少胜算呢？

话又说回来，其实全新奔驰C级和宝马3系并不是针锋相对，全新奔驰C级主打的会是1.5T发动机版本，2.0T车型会奔着40万去，而宝马3系的全系B48发动机名声在外，看中三大件的懂车帝不自觉地就走向了宝马4S店，而追求精致生活的“名媛”们更喜欢奔驰C级三叉戟的车标。对于全新奔驰C级，大家又是怎么看待的呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的观点。