吉利做了什么来布局动力电池行业？

随着近年来新能源汽车的快速发展，与之密切相关的动力电池领域也逐年升温。许多汽车电池公司已经成为当下的热点，许多汽车公司已经亲自出马，投入巨资研发动力电池。比如比亚迪的叶片型磷酸铁锂电池，广汽Aen刚刚开发的杂志型三元锂电池。除了比亚迪和广汽Ean，吉利正在加速其在电池产业链中的布局。

电池领域日益完善

动力电池作为电动汽车最昂贵的部分，是汽车公司一直想掌握在自己手中的行业。吉利日前与赣州市人民政府、赣州经济开发区管委会签订《投资合作协议》，吉利科技集团将在赣州经济开发区投资300亿元，分期建设42GWh动力电池项目。

在落户赣州之前，吉利已经布局好了动力电池。目前，吉利有两家动力电池公司：魏锐电动车科技(苏州)和魏锐电动车科技(宁波)。此前，吉利的博瑞车型是由魏锐提供的电池组。

此外，吉利也早早涉足电池行业。吉利控股的虹桥集团收购了凯荣投资股份，从而间接控制了为康迪和郅都提供电池的山东恒源。后来随着电动车行业的不断发展，浙江恒源新能源和湖北吉利恒源相继成立。

在此期间，吉利于2017年全资收购了LG南京工厂所有生产设备和制造技术知识产权的使用权，双方建立了后续合作，LG将帮助吉利集团(包括沃尔沃)的高端品牌继续进行电池技术升级。

2018年，吉利还宣布旗下子公司浙江吉润和宁德时报将成立新的合资公司，将在电池、电池模块和电池组的研发、制造和销售方面发挥实力。2019年，吉利旗下的上海华普国润将与同样从事动力电池相关行业的LG Chem成立合资公司。2020年，吉利通过重庆江河汇完成了对富能科技的间接控股。

到目前为止，吉利汽车已经与宁德时代、富能科技、LG化学、虹桥集团四家电池公司建立了合资企业。拥有恒源新能源、魏锐电气等电池供应商，并与AVIC锂电池、塔菲尔、益威锂电等电池厂商建立了合作关系。

在电池回收领域，吉利间接控制阳光明道能源科技有限公司，与杉杉、紫金矿业共同成立福建长庆。这两家公司的业务范围分别涵盖电池回收和电池租赁。可以说，吉利在电池领域的布局非常大，更加完善。

备战规模化电动转型

如今，新能源汽车产业发展迅速。随着政策的倾斜，未来的新能源市场仍有很大的改善空间。据悉，到2025年，中国新能源汽车销量将达到新车总销量的20%左右；2035年，纯电动汽车将成为新销售车辆的主流。

未来新能源汽车销量的爆炸性增长，也是对动力电池供应的巨大考验。吉利拥有沃尔沃、吉利汽车、柯灵汽车、枫叶汽车等多个品牌。收购了gloss，与奔驰合作生产纯电动Smart。最近吉利也和百度、法拉第达成合作，动力电池潜在需求巨大。

另外，吉利的收购、持股、合资，既可以发展自己的核心公司在电池领域的技术，又可以掌握电池供应，不用担心未来产品的产能会被电池所束缚，可以不断扩大在电池领域的话语权。

除了吉利，其他车企都在深化动力电池的布局。SAIC、广汽、东风汽车、本田也与《宁德时报》达成合作，大众也投资了郭萱高科技。

动力电池作为电动汽车的核心之一，一直是许多汽车公司的重中之重。越来越多的汽车公司要么自行开发，要么与电池制造商合作，加强对动力电池的控制。这一次，吉利携手赣州，进一步加快电池领域的建设，以应对即将到来的电气产品大规模转型。