新车上市一周|比亚迪超级混合动力车、广汽本田纯电动新车亮相

2021年3月已经进入第二周，相信大家已经完全脱离了春节的氛围，正式从事繁忙的工作。其实汽车市场也一样。未来一周，我们将迎来几款新车上市，包括比亚迪超级混合动力汽车秦PLUS DM-i、广汽本田纯电动汽车EA6、升级版马自达阿特兹和奇辰D60 PLUS。接下来，购车者会先带你去了解这些新车。

比亚迪秦PLUS DM-i

上市时间：03月08日

2021年初，比亚迪发布全新DM-i超级混合动力技术，应用该技术的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i三款插电式混合动力车型也于1月正式预售。其中秦PLUS DM-i预售价格区间为10.78-14.78万元。

秦PLUS DM-i最大的亮点无疑是搭载了比亚迪全新的外挂系统，由小云外挂专用1.5L发动机、高效电机、EHS电动混合动力系统、叶片电池组成。最高热效率达到43.03%，工信部综合油耗只有3.8L，值得注意的是，这个数据是掉电状态下的油耗。

此外，由于有了电机的支持，秦PLUS DM-i的加速性能更好，零百时的加速只有7.9s，峰值扭矩135Nm/4500rpm，与2.0T发动机的车型不相上下。

秦PLUS DM-i采用比亚迪最新刀片式电池技术。叶片电池采用磷酸铁锂电池技术，无论是安全系数还是循环充放电寿命，都优于市场上主流的三元锂离子电池。

广汽本田EA6

上市时间：03月10日

EA6是广汽本田旗下第一款纯电动车车型，但仍然没有本田标志。其实新车是基于GAC Aion S打造的，整体车身轮廓基本一致。前部增加了本田的家族设计元素。封闭的中网加强了纯电动汽车的认同感。另外，刀锋大灯也有很浓的本田味。

此外，在内饰部分，广汽本田EA6也做了一些差速器调整，采用了本田车型常用的按键换挡机构。同时，客车长度进一步加长至4800mm。从动力性能和续航参数来看，广汽本田EA6与Aion S基本相同，最大功率184 HP，NEDC续航510km。

事实上，在EA6之前，广汽本田在宾至的基础上推出了纯电动SUV车型——VE-1，采用了本田的“Idea”品牌LOGO。但是销量不尽如人意。毕竟油改电的VE-1在市场上基本没有优势。相比之下，这款EA6虽然不是本田原装产品，但也是基于纯电的独家平台GEP，加上严格的合资品控，相当有诚意。

启辰D60 PLUS

上市时间：3月12日

启辰D60 PLUS是东风日产推出双品牌运营后推出的首款全新家用车。值得一提的是，新车和日产Sylphy是在同一个平台上开发的，共用后者的三个核心部件，将在郑州工厂按照日产车型生产。

蕲辰D60 PLUS采用蕲辰最新的V-Galaxy Star Family正面设计，看起来和SUV蕲辰Star颇为相似。内饰采用全新一体式驾驶舱设计，大皮套，隐藏式出风口设计。整体空间宽敞舒适，更适合家居使用。

根据申请资料，奇辰D60 PLUS轴距2701mm，车身长宽分别为4761mm和1803mm，比东风日产Sylphy长。

动力部分，新车将搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率127 HP，最大扭矩168N m，搭配CVT无级变速器。每百公里综合油耗只有5.6L。

2021款马自达阿特兹

上市时间：3月12日

一汽马自达阿特兹最近将迎来中期改款上市，新车在外观方面几乎没有变化，主要在配置上进行了升级调整，特别是新增了多项安全性配置。

具体来看，2.5运动版和2.0豪华版增加了360全景监控、盲点监测和倒车预警；2.5尊崇版和2.0尊贵版则是增加了主动刹车、自适应巡航和车道偏移辅助，其中后者还增加了抬头显示和369全景监控。

近年来，马自达阿特兹的异响风波一直让这款车在销量上蒙上了阴霾。不过前段时间，就有4s店推出了“购阿特兹若出现异响全额退车”的活动，似乎对自家的车型充满信心。或许在2021款车型上，马自达阿特兹将会有进一步的改进。至于实际表现如何，还有待市场验证。

以上就是接下来一周即将要上市的新车，其中比亚迪秦PLUS DM-i和启辰D60 PLUS都算是比较重磅的车型，对于品牌都有着重要的战略意义。其中比亚迪秦PLUS DM-i拥有实力不输合资大厂的超级混动系统，启辰D60 PLUS又是“家轿王”轩逸的孪生兄弟，不知道大家对哪款最感兴趣呢？欢迎留言告诉买车君。