五菱之旅:启动新装备 做年轻人的第一辆皮卡

近年来，五菱汽车打造了一批“爆款”。洪光MINI EV在2月份赢得新能源汽车市场后，新皮卡车型将于3月18日正式推出。

根据五菱汽车官方声明，中国皮卡市场仍有很大潜力。比如皮卡在加拿大的普及率是19.4%，在美国是16.5%，在中国只有1.6%。此外，基于城市化进程、农村振兴、支持创业和解除全国皮卡禁令的有利背景，国内皮卡市场具有巨大的发展空间。

其实五菱汽车五年前就开始研发了，调查中国市场需要什么样的皮卡，如何打造更符合中国国情的皮卡。据统计，中国每年有2000多万人要解决就业问题，2020年海归人数已经超过1000万。如今，包括90后和00后在内的年轻人的创业热情也在上升。不同于上一代实用的创业装备，新时代的年轻人是在互联网时代出生的，有想法，有创业激情，需要一个实用有趣的新工具。

但目前国内皮卡市场以商用车为主，尤其是入门级皮卡在外观和配置上很难打动年轻用户，以跨界为主的皮卡价格也不贴近百姓，所以五菱之旅瞄准的是“真空地带”。

最关键的是，五菱之旅在产品层面足够抢眼，实用，个性，贴近百姓。比如享受取消皮卡进城禁令的政策；五菱出品，拥有2300万使得质量足够可靠；2米“平三面开口”镀膜容器，能有效提高耐磨性和防滑性；客舱可以在保证高强度车身的同时保证驾驶舒适性；油耗只有4毛每公里，起步成本更低；与微观方面不同，“机械美学”的造型充满力量，更符合年轻人的审美。

更何况，目前五菱之旅有“浪涌之旅”、“跨界之旅”、“寒旅”三种定制模式，既能满足用户的创业和休闲用车场景，又能通过新车出色的扩展性和改装潜力，满足不同消费群体的个性化用车需求。

根据厂家内部数据，截至3月17日，triple车型的订单数量已经接近9000，对于一辆入门级皮卡来说已经足够自豪了。对于今天的年轻企业家来说，具有尚易宜家特征的人性化皮卡无疑是创业的最佳伙伴。五菱之旅显然有这些明显的优势，明天正式上市后，价格可能会带来更多惊喜。