不是价格战 小鹏增加了三种新的磷酸铁锂型号

去年被磷酸铁锂电池取代的特斯拉Model 3通过降价获得了更多的市场份额。然而，小鹏新增加的磷酸铁锂汽车并不是一场价格战。

3月4日，肖鹏汽车宣布推出三款搭载磷酸铁锂电池的新车型。其中，小鹏P7有新的后驱标准续航车型，有知香版和知尊版两个版本。两者都使用磷酸铁锂电池。NEDC的电池寿命为480公里。知香版售价22.99万元，知准版售价23.99万元。预计交货时间为今年5月；小鹏G3增加了460c版本，配有磷酸铁锂电池和低风阻轮毂。NEDC全长460公里，售价14.98万元。

具体数据显示，新增加的小鹏G3 460C版配置和价格与460i版基本相同，除了增加了低风阻轮毂，电池类型升级为磷酸铁锂，NEDC续航里程460公里。

与使用三元锂电池的长寿命版小鹏P7后驱相比，使用磷酸铁锂电池的标准版小鹏P7后驱续航里程从586公里缩短至480公里。与三元锂电池相比，磷酸铁锂电池的成本更低，新增加的小鹏P7在同等价格下续航里程明显缩短，明显不合理。但仔细对比配置表，可以发现新推出的两款P7版本磷酸铁锂都配备了更高的智能配置，比如支持更强大的ADAS/自动驾驶功能(XPilot 2.5/3.0)和Xmart OS车载智能系统的几十种配置。换句话说，新增加的后驱标准续航车，可以认为是牺牲续航来换取更智能的配置。

更换电池带来的成本降低被换成了更智能的配置。既不会损害现有的汽车市场，又能丰富消费者的选择空间。做一个更了解中国智能电动汽车、向更多用户普及智能技术的小鹏是明智之举。