Aion系列“装扮”亮相 广汽易安稳步铸造“向上”阶梯

“这将是广汽爱安品牌发展史诗中的一次伟大复兴，标志着继品牌独立之后，打造高端智能电动车品牌的又一个里程碑。经过147天的品牌独立，广汽Ean规划市场部邱良平解释了“装扮”Aion模式的意义。

4月16日，自主品牌广汽Ean在去年的广州国际车展上受到欢迎。其所有车型都正式切换为全新logo和车身logo，每个车型的LOGO更新了20多次。

更新后的车型logo最大的变化是品牌名称由“广汽传祺”变更为“广汽爱安”，从而宣告了爱安的品牌独立，而全新的“AION”车型系列专属logo和后部车型logo也取代了传统的logo组合，凸显了其独立属性。

“新物种”的逐步探索

全新的广汽爱安几乎在每一个标志性部位都添加或替换了“AION”标识，但有趣的是，全新车型的前标识依然保留了广汽传祺“改造”的传统标识。

“与凭空创造品牌的新生力量相比，传统汽车公司诞生的新品牌的优势之一在于积累和继承。”广汽Aen总经理顾慧南在之前的媒体采访中，斩钉截铁地表示，现在保留传统logo的设计，可能是因为这个全新的智能电动车品牌对传统汽车企业的传承。

与去年传统车企带领的“第二波新造车力量”相比，广汽Ean的独立并没有选择直接撕裂与集团的联系，而是依靠销量的增长来逐步发展和实施品牌布局，寻求更稳定的增长和演进。

根据官方数据，广汽永旺2020年累计销量达到60033辆，同比增长43%，而AION家族在过去3月的销量达到7032辆，同比增长116.5%。在“跑”产品的背景下，Ean的产能和品牌布局逐渐扩大。

除了品牌复兴，广汽永旺最近宣布将扩建其智能生态工厂，预计投资约5亿元。计划2022年初产能翻番，年产能由原来的10万辆扩大到20万辆。

在产品方面，广汽永旺将在本次上海车展上正式推出全新的AION Y型，通过不断的产品沉淀，进一步拓展其SUV产品矩阵，逐步向高端智能电动车品牌的目标迈进。

“事情总是要一步一步来的。”从顾惠南的角度来看，广汽Ean的发展似乎需要放慢脚步，慢慢前进。

寻找最有利的路径

事实上，这种“循序渐进”的发展也体现了AION品牌对广汽集团的重要性。与其他汽车公司的多品牌发展战略不同，广汽Ean必须承担广汽集团新能源汽车销售的一半。

根据广汽集团2020年发布的“十四五”计划纲要，广汽集团将挑战未来五年产销量350万辆的目标，其中新能源汽车销量占比超过20%。“从70万新能源的目标来看，广汽爱安至少要承担一半。”顾慧南透露道。

同样，从集团股价来看，广汽Ean的重要性不言而喻。半年来，广汽集团经历了四次股票涨停，每次都与Aean品牌有一定联系。

在资本市场眼中，广汽Ean似乎已经成为广汽集团在新能源领域的一张全新“名片”。所以不仅仅是品牌布局，更是大众所期待的“独立上市”。“与依靠集团的利润发展新能源业务相比，广汽Ean仅在IPO融资后的投资就在资本和成本方面付出了代价。所以未来怎么走，我们还在研究，会找到更有利于其发展的方法。”广汽集团总经理冯兴亚日前在接受采访时透露。

为坚实的每一步而奋斗。依靠销量的稳步增长和全新产品技术的不断涌现，今天的广汽Ean正在铸造自己的“向上”阶梯。我相信，在未来，充分焕发青春的AION品牌，仍将保持严谨的态度，在产品、营销、服务等方面，为自主经营下的消费者带来更多“深刻的变化”。