吉利星月L:“内卷化”太累 直接“颠覆”

“卷进去”还是“平躺”？吉利选择了“颠覆”。从2020年广州车展上的星瑞《家轿颠覆者宣言》，到2021年上海车展上的星月L 《SUV颠覆者行动》，吉利汽车“颠覆”的形象越来越清晰。

7月20日，在标志着“中国新时代杭州新亚运”的2022杭州亚运馆，吉利汽车以宏大的叙事精神迎来全新SUV车型星越L的上市，包括1000多名“星越官员”在内的3000名社会各界人士共同见证了星越L“跃过群星”的辉煌时刻。

这种规模的新车发布会在近两年很少见。吉利控股集团董事长李书福在会上发布了“因幸福而伟大”的全新品牌价值主张；吉利汽车集团高级副总裁林杰发布星月L上市“星”权；吉利汽车集团CEO甘佳誓言，吉利作为中国汽车的全球领导者，将为“中国汽车的价值”而战。

作为吉利汽车“中国之星”高端系列的一员，星越L如何承担“中国之星旗舰SUV”的位置？它的到来对吉利汽车意味着什么？从“缺芯”的现状出发，星月L“爆红”导致产能受限的问题将如何解决？对此，吉利汽车集团高级副总裁林杰在当晚发布会后接受了包括汽车头条在内的汽车媒体的采访。

30万级产品配置直击主流合资SUV

星月L有“不成比例”的两面：一是13.72-18.52万元的价格和令人振奋的金融政策；一方面，吉利CMA超级母体架构、Galaxy OS车辆智能控制系统、HWA高速驾驶辅助系统、全球FOTA云升级功能等同价位车型都是“不可能的智能技术”。

这背后的逻辑是星月L走红的根本原因。林杰表示，星越L被定义为“中国之星旗舰SUV”，这主要得益于产品实力的三次超越。

一是超越时间的智能。星月l首次搭载吉利galaxy OS系统，采用整车规格级别最强的高通骁龙8155芯片，可实现IMAX三联屏与25.6英寸AR-HUD四屏联动，打造“屏比”最大的智能座舱。同时还具有AR-HUD增强现实平视显示和HWA高速公路辅助驾驶功能。CMA全新的智能可进化电子电气架构拥有全球最新、最强的科技能力，可以让星越L在未来5到10年内具备智能扩张的潜力。

第二是超乎想象的安全。星月L机械素质强，符合中国、欧美全球五星安全。EMA紧急转向辅助系统可以帮助驾驶员在危险到来时避免紧急情况，将受伤的可能性降到最低；Elk以79公里/小时的成绩通过了测试，为用户提供了最强的保护，安全性极高。

三是奢靡超乎预期。定制麂皮、Bose音响、双层夹胶玻璃、ANC主动降噪都是绝对颠覆的单品。轴距2845mm也是同级别中最长的。此外，CMA超级矩阵为星越l打造了“好基础”，全系标配Drive-E系列2.0TD发动机。

就是这样一款明星潜力很大的车型，价格只有13.72-18.52万元。可想而知，国产自主品牌也“寒心”了。

“我们的核心是与合资品牌竞争，做大做强中国品牌的整体市场份额。”林杰表示，星越L配置越级，产品价值30万，远超大众途观L、本田CR-V、丰田RAV4房融等强势合资品牌的主流SUV，具备全面颠覆中国SUV市场的实力。

“等候补贴”革新购车优惠方案

48小时的预售订单已经超过1万。自今年5月预售开启以来，星越的L订单已接近3万辆。但随之而来的是“幸福烦恼”:在当前缺芯的情况下，吉利能否保证车辆的交付？

林杰坦言，“交付真的很有挑战性”。“但有一点，无论芯片有多紧，产品都必须按照爆炸的要求来打造。只要解决了芯片产能，数量就能上去。”林杰表示，在芯片供应保障方面，星越L已经成为绝对的第一序列。

为了让消费者有更好的购车体验，吉利汽车专门设立了等待补贴，进行了又一次金融创新。具体来说，上市后9月1日前，在吉利官方小程序下下单，支付1000元定金，自下单之日起享受25元/天的等待补贴。对于前期盲目预订的3999名用户，自支付购车尾款后10个工作日起仍享受50元/天的延迟交付补贴，上市后不享受补贴。“即便如此，还是有很多人想马上提车。”林杰说。

此外，对于普通购车人，吉利提供星融礼、星返老还童礼、星流礼、星保养礼、星质礼、星保值礼等六大购车金融优惠方案。据林杰介绍，吉利还将完善星系列的售前售后服务，未来将发布星服务标准。

高端产品“为中国汽车价值而战”

吉利一直认为高端产品先于高端品牌。而星越l则是实现高端产品的普及和推广。

随着星越L的到来，中星星越L的旗舰SUV和中国家庭轿车覆者星瑞和中国高性能SUV星越S组成的CMA高端系列“中国星”高端系列要与合作强势品牌形成竞争。“星系列的推出，也是吉利品牌吹响向上的号角”。  

“造一款好车其实不难，但是要造好卖的车，真正消费者能够喜欢，而且愿意转介绍，甚至愿意增购的车，必须要用心打造。”作为吉利“老将”，林杰几乎经历了吉利汽车从“造每个人买得起的车”到“造每个人的精品车”的各个时代。如今，他口中又传达出了吉利对于“造什么样的车”的新理解。

在他看来，吉利作为中国汽车行业底价民营造车企业，现在发展壮大起来，也面临着一些新挑战，“第一使我们更如履薄冰”、“你要始终跑在前面”、“引领者归根结底在产品技术上，是不是有领先性”。

当然，最重要的是用最好的产品为每一位用户带去幸福，不断为用户创造快乐。这也就是吉利汽车“因快乐而伟大”的品牌价值新主张。

林杰说道，这是吉利汽车独特的情感价值，坚持为每一个吉利用户、员工和合作伙伴，制造快乐、成就伟大，让人人“因快乐而伟大”：一方面要为用户快乐造车，另一方面，要给用户带来价值，让用户少花钱买到更好的产品。

说到底，要为用户带来高价值，而星越L的到来也让吉利捋清楚了为“中国汽车价值而战”的品牌三大高价值。

第一，领跑全球架构造车时代。科技吉利4.0 CMA架构，确保技术的持续领先。CMA架构具备“安全、健康、智能、性能、节能”五大全球基因。目前，沃尔沃、领克与吉利CMA架构产品，已取得全球超100万用户认可。到2024年，吉利品牌所有产品将全面实现架构造车。

第二，领跑全球混动新能源时代。吉利GHS2.0 智混系统实现了43.32%全球最高热效率、40%以上节油率、以及全动力域OTA，在动力、智能、油耗上都实现了全球领先，并在3年内，陆续搭载吉利10余款车型。

第三，领跑全球5G智能出行时代。HWA高速驾驶辅助系统、吉利银河OS整车智能控制中心等技术，已应用在星越L上。中国星已全系实现燃油车FOTA。