能跑山的10万级SUV 长安欧尚X5跑山战弯行动正式启动

3月11日，长安欧尚X5正式启动全国跑山战弯运营。动作挑战赛将在被称为“世界公路第一弯”的云南省宜良市第68个弯道拉开帷幕。来自全国各地的媒体、用户和专业司机驾驶长安欧尚X5在陡坡和急弯之间穿梭，一起跑山打弯。云南宜良68转后，长安欧尚X5还将在陕西历山极速弯道、山东田阳九龙板块、浙江湖州天荒坪、广东青田第一高峰一战。

彝良的68向转弯公路建在垂直高度500米的山梁上。在这样的高速公路上行驶，极大地考验着车辆的爬坡性能。长安欧尚X5搭载的蓝鲸NE1.5T发动机，输出功率132kW，发动机在1250 r/min的低速下可以输出300N m的峰值扭矩，保证了启动时的超强爆发力。坡道超车中，长安欧尚X5的12m超车距离可以轻松实现3S坡道超车。此外，面对宜良68转公路的陡坡和急弯时，长安欧尚X5 37.3m的制动距离也能保证及时制动，可以大大增强驾驶员的操作信心。

面对多弯道路况，尤其是多次突发的大角度弯道，长安欧尚独有的“云英”动态控制技术——“鹰动轨迹”(EAGLE MOVE TRAIL)可以帮助长安欧尚X5实现稳定的转弯性能。车辆在设计之初就被赋予了“曲线基因”，同级别最低质心高度630mm大大提高了高速转弯时对车身的控制。底盘悬架不仅具有平衡稳定的特点，而且抗侧倾能力提高了20%。同时采用全新模块化设计，拥有46项优异的运动学指标，能够极大地保证车辆转弯时的平衡和稳定性。

有很多U型弯，发夹弯，S型弯等等。长安欧尚X5控制精确的转向系统，也可以用转向角建立特性；同时能在短时间内快速响应变道，偏航角速度响应时间为0.08秒，达到主流合资水平，为过弯运行提供了足够的信心。

去年11月底上市的长安欧尚X5，在10万级SUV市场备受追捧。上市73天后有5万多人选择，目前订单量已达5.6万。今年2月，长安欧尚X5销量10405辆，在SUV总销量榜排名前八，在独立SUV中排名第四，连续三个月实现销量超万。产品实力和销售口碑在齐飞翻倍，长安欧尚X5成为10万级SUV的最佳选择。