比亚迪秦PLUS仪表盘太小 康尼赛克呢?

  • 2021-03-15 16:49
  • 汽车头条

不得不说,除了车本身的质量,车的品牌也很重要,有时候比车本身更重要。可能有人反驳我,但这是现在存在的事实。以特斯拉为例,作为全球领先的电动汽车品牌,技术上是卓越的,但也存在很多问题。比如下雨天的车,做工明显不够精致。还有最好的刹门,但还是抵挡不住人们对特斯拉的喜爱,这是好品牌的力量。

前段时间,比亚迪秦PLUS上市。这款车被称为燃料车的颠覆。其超级混合动力技术在断电的情况下,每100公里仅可消耗3.8L燃油,大大降低了车主的日常使用成本。可以说在汽车技术上处于领先地位。

在面值上,比亚迪秦PLUS采用了全新的设计语言,颠覆了传统比亚迪汽车的外观,采用了“龙脸”设计,使前脸更大气,整车曲线更流畅。虽然是A级车,但似乎给人一种很舒服的感觉。

在内饰上,比亚迪秦PLUS也颇有质感,中控有一个可旋转的大屏,让这款10万级的车看起来特别科技,驾驶档位也让司机上一段楼梯的感觉。但在仪表盘上,比亚迪秦PLUS“翻车”,很多网友觉得仪表盘太小,甚至没有手机大,严重降低了车内价值。甚至有人说因为这个仪表盘,放弃了买车的念头。那么,这个小仪表盘真的是设计失败,还是为了节约成本的产品?

说到这个问题,我不禁想到了另一款车,Konisak gemera,外观非常帅气的超跑,内饰和秦PLUS一模一样。而且几乎没有人抱怨这款车的内饰太丑,反而夸其极简的设计。也许这就是品牌的力量。

也有一些网友和作者有相同的想法。当有人抱怨比亚迪秦PLUS的仪表盘太小的时候,这些网友会以Konisek gemera为例。其实品牌本身的影响力是汽车市场表现的一部分,但是真的没有必要因为品牌不同而产生双重标准。国产车还有很长的路要走。我们应该给予国产车更多的支持,对国产车有信心。你觉得比亚迪秦PLUS的仪表盘真的那么不堪吗?欢迎评论。

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