以实力树为标杆 新款奥迪A3L依然是新一代豪华车的最佳选择

如果提到奢侈品牌，你想到的第一个关键词是什么？可能有些消费者会觉得“贵”。诚然，就同档次的车而言，豪华品牌往往比普通品牌定价更高，这让它们不那么平易近人。

然而，并不是所有的奢侈品牌都以自己为荣。比如奥迪，作为国内最早的奢侈品品牌，一直深谙消费需求。早在1999年，国产奥迪A6就比全球版长90mm，成为未来豪华中大型车的典范。今年奥迪A3更换的时候，加长轿车车型轴距的做法也获得了一致好评，它的亮点远不止是加长轴距。

豪华品牌紧凑型车的潜在客户大多是年轻一代，他们都有适当的价值控制。如果一辆车的车型不够时尚，那么它必然是第一个被人遗忘的。所以新款奥迪A3L在外观上应用了很多比较年轻的设计元素，发布后获得了极大的好评。

新款奥迪A3系列采用最新的家族风格设计语言，还提供两厢和轿车版本。为了满足不同消费者的多样化需求，有两种设计风格可供选择：优雅版和运动版。如果你品味细节，你会发现新款奥迪A3L的六边形进气格栅比之前的车型更平整，内部的蜂窝结构和保险杠两侧导流口的设计为车的前部创造了强大的侵略性。

此外，由于享有“灯厂”的美誉，新奥迪A3L的灯组自然会进行升级，数字符号LED日间行车灯的认可度也很高。作为标准配置，LED前照灯还配有自动前照灯和前照灯雨雾模式。如果你对此不满意，还可以选择矩阵大灯、防眩远光灯、动态转向灯等。其中充满了高级感。

奥迪显然很熟悉加长轴距，所以新款奥迪A3L的外形并没有表现出任何的延迟。协调的车身比例、凸轮拱设计和不断上升的腰围共同勾勒出新款奥迪A3L的动感车身姿态。新车后部的形状也进行了优化。全新尾灯在点亮后的视觉效果非常抢眼，与大灯形成首尾呼应，而鸭尾扰流板则进一步为全新奥迪A3L的运动气质加分。

新款奥迪A3L的外观和造型可谓是成功地走在潮流的前沿，令人欣慰的是轴距的加长并没有表现出其中的任何矛盾，反而让它有了更强的气场，与定位更高的A4L非常相似，除了运动风格外，还透露出一种十足的精致奢华感。

如果全新奥迪A3L的外观已经引起了你的注意，那绝对会让你坐在车里感觉更惊艳。全新的电子保险杠外形小巧，与保时捷911几乎一模一样，出风口形状与兰博基尼Urus高度接近。此外，整体偏向驾驶员一侧的拥抱式设计充分体现了内部对驾驶员的重视，营造了充满激情的驾驶氛围。此外，10.1英寸中控显示屏与12.3英寸全液晶仪表的结合，渲染出了奥迪一直擅长的科技氛围，30色氛围灯成为高品质内饰的点睛之笔。

当然，新款奥迪A3L的内饰绝不是华而不实的。全液晶仪表支持经典、运动、动态模式切换，导航、媒体等信息可以3D呈现。不仅视觉效果非常酷，还为司机开车提供了足够的便利。

即使中控屏幕尺寸达到10.1英寸，新款奥迪A3L也不取消所有物理按键，触摸屏也有触感和声音反馈，让盲人操作更加方便，间接保障行车安全。新款奥迪A3L还搭载了最新一代MIB3智能车系统，基于Android平台开发，操作逻辑合理，使用方便。在具体功能方面，该车系统的性能也令人满意，语音识别控制的准确性和响应速度值得称道。

奥迪对于内饰科技感的打造信手拈来，全新奥迪A3L的内饰在好看之余还兼顾了高实用性。当代年轻人的常态往往是手机不离手，可见他们对于科技的高度依赖，因此全新奥迪A3L车内的各项科技配置恰恰能大幅改善年轻消费者们的用车体验。

开头我们就已提到全新奥迪A3L加长了轴距，其长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距则达到了2680mm，相较前代车型足足增加了51mm，可想而知其空间表现得到了大幅改善。

身高170cm的体验者在调整好前排合适坐姿后，坐进全新奥迪A3L的后排，此时其腿部空间两拳有余，头部也还剩余一拳两指距离，空间表现完全足够满足日常乘坐需求。此外，全新奥迪A3L的后排座椅高度还有所降低，靠背倾斜角度也符合人体工学，因此保证了较为舒适的坐姿，而较长的坐垫对于大腿承托也很到位。

而在后备厢方面，全新奥迪A3L的后备厢空间非常规整，常规容积就达到了425L，并且后排座椅还支持4/6比例放倒，后备厢地台高度也可调节，空间组合十分灵活，装载尺寸较长的物品也不在话下。

加长轴距对于改善全新奥迪A3L的后排空间表现无疑起到了立竿见影的效果。更为宽裕的后排空间以及较为强大的后备厢装载能力都令全新奥迪A3L的家用属性有所提升，即便是带着一家老小外出游玩也能轻松胜任。

奥迪的驾乘品质向来有口皆碑，全新奥迪A3L自然也不会令人失望。动力方面，全新奥迪A3L延续了1.4T+7DCT的黄金动力组合，最大功率150马力、峰值扭矩250牛·米的动力输出完全可以满足日常代步需求，而且这套动力系统已经充分经历了市场考验，默契配合值得肯定。就实际试驾体验而言，得益于这台EA211发动机在1750rpm时就能输出最大扭矩，因此全新奥迪A3L的起步过程十分轻快，而且涡轮介入较早，因此也不会令驾驶者感觉到明显的涡轮迟滞现象。

虽说轴距有所加长，但全新奥迪A3L的操控性并没有因此被拖累，反倒是高速巡航的稳定性有所增加。值得一说的是，全新奥迪A3L还标配了多连杆式后独立悬架，兼顾了舒适性与优良操控性。在经历颠簸路面时，全新奥迪A3L滤震十分彻底；过弯时，悬架对于车身的支撑又很到位，侧倾抑制能力值得夸奖。

驾驶辅助配置方面，全新奥迪A3L也诚意十足，全系标配了奥迪安全预警系统（前部版）和防撞辅助系统，增强了主动安全性。全速自适应巡航也可通过选装获得，进一步缓解驾驶员在长途行车时的压力。

如果你是一个驾驶爱好者，我认为你完全不必因为加长轴距就对全新奥迪A3L产生纠结。多连杆后独立悬架和扎实的底盘调校令全新奥迪A3L依然“德味”十足，而且在黄金动力组合的加持下，全新奥迪A3L能为你提供不少驾驶乐趣。

奥迪A3自2014年实现国产以来，其出众的市场表现足以证明消费者们对这款车型的广泛认可。经历换代之后，全新A3L用全面提升的产品力再度巩固了自身的标杆地位。再回到开头所提到的豪华品牌“贵”的话题，在小智看来，全新奥迪A3L除了那“四个圈”的品牌溢价外，其过硬的综合产品力所带来的实际价值已经超过了本身价格。