进军物流市场？五菱携手快递公司成立合资汽车企业

这一次，五菱汽车把目光投向了快递行业。

近日，五菱汽车宣布，五菱汽车股份有限公司非全资子公司柳州五菱汽车工业有限公司已与浙江蜂网采集信息技术有限公司就可能的集中采购合作项目达成战略合作协议，以推动新能源物流车辆在快递行业的推广应用。

根据协议，五菱工业将定制满足快递需求的车辆，并将给予蜂网国内优惠价格，力争在2022年12月31日前完成集中代收中心平台上1万辆的销售。

据悉，蜂网是由顺丰快递、申通快递、大云快递、ZTO快递、浙江省杭州市桐庐县政府联合成立的独立第三方公司，成立中国快递物流设备集中采购交易中心，于2020年5月6日在桐庐正式开业。

之所以选择与五菱工业牵手，是因为它在国内新能源领域有着深厚的积淀。到2020年，纯电动物流车、公交车、冷藏车等超过100辆。已进入国家新能源推荐目录。此外，五菱工业还与核心零部件供应商和收费配套服务商建立了良好的合作关系。

图片来源：五菱汽车工业官网

实际上，在五菱与蜂网联手代收代缴之前，汽车公司与快递公司推出专属物流车的情况并不少见，比亚迪、BAIC等厂商也纷纷加入。

但目前这个市场只有比亚迪有全面的物流电气化产品，比如T3、T4、T5、T7。比亚迪商用车官网信息显示，比亚迪纯电动物流车已与UPS、国家电网、中国邮政、顺丰、上海铁路等企业达成战略合作，向全球客户交付了1万多辆纯电动卡车。

图片来源：比亚迪商用车官网

相比之下，五菱进入物流行业的步伐要慢得多，但这次联合蜂网集合，将进一步提升五菱在行业内的影响力。定制生产符合快递需求、符合国家法律法规和汽车质量标准的新能源配送车和冷链车，也将有助于促进五菱工业产品与市场的及时整合。