沃尔沃XC60中期有改动 但改动不大 是不是被指责不真诚？

沃尔沃XC60中期会重新设计。最近XC60官方图发布，新车外观和内饰都没有大幅度升级。相反，在动力方面，各部门都升级了48V轻型混合动力系统和插电式混合动力，可以说是最大的改变。

外观方面，有两种不同的风格，一种是R-Design，如上图。进气格栅采用黑色设计，车前下方的外壳也很动人。轮圈也更具运动感，尺寸也更大。还有一个铭文，如下图所示。大量使用铬饰条，让车前看起来更加精致豪华。

其实两种风格都是在现金基础上的小升级，基本没有大的变化。可见R-Design会更适合年轻用户。它不仅在前后增加了专属标志，还搭配了运动型轮圈和金色卡钳。

作为中期重新设计的车型，外观整体轮廓没那么大，可以理解。

内饰上的变化较小，最大的变化是中控面板的功能，搭载安卓系统，提供谷歌地图、谷歌助手、谷歌Play Store、OTA升级功能。但由于谷歌的很多功能在国内无法使用，沃尔沃需要对国产版进行本地化优化。

内饰的第二个变化是水晶电子档的使用和手机的无线充电功能。沃尔沃使用水晶手柄可以说是当之无愧，因为瑞典被称为水晶之国。沃尔沃首先在XC90新能源车上使用水晶保险杠，然后这个亮点配置逐渐转移到60系列车上。

动力方面，沃尔沃XC60系列将采用B系列轻型混合动力，由2.0T汽油机48V电机和2.0T柴油机48V电机组成，提供B4汽油(194马力)、B4柴油(194马力)、B5汽油(247马力)、B5柴油(232马力)、B6汽油(295马力)。在传动系统方面，新车将继续搭配8速自动手动变速器，部分车型还将采用四轮驱动系统。其实动力的提升不是很大，因为最近全球几大品牌都在朝这个方向转变。比如宝马5系中期改款，整个系统采用48V轻混，国产没有跟进。

就动力而言，沃尔沃一直是一家激进的制造商。比如XC90是第一款整个系统功率2.0T的车型，也是第一家宣布不再开发柴油发动机的厂商。也是第一家宣布旗下所有车型都实现新能源的厂商。所以对于沃尔沃这样的品牌来说，由于体积小，在新能源汽车时代到来的时候更容易及时转型。