永远不要低估斯巴鲁XV的全时四驱 它的优势显而易见！

说起现在都市打工人最减压的Swag方法，无疑就是去公路旅行和露营，和大自然亲密接触的感觉太放松了。不过，距离是美好的，但毕竟距离又长又难，所以一款拥有可靠四驱系统的SUV就显得尤为重要。

然而，面对市场上琳琅满目的四驱SUV车型，对汽车了解不够的消费者很难接受。越来越多的SUV吹嘘自己的四轮驱动系统足够硬，足够优秀，可以带你去各种地方。现实有他们说的那么好吗？看完这篇文章，相信你能有个大概的了解。

目前的四驱系统可以概括为三种形式：全时四驱、非全时四驱和适时四驱。

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首先说说全时四驱。顾名思义，它在行驶过程中始终保持四轮驱动。发动机的扭矩可以根据具体工况分配到每个车轮上。它配备了机械差速器和电控多片离合器差速器，允许前后轴之间的速度差。因此，整车的通过性、操控性和稳定性都将得到提高。与两轮驱动相比，全时四驱可以更好地避免前轮驱动转向不足和后轮驱动转向过度，可以提高车辆的主动安全性。所以在豪华品牌和高端车型上经常能找到。

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作为最早诞生的四轮驱动系统，兼职四驱通过分动箱控制车辆的行驶，这在一些极其硬核的越野车中非常常见。但由于没有中央差速器，在正常路面行驶时，由于前后轴速度差，转向会比较干，车速过高会有翻车的风险。对日常出行不友好，硬核越野车舒适就不用说了。

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至于准时制四驱，就是说四驱只有在合适的时候才有。与全时四驱和非全时四驱相比，结构要简单得多，只是传动轴配有中央差速器。当车轮打滑时，中央差速器被锁住，一部分动力传递到另一个车轴上，从而达到四轮驱动的效果。因为这个系统完全由电脑控制，理论上只有50%的动力可以传递到第二轴，所以处理一些容易的路况是可以的，但是基本上不可能完成一些困难的挤压，所以也被很多人称为“假四驱”。

所以不难看出，如果你想要一个可以带你远行，兼顾日常使用的可靠“伴侣”，全时四驱车型无疑是最可靠的。但是，正如我前面提到的，配备全时四驱的车型大多是价格较高的“高端车”，这就不可避免地给普通大众带来了“钱包”害羞的问题。那么，有没有售价亲民，配备全时四驱的车呢？没错，那就是斯巴鲁XV车型，起步价19.18万元，但顶配只有23.38万元，全系标配著名的左右对称全时四驱系统。

这套左右对称的全时四驱系统除了具有全时四驱系统的优点外，还将发动机、变速器、分动箱从前向后依次放置在车辆纵向的中央，使其左右对称成一条直线，达到更好的平衡。它可以使四个车轮负载均匀，均衡地将动力传递给轮胎和地面，不仅可以减少不必要的损失，还可以提高车辆的操纵稳定性。

搭配自带“低重心”Buff的水平对置发动机，可有效降低转弯时的摆幅，实现高速行驶的平顺性，进一步提升驾控性能。无论是去远方，还是在去远方的路上，斯巴鲁XV都能给驾乘人员带来非常愉悦的驾驶体验。

另外，无论是去远方，还是日常交通，行车安全都是最重要的。斯巴鲁XV还搭载了EyeSight驾驶员辅助系统，可实现防碰撞技术、跟车辅助技术、防误操作技术、车道偏离纠正技术和报警提示技术，时刻保障驾乘人员的安全。

作为一款纯进口车型，斯巴鲁XV不仅售价亲民，而且购车保养政策多样。现在购买斯巴鲁XV还可以享受更换/额外购买福利，更换购买同品牌车主可享受最高5000元的补贴。更换其他品牌主可享受最高3000元的补贴。

同时可享受“无忧基础保养计划”，5年内/7.5万公里内最多享受15次免费基础保养。感兴趣的朋友不妨立即行动，前往附近的斯巴鲁4S店，体验斯巴鲁XV对称全时四驱系统带来的独特魅力！