找不到自己喜欢的SUV？也就是你没有看到第二代CS55PLUS

什么样的SUV才能受到年轻用户的青睐？我相信这是所有品牌都头疼的问题。事实上，近年来SUV市场的“内卷化”愈演愈烈，同质化产品的泛滥也阻碍了各品牌进一步向上突破。在众多“肤浅”的模式中，只有那些能够实现真正产品差异化的模式，才会在未来更激烈的竞争中占据主动。其中，长安汽车近期刚刚上市的第二代CS55PLUS就是掌握主动权的“少数”代表之一。

作为SUV产品最全面的自主品牌之一，长安汽车早在2017年就推出了紧凑型SUV车型CS55。经过多年的发展，CS55家族凭借时尚的设计和错位竞争取得了不错的市场表现，累计销量突破50万辆，成为众多年轻消费者在选车过程中的“必选项”之一。

今年9月6日，长安汽车第二代CS55PLUS正式上市，根据不同配置推出了三款新车型，售价从10.69万元到12.19万元不等。事实上，与诚意售价相比，这款以用户过年为主的全新车型，在设计和智能方面都有了充分的进化，成为了“过年的智趣伙伴”，同时也为长安汽车未来的发展奠定了更加坚实的基础。

全新的设计打破了技术与艺术的界限。

对于年轻用户来说，选车一定要把“能打”的价值放在第一位。第二代CS55PLUS通过全新的设计理念，将“理性极简美学”与“实用智能科技”相结合，创造出坚定向上的潜力，突破了以往人们对SUV车型的认知，打造出长安汽车拥有的一套美学体系。

首先，在前脸设计上，长安汽车的设计师借鉴了建筑中光影变化的灵感，为第二代CS55PLUS打造了光影递进的前格栅。在参数化设计手法的加持下，渐进式发散排列的格栅凸显未来科技感。

作为前脸设计中的又一“点睛之笔”，三段式光导、厚壁立体照明效果的示廓灯/日间行车灯亮起时突出了“纵、点、横”的图形分布，带来了更有节奏感的视觉效果。同时，前护板下方区域的竖条和红色亮条形成视觉延长线，进一步凸显了前脸造型的整体感。

此外，远近光一体式LED大灯采用高亮度的SEOUL芯片，带来接近阳光的光色，在各种恶劣路况下都能提供夜间驾驶的舒适性和安全性。

车身设计方面，第二代CS55PLUS凸显出十足的立体感。超连续的车身轮廓，锐利流畅的主要特征线条遥相呼应，增强了车身的立体感，使车身轮廓更加饱满，具有视觉延伸效果。4515mm1865mm1680mm的车身尺寸和2656mm的轴距也保证了相对宽敞的乘坐空间。

同时，第二代CS55PLUS还提供了两种不同的轮毂设计，均采用先进成熟的低压铸造技术制造，按照比国际标准高出20%以上的抗冲击和疲劳性能标准开发。

相比充满“未来科技感”的外观，第二代CS55PLUS的内饰设计更具艺术性和实用性，带来更轻盈、更美观的视觉体验。

中控屏享有最大12.3英寸的高清屏幕，流线型的装饰部分与大屏幕融为一体，进一步横向拉伸了大屏幕的视觉。有了10.25英寸的液晶屏，可以实现两块屏幕的无缝联动。此外，在中央控制区预留了一些物理按钮。与传统按键相比，在视觉上具有科技前卫感。同时可以改善按键的操作反馈，降低误操作的风险。

中控台下方的镂空设计更为巧妙，为前排乘客创造了大量可观的储物空间。视觉传达除了能够放置小巧便携的物件外，还消除了传统设计给驾驶员和副驾驶员带来的隔阂，使前方空间更具层次感和趣味性。

最后，一体式运动座椅采用符合人体工程学的流线型设计，不仅在功能上有着优越的包裹性和支撑性，而且座椅的每一处绗缝都是精心制作的。搭配菱形绗缝图案，在细微之处体现出城市化运动感的全新风格。

智能性能让科技更有温度。

近年来，随着“北斗舒天”战略的稳步实施，智能化成为长安汽车面对竞争的优势之一。第二代CS55PLUS除了具备长安汽车传统的“强项”，如远程车控、语音控制外，还具备Face ID人脸识别、智能手势控制、疲劳监测预警等功能。

其中，Face ID人脸识别功能识别成功后，驾驶员只需轻踩刹车即可启动汽车和空调、多媒体自动调节到驾驶者的常用状态，带来更具个性化的专属体验。而手势控制功能则通过左右滑动、比心、点赞、胜利等不同手势，实现不同指令。同时，得益于配备的超大摄像头视角，后排乘客一样可以通过手势动作，控制车辆功能。

针对年轻消费群体的喜好，第二代CS55PLUS在车机系统中还植入了全新的“火山车娱”，集成了抖音、西瓜视频、今日头条等当下热门APP，在安全驾驶的前提下，可畅快享受各类音视频。另外，QQ音乐与喜马拉雅电台中的海量娱乐资源也能配合车载音乐灯光秀，让每一次出行都成为一场狂欢派对。

而在日常用车驾驶过程中，无论是车辆行驶，还是倒车入库都会遇到视线盲区。为了从根本上解决这个问题，第二代CS55PLUS搭载了同级车型中少有的540°高清全景影像，通过全车4个高清广角摄像头，集成360°高清全景影像、半透明化全景3D车模投屏和行车记录仪功能，真正做到了规避视线盲区，预防擦碰的实际体验。 

动力方面，第二代CS55PLUS搭载了长安蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合，发动机最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，百公里油耗5.9L。相较于上一代车型，新车净功率提升8%，百公里油耗降低4%。

与发动机匹配的还是我们熟悉的7速湿式双离合变速箱，其综合传递效率可达到94.3%。长安汽车官方表示，该变速箱能根据驾驶员踩刹车的程度，智能降低挡位，再次加速时利用更低的挡位输出更大的扭矩。

实际驾驶中，第二代CS55PLUS在城市路况下表现十分从容，7速湿式双离合变速箱日常行驶时几乎感觉不到顿挫，在急加速的情况下变速箱的表现依旧不拖沓。同时，第二代CS55PLUS还可提供ECO、普通、运动三种驾驶模式，和轻、标准、重三种不同的设定的转向力度。驾驶者可在驾驶模式和转向力度之间可以自由组合，并找到最适合自己的车辆设定。

值得一提的是，第二代CS55PLUS在主被动安全方面也“武装到牙齿”。其搭载的IACC集成式自适应巡航系统能实现自动减速过弯、智能限速等功能，真正做到了“解放双脚”。而智能健康管理系统则通过PM0.1高效除菌过滤网、等离子发生器等装置，为车内营造出清洁舒适的环境。此外，全方位6安全气囊、高强度车身也都让每一次出行变得更加安心。

总结： 

在长安汽车看来，对90、00后为代表的新轻年们而言，汽车已不再是简单的交通工具，还要满足他们对更科技、更时尚的个性主张和情感表达。随着第二代CS55PLUS的上市，长安汽车在形成了自有的一套美学系统的同时，更通过全新的智能化体验，以及出色的动力系统加持，让这款为新轻年而来的SUV车型，在读懂用户所想所需的同时，也一定可以收获他们的青睐。