伊凯X3 top配备不到8万全路况 高品质 小霸权
- 2021-04-26 14:55
- 汽车头条
随着中国综合实力的提高,越来越多的中国品牌成为消费者的首选。除了国产手机等电子产品受年轻人欢迎之外,自主品牌的汽车产品也受到年轻消费者的青睐。
与以往单纯强调性价比的思维不同,很多独立产品在保持原有优势的同时,以设计、质量、技术为卖点,因此获得了很多“死忠粉”。伊凯X3是众多品质和实力兼备的国产车型的代表。
伊凯汽车成立于2014年3月。自成立以来,伊凯X3以其时尚的外观和丰富多样的配置在用户中赢得了良好的声誉,甚至因其在使用中的“皮肤和耐用性”而赢得了“全路面高质量,少霸道”的称号。今年2月底,伊凯X3推出2021款,动力和品质进一步提升。
据说消费者很难调整自己的观点。伊凯X3如何用不到8万元的钱做到质量过硬,让用户满意?今天,让这个2021年伊凯X3知尊版为我们展示答案。
俊朗颜值彰显时尚大气
皮肤好看不是万能的,但是没有皮肤好看是万万不能的。这个道理可以应用到汽车上。如果一辆车的外观让人觉得很丑,即使配置更高,三件更好,人们也很难愉快地接受。相反,迷人的外表总是赢得更多的关注,2021年的伊凯X3在这方面有很大的发言权。
2021伊凯X3的前部很有个性。不规则的大星云矩阵进气格栅充满了大气。顶部配有伊凯标志的黑色直通式装饰条,与锐利的鹰眼导向自动前照灯相匹配。创造了完整的科技感;灯组内部的钩形日间行车灯和纵向雾灯配合保险杠部分的三级中空装饰,使得整车前部的视觉效果显得相当时尚。
车身侧面是反映2021年伊凯X3硬朗一面的最佳角度。伊凯X3的鹰鹰双腰围设计从前翼子板一直延伸到车的后部,流线型的侧面轮廓让车辆在静止时就像一头随时准备出发的野兽。伊凯X3的屋顶采用直线,既突出了人物坚韧的一面,又保证了后排的头部空间。五辐花瓣形亮18寸轮圈,辅以动感红色制动卡钳,迎合年轻消费者的审美需求。
车尾采用“小包”背包备胎设计,水平开启尾门,配合后扰流板、后保险杠、高位刹车灯的设计,既给整车增添了一点硬朗气息,又释放了更多的行李厢空间。
进入伊凯X3的车内,三辐方向盘搭配嵌入式大尺寸中控屏,呈现出鲜明的简约风格,而车载系统丰富的功能融入10.1寸触摸屏,带给我们强烈的科技感。
2021年伊凯X3的外观有纯白色、简约灰色、时尚红色和复古蓝色四种颜色,可以满足消费者多样化的审美需求。在内饰细节上,伊凯汽车获得了奇瑞工匠精神的传承,车内各个部位的工艺都可以让人非常满意。
便捷聪明展现科技质感
好看的皮肤是迈向“汽车赢家”的第一步,但如果只有好看的皮肤,仍然很难进入消费者名单。因此,除了卓越的价值,便捷智能的技术配置是2021年伊凯X3赢得用户的另一个杀手。
2021伊凯X3有很多智能便捷的技术配置,其中印象最深刻的是配备了HCI大学新闻天桥级智能语音人机交互系统。这种语音系统灵敏,可以轻松控制导航和各种娱乐系统,还可以识别不标准的普通话,可以让司机更好地专注于驾驶,确保安全。2021伊凯X3还配备了智能场景导航系统,配有高度兼容的车载蓝牙、智能多模式七彩7寸TFT仪表盘和高灵敏度10.1寸Carpad多点触控高清大屏幕,不仅赋予车辆足够的实用性,也充分体现了年轻人看重的科技感。
值得一提的是,2021伊凯X3还配备了空气净化系统,即使在雾霾和灰尘的天气下驾驶,车内空气也能保持干净清新。
trong>舒适驾控尽享越级体验动力提升是这次2021款凯翼X3变化的重头戏。2021款凯翼X3搭载了1.5T发动机,这款发动机的最大功率为115 kW,最大扭矩为230 N·m,带动1.4吨的整备质量显然绰绰有余,而且2021款凯翼X3还匹配了CVT变速箱,在两者的配合之下,百公里油耗仅为7.2 L。其实2021款凯翼X3的这套动力组合在奇瑞旗下的诸多车型上也都是以主力身份出现的,经过了各种的市场检验,品质自然也是值得信赖。
实际驾驶过程中,2021款凯翼X3无论是起步,还是中途加速,动力都显得尤为充沛。2021款凯翼X3还有经济、运动两种驾驶模式可选,在运动模式下,1.5T发动机低转速工况下的扭矩表现会更加突出,在超车时也显得更为得心应手,甚至能让驾驶者体会到几分推背感。
2021款凯翼X3还有着190mm的最小离地间隙,最大爬坡度高于48度,因此在一些特殊路段真的是能够硬气一把,这也是凯翼X3获得“全路况高品质小霸道”名号的原因之一。
此外,2021款凯翼X3还全系标配了PEPS一键启动+无钥匙进入,智尊版还配有外后视镜自动折叠等方便实用的功能。
2021款凯翼X3的底盘调校也值得一提,它并没有选择紧凑型SUV普遍采用的前麦弗逊后扭力梁悬架组合,而搭载同级唯一的前麦弗逊后双连杆独立悬架,在试驾过程中,这套悬架无论是弯道中的支撑力度,还是舒适性,都有着不俗的表现。
硬核安全诠释国产品质
一款SUV产品在拥有高颜值、丰富配置及充沛动力的同时,如果安全性能不达标,依旧无法称其为一款好车,而2021款凯翼X3在安全性方面也是下足了功夫。
2021款凯翼X3全系标配了Bosch车身稳定ESP系统、TMPS胎压监测、Bosch ABS+EBD制动防抱死系统、ISOFIX儿童安全座椅接口、发动机电子防盗和高灵敏后倒车雷达功能,这些安全配置不仅提升了凯翼X3的品价比卖点,更重要的是能够有效保障行车及用车安全。
2021款凯翼X3还搭载HHC上坡智起辅助系统,这项配置可以让新手小白们在坡道上避免溜车的麻烦,开车时更加游刃有余。值得一提的是,2021款凯翼X3还配备了行车事故碰撞数据记录仪,省去了买车之后加装或是改装的麻烦。
尽管2021款凯翼X3在外观、配置等方面进行了一些调整,动力总成更是全面升级,但价格却依旧亲民。2021款凯翼X3目前推出了两款车型,分别为智臻版和智尊版,官方指导价分别为6.89万元,7.59万元,充分体现了厂家的诚意。
目前,自主品牌中优秀的产品层出不穷,在10万元价格区间之内,合资车型已经是占不到任何的便宜。以2021款凯翼X3为代表的自主产品们,已经将价格优势和品质实力拉升到了一个很高的程度,也以此赢得到了更多用户的青睐。如此发展,自主产品一定可以全方面超越合资车型。
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