与别克昂科旗的丰田汉兰达相比 7座SUV谁是大哥?

  • 2021-03-19 17:16
  • 汽车头条

随着大家庭的增多,越来越多的消费者在买车时关注7座SUV领域。目前也是这个细分市场的强势玩家,包括丰田汉兰达和别克昂科旗。随着二孩政策的放开,大家庭的数量正在增加。家庭成员越多,必然需要空间更大、座位更多的车。正因为如此,近几年7座SUV市场也繁荣起来。相比汉兰达,别克昂科旗是后来者,所以很多消费者纠结这两款车选谁。那么,后来者的实力如何呢?后来者能脱颖而出吗?接下来车叔会从外观、内饰、动力、空间、舒适度、功能配置等方面进行全面对比。

外观和内部:

昂科旗的品位感更高

视觉效果更好

现在是一个“看脸”的时代。买车当然要选择价值高的车,看更高的层次。安克旗和汉兰达的外观和内饰设计谁更讨喜?我们一起来看看。

昂科旗作为目前别克SUV产品线的旗舰车型,设计氛围稳定。全新的设计营造出前长前短悬挂的俯冲姿态,霸气十足。4981mm的车身长度,结合大气的延展造型,营造出非常高级豪华的视觉效果。特别是前脸强的宽体设计,动感又不失格调。

在内饰部分,昂科旗采用一体化驾驶舱设计理念,通过不对称中控造型、大面积真皮软袋、高级打孔真皮座椅、BOSE环绕立体声等配置,带来更加高级豪华的体验。

汉兰达是一款在这个级别奋斗多年的车型,目前发售的2021款汉兰达整体造型也变得更加棱角分明。与昂科旗的奢华氛围不同,汉兰达的外观给人一种时尚感和运动气质。对于这种层次的消费者来说,喜欢哪种类型纯粹取决于个人喜好。不过对于车叔来说,很明显高大的昂科旗上的样子更能打动我。

汉兰达的内饰设计也延续了丰田简洁实用的风格,虽然不乏功能性。但对于一辆30万级7座SUV来说,汉兰达的内饰在材料和设计上并不“先进”。

电力系统:

昂科旗还有一座城市

考虑动力和燃油经济性

对于7座SUV来说,高效的动力系统至关重要。因为消费者不仅注重动力性能,还非常重视燃油经济性。两辆车的动力系有什么区别?

先说昂科旗。目前昂科旗采用的是第八代Ecotec 2.0T变缸涡轮增压发动机与9速智能变速箱的动力组合。可以说这个动力总成也是通用旗下最先进的动力总成。

其中,第八代Ecotec 2.0T变缸涡轮增压发动机最大功率174kw,1500-4000 rpm时可爆发350 Nm的峰值扭矩。由于其可变气门管理技术,该发动机可以在四缸高性能模式、四缸经济模式和双缸超经济模式之间自动切换。配有传动效率更高的9速智能变速箱,可带来低至每百公里7.4L的综合油耗,换挡平稳,驾驶体验极佳。

汉兰达采用2.0T涡轮增压发动机和6AT变速箱的组合。2021款汉兰达发布的时候很多人对它的动力系很期待,但是2021款和上一代相比几乎没有什么变化。

汉兰达上使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kw,与安科旗的174kw相差甚远。峰值扭矩方面,汉兰达也是350 Nm,但是峰值扭矩范围是1800-4000 rpm。换句话说,汉兰达的2.0T发动机没有安克旗的2.0T发动机低,初期动力会不足。重点是汉兰达的变速箱或祖传的6AT,无论是传动效率还是平顺性,都比不上安克旗上的9速智能变速箱。

空间对比度:

昂科旗规模大,优势明显

七座SUV,用户关注的焦点之一就是空间。对于消费者来说,如何判断一辆车大不大?最简单的方法就是看参数。

从以上参数对比中,我们可以清楚的看到昂科旗的长、宽、高、轴距都比汉兰达好。尤其是在键长和轴距上,昂科旗优势明显。昂科旗的长度比汉拉达长91毫米,

轴距上也是长出了73mm。对于一台7座SUV来说,这样的差距还是非常明显的。因此从空间上来讲,昂科旗要比汉兰达更出色。

舒适性对比:

美系车先天有优势

昂科旗再领先

车买回来是要乘坐的,那么两款车在这方面表现如何呢?我们就通过一些细节来看一下吧。

在消费者的印象中,美系车的舒适性一直都是很棒的,昂科旗也延续了这种优点。昂科旗全系标配了ANC主动降噪技术,能够更好的解决车内噪音问题。另外配合大面积的高性能声学材料,营造了非常静谧舒适的乘坐感受。

汉兰达自第一代车型引入国内以来,尽管多次换代,但整车NVH能力表现一般。目前在售的2021款汉兰达,在这方面依然没有取得什么进展。这也是它不如昂科旗的一点。

此外在座椅配置方面,昂科旗也是全面占优的。座椅加热、通风和电动调整功能都极大的提升了乘坐舒适性。

功能配置:谁更有诚意一目了然?

最后我们来看看两款车的功能配置水平。为了公平起见,我们按照目前终端价格,分别选取了价格近似的昂科旗2020款28T四驱尊享旗舰型,和汉兰达2021款2.0T 手自一体四驱尊贵版,看看它们的配置差异。

都说不比不知道,一比吓一跳。对比之后我们发现,昂科旗和汉兰达的配置差别明显,就拿驾驶辅助配置和安全配置来说。昂科旗有倒车车侧预警、360度全景影像、车道保持、并线辅助、自动泊车等功能,而汉兰达仅有一项倒车影像,与昂科旗的配置差距较大。

车叔总结

现如今的汽车市场竞争异常激烈,一款车型想要获得消费者和市场的认可,必须苦练内力。经过今天的对比,我们看到两台车虽同为合资7座SUV,价格也有所重叠。昂科旗不管是动力、空间,还是配置、舒适性,都要好过汉兰达,但从销量上看,汉兰达一直长盛不衰,甚至还需要排队提车,这也说明了很多人对汉兰达的品质和丰田招牌十分信赖。打算入手7座合资SUV的朋友,该选谁你们心里有数了吗??

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