销量一旦骑上无尘终端 很难让MPV标配厂商升级

  • 2021-10-25 11:02
  • 汽车头条

这两年,MPV肯定是一起上市一段时间了。除了主要自主品牌进入MPV市场外,合资的丰田塞纳、起亚嘉华、现代库斯图都选择在今年上市。当然,除了国家开放二胎、三胎的政策导向外,消费者对这类车型的接受度也越来越高。当很多MPV车型引入市场后,必然会带来激烈的竞争。而且,他们想要拿下这个细分市场,面前还有一座几乎无法逾越的大山,那就是别克GL8。

根据乘联会发布的最新数据,今年前9个月,GL8家族累计销量突破12.3万辆,同比增长15.3%。值得一提的是,尽管有长期的成绩和热情的市场反馈,即使在某些领域,别克GL8也没有选择“躺赢”,而是继续进化,在产品进化的道路上变得更加勤奋和高效。

自去年完成迭代进化以来,整个新一代别克GL8家族由GL8艾维亚、GL8ES路尊和GL8陆上商务舱组成。今年7月以来,GL8艾维亚、GL8ES陆尊、GL8陆上商务舱再次升级,2022款别克GL8家族迅速来到消费者面前。其中,2022款GL8在岸商务舱是GL8家族的基石。随着众多产品的升级换代,23.29-32.99万元的价格区间保持不变,可以说是提价不提价,再次提高了MPV的进入门槛,进一步强化了别克GL8家族在MPV市场的竞争优势。

造型大气,内饰兼具科技、豪华感

外观方面,2022款别克GL8陆上商务舱外观延续家族式设计语言,采用几何雕塑的设计理念,造型大方。特别是飞翼风格的前脸搭配矩阵式的LED大灯,看起来很有档次。此外,5238mm1878mm1800mm的车身尺寸和3088mm的超大轴距为充裕的空间提供了充足的保障。

新车内饰也紧跟当下科技潮流,采用分层悬浮式设计风格,配备12英寸高清触摸屏,不仅科技感强,而且豪华感也不错。此外,这款车的座椅也是由第一层小牛皮制成,符合人体工程学设计。升级后的扶手,无论是日常骑行还是长途体验,都能带来非常愉悦的出行体验。

空间宽敞,真7座MPV的标杆

在大多数人看重的空间体验中,别克GL8陆上商务舱完美诠释了“真7座MPV”。三排座椅展开后,新车的后备箱空间依然充裕,第三排座椅放倒后可扩展至1605升,为商务或家庭出行等多用途使用场景提供更多可能。同时,2022款别克GL8陆上商务舱配备了两件式超级全景天窗、Moon White月光与白色环绕氛围灯、Quiet-tuningTM别克静音技术、双效纳米级PM2.5空调滤芯、全车6个USB接口,进一步为用户的舒适驾驶提供了保障。

在竞争对手刚刚接触国内MPV市场的时候,别克GL8已经在产品体验上领先竞争对手多年。比如2022款别克GL8陆地商务舱持续关注无障碍出行领域,以福孚版为用户带来人性化的用车体验。在保持座椅豪华舒适的基础上,福利版右侧福利座椅的第二排可以让残疾人从轮椅到车辆的过程更轻松,让出行更温暖、更舒适、更体面。

车联网功能全面提升,紧随时代脚步

随着智能产品的日益普及,汽车的智能网联性能逐渐成为用户购车时的重要衡量因素。上汽通用是这一领域的早期车企,这一点从早期领先于其他车企的安集星就可以看出。如今,它以车联网战略为“第二引擎”,展现出非凡的远见卓识。

2022款别克GL8陆上商务舱搭载迭代升级的别克eConnect智能互联网技术,提供智能语音助手、高德实时导航系统、Super ID个人账户、智能手机映射、OTA远程升级等功能。其中,智能语音增加了多种语音识别风格,语音对话支持头像显示,地图导航增加了目的区块的3D高亮显示,支持手动选择避开部分路段等。并增加了别克智能驾驶辅助系统和喜马拉雅儿童APP的快捷菜单,进一步拓展生态内容。新车还配备了新一代安吉星onstar全时在线助手,可提供5大类50余项服务,配合每年100G安吉星OnStar车联终身免费通行服务,将为用户带来高效、友好、智能、便捷的互联体验。

秉承别克一贯的安全优势,2022款别克GL8陆上商务舱配备ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、FDI前车距离提示、FCA。

前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、SBZA 侧盲区预警系统、APA自动泊车系统及高清流媒体内后视屏、高清360°全景影像系统等多项使用频率和使用场景较高的智能驾驶辅助配置,同时652T舒适型车型新增前排侧面安全气囊,令出行更安心。

全系48V轻混系统,动力响应、燃油经济性更好

动力方面,2022款别克GL8 陆上公务舱全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDR-MATIC智能变速箱及48V轻混动力系统组成的全新一代智能驱动系统, 可实现最大功率174kW,峰值扭矩350 N·m。其中,由48V电机、48V电池、辅助电源模块和混合动力控制单元组成的轻混系统,能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。

在48V轻混技术的助力下,新车起步更轻快、更安静、更平顺,驾乘品质更佳。同时,2022款别克GL8陆上公务舱搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机荟萃Tripower可变气门管理、35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理等多项核心技术及众多领先静音技术,可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式间智能切换。同级唯一的9速智能变速箱则具有更宽的速比范围和绵密合理的齿比分布,配合ETRS电子排挡,响应更敏捷,动力输出平稳顺畅。

写在最后:

对消费市场拥有深刻理解,对用户诉求保持精准洞察,同时具备将用户反馈快速转换为产品力的敏捷能力,这样的GL8,必然有十足实力固守国内大型MPV高端市场“铁王座”。

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