引领物流车转型！智能长安神器T30的实力如何？

当时的广州，以“敢为天下先”的精神，见证了从第一个个体户诞生到广州国有、民营、外资、科技创新企业繁荣发展的全过程。在这个过程中，像小卡这样的汽车可以说是每个个体户乃至整个城市发展的重要交通工具。随着广州的现代化和智能技术的发展，智能技术潜移默化地影响着我们生活的方方面面，包括汽车产品。

近日，备受众多卡友期待的长安凯程神七系列新成员——神七T30小卡在北京正式上市。作为价格实惠、品质超群的新一代智能迷你卡，神启T30的推出代表着迷你卡车型真正进入智能化时代，提供更符合市场需求的现代交通和运营服务产品。

“造用户需要的车，造用户信赖的车”是长安凯程这些年一直坚持的理念。上市之初，深汽T30分析了数百万商用车用户的数据，调研了数千名实际用户，最终锁定了用户的核心需求，从而打造了这款“新装载、新品质、新智能”的深汽T30。聚焦短途物流、城乡配送等市场打造高端城市物流卡，为用户带来全新的驾乘体验。

更强大的承载能力。

随着城市的发展和业务的拓展，对运输车辆承载能力的要求进一步提高，同时更加注重稳定性和安全性。作为高端城市物流的小卡片，神启T30的承载能力、稳定性、扩展性都相当不错。   

首先在承载上，神骐T30通过更高的钢材强度、更高结构强度以及一系列更厚实的部件和材质，大大提升车辆的承载能力。例如采用全尺寸的轻卡直通大梁，并采用宝钢B510和B610高强度钢材，强度及刚度达到同级的标杆水平。结构上纵梁与横梁接触焊接，通过加强设计矩管达到标杆级的承载力。另外，货箱全部采用6/7+6高刚性主副板簧，主簧最厚达0.9公分，加宽加厚设计进一步提升承载力。

而在提升承载力的同时，神骐T30也通过标配前悬挂稳定杆，使车辆的高速操控更稳定，减少重载时变道的侧倾，使车辆操控更平稳。

承载力更强，对动力需求自然更大。神骐T30搭载东安DAM16KR1.6L汽油发动机，最大功率90kW（122马力），最大扭矩158N.m，匹配东安T18变速箱，这套动力有着小卡界的“爬坡王者”的美誉，牵引力相当不错，轻松面对满载的起步、爬坡和加速。而且这套动力也国六B排放标准，让用户更舒心用车。

承载力的提升，也必然要与车辆装载空间配合，才能达到运载效率的最大化。神骐T30提供有单排、双排两大系列近四十款车型，选择非常丰富，各种不同运输需求的用户都能找到合适的版本。其中，单排货箱长3.3米/3.6米，双排货箱长2.55米/3.01米，货箱宽1.7米、边板厚度5公分，单排货箱底部布置8根横梁，双排货箱底部布置6根横梁，强度高、承载量大，拉大货长货，轻松应对各种拉货场景。

另外，神骐T30厢式运输车还增加了2米的侧双开门，厢货高度达到了1.75米，拥有11m3超大装货空间，为用户提供了更大的运载空间。从这一系列版本来看，神骐T30拥有强大的扩展性和实用性。

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高品质内外用料与装备，美观与耐用兼顾

随着智能科技的发展，面向物流运营的小卡也不再仅仅注重运载等工具属性，也更注重美观、人机工学和耐用等属性，追求更舒享的用车体验。

在外观上，神骐T30传承了长安家族的设计风格，大尺寸进气格栅与大灯浑然一体，在观感上有很大的提升；而车内全新造型的仪表板也更加简约大气，主驾驶中央扶手，主副驾座椅加宽、加厚、加高设计，驾驶更舒适，也让驾驶者更愉悦。

另外，神骐T30也装备更多方便用户的装备，使其使用起来更加舒心，例如行业内唯一设计二级踏步车型，方便用户上下车；后视镜采用双曲率结构，可以看到长轴距货厢的顶端，盲区更小。

而且神骐T30不仅针对美观、实用性的改进，还在整车的耐用度上下了功夫。长安凯程引进了国内同级车辆中最先进的电泳涂装生产线，对神骐T30的驾驶室、货箱、车架、厢体全部经过阴极电泳处理，使漆面光泽亮丽，防酸雨，防腐蚀，不易生锈；底盘轮胎附件也喷涂装甲材料，形成牢固的弹性保护层，防腐升级，防止飞石和沙砾的撞击，确保车辆持久耐用。

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实时互联的车机世界

如今，越来越多的80后、90后加入公路运输大军，小卡用户群体日趋年轻化，与前辈不同，新一代物流用户对车辆的智能化提出了更高要求。神骐T30最有代表性的就是其智能化装备，可以说刷新行业标准，也真正迎合未来汽车行业智能网联的发展趋势，实现人车无缝交流。

首先是主动安全配置上，神骐T30是行业内唯一带有胎压监测的车型，大大提升了行车安全；而且神骐T30还配备高清倒车影像系统，辅助用户倒车，让车后状况一目了然，全方位扫除视野死角，进一步提升安全标准。

另一方面，神骐T30全系搭载支持多点触摸的7寸彩色触摸屏，其支持蓝牙与手机互联的功能，可实现安卓、苹果系统手机的投屏映射，让车辆与手机实现无缝互联，实现手机应用上实现的功能——导航、音乐、聊天、看视频，为用户打造更聪明，更安全，更高效的新一代智能小卡；而且，手机物流APP可以通过车机互联，在7寸大屏上进行操作，包括在线接单等一系列功能，真正实现智慧物流座驾体验，大大提升用户的使用便利度和车物智能化水平。

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总结

全新小卡神骐T30确实拥有非常出色的实力，特别是在外观、配置和动力方面，是同级别车中的领先水平。此外，新车的价格与同级别车型相比是一个很大的优势。不仅如此，全新小卡神骐T30上一代产品神骐T20在市场上的反馈和声誉也非常好，进一步证实了其卓越性，完全可以满足年轻一代物流人的用车需求。

作为中国真正的智能小卡，神骐T30凭借敏锐的市场嗅觉，走在汽车“智造”的前沿，成为新一代智能小卡，而其良好的品质、重载的功能、智能的配置，更是直击用户痛点、难点，俨然成为短途智慧物流时代下新宠。相信神骐T30在上市后，必将以智能化的品质实现口碑和销量的双赢，持续引领中国小卡的进阶之路。