“一路崛起”红旗 做“新一线”奢侈品牌？

远离40万的年销售目标，红旗品牌完成率达到近30%。

近日，一汽红旗宣布1-5月累计销量11.8万辆，同比增长116%(5.46万辆)，实现全年40万辆目标销量的29.5%。虽然其5月销量未公布，但结合1-4月红旗累计销量9.19万辆，可以预计5月红旗品牌销量为2.61万辆，较4月2.19万辆增长19.2%。

目前其他奢侈品牌还没有公布5月份的具体销量，所以红旗品牌在奢侈品牌阵营的最新排名不得而知。然而，在今年4月的奢侈品牌销量排行榜上，除了前三名被BBA牢牢占据外，红旗品牌的销量已经超过了沃尔沃、特斯拉和捷豹路虎等二线奢侈品牌，是唯一上榜的中国品牌。

此外，从增长率来看，红旗品牌的表现也足够显著。供参考，今年一季度，传统豪华燃油品牌同比增长32%。其中，红旗品牌销量达到7万台，同比增长180%。从增长率来看，红旗品牌不仅远远领先于行业平均水平，而且其增长率已经超过BBA。根据这种情况，红旗品牌跻身一线奢侈品牌只是时间问题。

但2021年这个过程将进行到一半，这一年红旗品牌的压力也不小。销量方面，红旗品牌仍有28.2辆达到40万辆的年度目标，也就是说未来7个月每月至少卖出4万辆才能“达标”。

即使在2021年前5个月销量最好的1月份，销量也不到4万辆(3.25万辆)。因此，为了实现今年和未来五年的目标，红旗品牌不仅要做好营销和服务，还要注入更强大的细分产品。

红旗电动车——概念

根据计划，红旗品牌将在未来五年推出20款全新产品，到2030年其产品将达到30款，从而增强品牌产品的市场覆盖面。

此外，一汽红旗新能源汽车厂项目已在长春开工建设，将重点生产新能源汽车和智能联网汽车。未来五年计划推出21款覆盖全家族系列，年生产能力20万辆。

可见，新能源和细分产品将成为红旗下一步努力的重点。一方面有助于红旗在奢侈品牌市场占据更多份额，同时也为品牌未来注入发展潜力。

虽然外界认为红旗品牌在目前的销售水平下实现40万辆的年销售目标是不可逾越的，但红旗品牌只是一个善于创造奇迹的品牌，比如连续两年销售增速超过100%，提前11天达到2020年20万辆的销售目标等等。逆水行舟必显本色，接下来的七个月将是检验红旗品牌的关键时刻。