广汽丰田雷凌最了解消费者的紧凑型家用轿车

自TNGA架构诞生以来，基于该架构构建的模型在短时间内获得了全球范围内的高度关注和广泛好评。

能深入人心的关键是了解消费者的实际需求，那么消费者在选车时看重什么呢？

答案显而易见。可靠的车辆质量、舒适的驾驶体验和经济的车辆成本，这些看似简单却难以实现的东西，是TNGA车型最大的优势。

作为TNGA架构下的紧凑型家用车，广汽雷凌面对“挑剔”的中国汽车消费者，展现出极高的综合实力，成为家庭出行的首选。

那么TNGA架构给广汽丰田Ralink带来了哪些好处呢？真正的产品实力是什么？要理解这一点，我们首先需要简要了解什么是TNGA架构。

什么是TNGA架构？

TNGA架构的全称是“丰田新全球架构”，意思是“丰田新全球架构”。与德国品牌推动的平台化不同，TNGA架构是丰田整个造车体系的改革，追求“精益制造”，为消费者带来更好的汽车产品。

与其说是对现有运营模式的改进，不如说是“脱胎换骨”般的全面创新。但创新的TNGA架构不仅提升了产品实力，也让消费者对整个品牌有了新的认识。

但TNGA框架下的每一款车型，从项目规划、产品设计、研发阶段到模块化生产都是一个统一的整体，从全环节提高了零部件的通用率，生产出更多的精益产品。

让每一款基于TNGA架构打造的车型全面提升产品实力，让更多车型搭载先进技术，让消费者以更低的成本享受更高标准的用车体验。

让驾乘体验更舒适

前文说过，消费者对于紧凑型家用轿车的诉求是更可靠、更舒适、更经济。其中广汽丰田雷凌在TNGA架构下，对于可靠性的提升不言而喻。那么更舒适以及更经济从何体现，广汽丰田雷凌是否可以满足消费者对于一台紧凑型家用轿车的实际需求，接下来我们将以实际体验的方式，来进行一一说明。

TNGA架构对于广汽丰田雷凌的驾乘舒适度有着极为明显的提升，首先是低重心的特点，在保证离地间隙不变的前提下，进一步降低了车辆重心，一方面是可以提升动态驾驶的稳定性，车辆的操控性更强。

而另一方面低重心也就意味着坐姿更低，可以为头部空间留出更多的富裕量，再加上座椅柔软度以及承托度都拿捏的非常到位，以及2700mm轴距的宽裕空间体验，让整车无论是静态表现还是动态表现都保持了较高的舒适度。

低重心特点的广汽丰田雷凌的驾乘舒适度确实有着不小的帮助，但在经过实际体验过程中，我们还发现了它的NVH静谧性同样有着出色的表现。无可否认，静谧的车内环境可以让驾驶者以及乘坐者都不会被嘈杂的噪音所影响心情，尤其是对于家庭用车来说，NVH静谧性的表现就更是重中之重。

在TNGA架构的支持下，广汽丰田雷凌整车都采用了相当多的降噪材料包覆车身，可以看到的是引擎盖板以及后备箱尾门都被降噪材料完整包覆，而座舱内的门板等位置也同样经过了严密的降噪处理，而在发动机舱内部还有进气谐振器稳定进气气流，以减少空气流动的响声，这些对整车的降噪效果有了极大的帮助。

驾驶过程中，来自发动机舱内的噪音以及高速行驶时产生的风噪路噪都能被游刃有余的化解掉，从而让驾乘舒适度有了极大的提升。更可靠以及更舒适都让这台广汽丰田雷凌表现出了过人之处，那么更经济是否也能让人满意？我们接着往下看。

让用车成本更经济

一般在说一款车的经济性时，我们会首先想到这款车型的燃油经济性，这对基于TNGA架构打造的车型并不是难事，本次拿到的试驾车型为雷凌 1.5L领先版。

这款TNGA 1.5L发动机包含了阿特金森循环、缸内直喷以及丰田最好的技术支持，热效率达到了40%，压缩比达到了13：1，再配合上可模拟10速的D-CVT变速箱实现了更高的转速比，在各个速域范围能都能保证更低的油耗，百公里综合油耗仅为5.1L的雷凌在同级别车型中都有着领先的优势。

在实际的体验中可以感受到，这款有着低转速高扭矩特点的发动机，无论是在低速还是高速行驶过程中，都会提供源源不断的动力输出，驾驶起来非常轻松。

综合以上内容看来，广汽丰田雷凌在保证了高效动力输出的同时，还保证了更加出色的燃油经济性，这一点非常符合当下消费者对于家庭用车的实际需求。

除此之外，更经济还可以在配置上有所体现。在介绍TNGA架构的时候就曾说过，消费者可以用更低的成本享受到更高规格的用车体验，那么这就不得不提到丰田的Toyota Safety Sense智行安全。

这项智行安全系统集成了DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动调节远近光灯系统等。这些功能在大多数品牌中仅仅是顶配车型的专属配置，而在TNGA架构下的广汽丰田雷凌将智行安全系统做到了几乎全系标配，这对于一台仅售10万元出头的紧凑型家用车来说实属罕见。

一方面TNGA架构保证了消费者的用车安全，另一方面，更是体现出了TNGA架构下的广汽丰田雷凌在用车成本以及配置标定上表现出了更经济的越级表现。可以看出，广汽丰田雷凌的综合产品力均优于同级别竞争产品。

写在最后

值得肯定的是，TNGA架构对于雷凌的帮助非常明显。在如今理性的汽车消费时代，不同于一些德系品牌，基于TNGA架构打造而来的广汽丰田雷凌在为消费者节省购车成本的同时，依然能保持极高的产品竞争力，而这样的表现在整个汽车行业中都有着高度的水准。

广汽丰田雷凌在2019年的销量达到了约222000台，2020年销量更是达到了约227000台，而在今年上半年更是同比增长了28.9%，而逐年增长的销量成绩就恰恰说明了消费者对于丰田品牌以及雷凌这款产品的认可。