二月份发布的SUV销量排名 哈弗H6输了荆州 长安是最大赢家？

在过去的2月份，国内汽车市场表现非常好，尤其是SUV市场，几乎与轿车市场平起平坐。

据协会数据显示，2月份SUV销量为55.6万辆，与轿车市场的55.8万辆几乎持平，但同比增速高达426.7%，较1月份的98.9万辆下降了43.8%。

与1月份相比，本月SUV市场发生了很大变化。首先，长安CS75超越哈弗H6，跃居本月SUV市场销售冠军；哈弗H6的市场表现依然优秀，但排名第二；本田CR-V、大众途观和吉利约伯分别排名第三、第四和第五。

其中，长安CS75、哈弗H6、吉利约伯、欧尚X5、长安CS55等5款中国品牌SUV成功上榜。特别是长安CS系列车型和欧尚X5这三款成功上市的车型，堪称SUV市场最大赢家。

我们来快速了解一下具体情况。

TOP 1：长安CS75

2月销量：32365辆

在与哈弗H6的“战斗”中，长安CS75几次以微弱差距被击败。然而，这种情况在2月份完全改变了。2月份，长安CS75销量32365辆，同比增长782.4%，较1月份的41600辆下降22.2%，位居第一。

二月长安汽车马力十足，无疑是最大赢家！总分162708辆同比增长465.8%。长安CS75以月销量32697辆获得SUV月销量冠军，让业界耳目一新。

事实上，长安CS75的超车趋势之前就已经显露出来了。比如1月份长安CS75销量42171辆，哈弗H6销量46368辆，相差只有4197辆。

据悉，长安汽车今年将推出14款新车，CS75 PLUS、CS35 PLUS、CS55 PLUS、UNI-T、UNI-K等车型将组成长安汽车的“SUV天空集团”，帮助长安汽车走得更快更好！

TOP 2：哈弗H6

2月销量：31066辆

哈弗H6在赢得92个月SUV销量冠军后，终于被“超越”。2月份，哈弗H6的销量为31066辆，比1月份的45815辆下降了32.2%。虽然同比增长670.3%，但略低于长安CS75的32365辆。

哈弗H6已经连续92个月进入国内SUV市场。长安CS75终止哈弗H6势必对哈弗造成沉重打击。有趣的是，长城汽车此前一个月已经夺得SUV销量桂冠，但最终被CS75超越，可谓“无心失荆州”。

随后，长城汽车官方发布了另一组数据，显示2月份哈弗H6的保有量为24788辆，长安CS75的保有量仅为20939辆。根据这一说法，哈弗H6仍然是“冠军”。

虽然哈弗H6靠‘算法’取胜，但要注意它的长期性，一个月的销量不足以证明什么，所以要对自己更有信心。而且哈弗H6和长安CS75都是国内最好的SUV，值得大家的赞誉。

TOP 3：本田CR-V

2月销量：14896辆

螳螂捕蝉，黄雀在后’，这是2月份SUV市场的真实写照。虽然CS75一举夺冠，但本田CR-V上涨更猛。今年2月，本田CR-V共售出14896辆，同比增长1313.3%，位居第三。

本田CR-V作为全球流行的SUV产品，确实是国内SUV市场的‘常青树’。2020年，CR-V全年共销售车辆249，983辆，荣获2020年合资SUV销售冠军。

本田CR-V之所以能卖的这么好，肯定有自己的优势，本田的看家本领包括空间大，油耗低，动力强。这让消费者在考虑购买20万左右的合资SUV时，首先想到的是CR-V。

而且，CR-V已成为首个涵盖"燃油、混动、插混"三种动力系统的城市SUV，将为用户带来更加全面、更加优质的产品选择以及全新用车体验。

TOP 4：大众途观  

2月销量：14224辆

"神车"途观自从1月进入前5后，2月继续发力，再下一城，排名升至第4。2月，大众途观销量为14224辆，同比增长311.6%，环比1月的19600辆下降27.4%，排名从第5升至第4。

途观L一直是上汽大众在SUV市场的"顶梁柱"。2020年，由于深受中保研"A柱门"的影响，途观也开始愁卖了。同样的遭遇，也出现在帕萨特和新朗逸身上。

时过境迁，迈过2002年，上汽大众终于缓过神来了。无论是新朗逸还是途观，都在各自的榜单中进步明显，毕竟大众的号召力还在，高级感还是有点的。

2021款途观L在外观及内饰设计上均有小幅升级，配置提升尤为明显。这说明，上汽大众要以更加开放的心态去拥抱用户，拿出诚意，必能重归高光时刻。

TOP 5：吉利博越  

2月销量：11855辆

作为中国品牌SUV车型三强之一，吉利博越的销量一直比较稳定。2月，吉利博越销量为11855辆，同比增长280.3%，环比1月的26877辆下降55.9%，排名降至第5。

不论是博越还是博越PRO，在口碑和销量上都有不俗的表现，从2016年上市以来，吉利博越的累计销量更是突破了百万辆。

3月8日，博越亚运版正式上市，它完美地继承了博越家族"好看、好开、好智能"的三好品质，实现了外观、内饰、配置大升级，使得博越家族的产品阵容和竞争力更加强大。

在8-15万元价格区间，吉利博越将持续领跑，为新生代消费群体提供了更优质的选择，巩固或超越其中国品牌SUV"三强"的市场地位。

写在最后：  

可以看出，2月国内SUV市场的竞争异常激烈，长安CS75和哈弗H6互不相让，未来还将继续战斗。而本田CR-V、大众途观、丰田RAV4、大众探岳、日产奇骏、日产逍客、本田缤智等车型表现较好，使得中国品牌SUV占比下降至1/3，瑞虎8、哈弗M6、荣威RX5等车型在榜单中不见踪迹，值得所有中国品牌车企警惕。