标是“世界第一” 今年发布第二款增程车型“X01”是理想之选

2021年2月22日，理想汽车CEO李翔发出内部信函，表示到2025年将获得20%的市场份额，到2030年成为中国第一家智能电动车企业，世界第一家智能电动车企业。

李翔在内部信中也表示：预计2025年中国智能电动车销量将超过800万辆。根据其占据中国20%市场份额的目标，销量需要达到160万辆。

回到现在，Ideal One下只有一款车型，2020年共售出32624辆。按照这个销售基数，如果要在2025年达到160万辆的销量，即使年销量翻倍也达不到目标。因此，我们必须增加其型号的类型，优化产品布局，才能实现目标。

事实上，早在2020年7月，Ideal Auto就在提交给美国证券交易委员会的招股说明书中表示，计划在2022年推出大型SUV，并继续采用增程动力系统。在这封内部信中，李翔还表示，未来将提供更多智能电动汽车。理想的X01是我们能看到的最早的型号。

近日，天启股份宣布中标理想车X01总装焊接输送线，交货时间为2022年3月30日，意味着理想车X01将于2022年3月30日后上市，新车发布会预计在今年下半年举行。

据悉，理想的X01是一款全长5180mm、轴距5180mm的全尺寸6座SUV，构建在比理想ONE定位更高的第二代扩展程序“X平台”上。起步价估计40万，选填后价格在50万左右。

新车的基准车型是梅赛德斯-奔驰GLS，预计将被替换为排量大于目前销售的理想ONE 1.2T的发动机，并将于2023年底由OTA升级为L4自动驾驶。芯片上的激光雷达和NVIDIA Orin系统可以为L4自动驾驶的操作提供足够的操作支持。

随着电气化的进一步推进，增程车的竞争力逐渐下降。痴迷于增程式车的理想，自然抵挡不住浪潮的力量，开始布局电动车领域。该品牌首款纯电动汽车将于2023年发布，X01可能是最后一款理想的增程车。

理想的X01能否被用户广泛认可，取决于产品的性能和当时用户的口味。在电气化转型中，长期从事纯电动汽车领域工作的威来、小鹏等竞争对手能否成功进入市场，目前仍不得而知。