放弃合资需要多少步？从了解长安逸动PLUS开始.

2021-12-31 11:08
汽车头条

这些年轻人都有一个共同点，那就是对待自己有无数的理由。我的童年就是一个很好的例子。

比如他总是喜欢周末约朋友去看电影，一起做火锅；即使节假日堵车，也要短途旅行放松一下。比如某一天做得好，下班后自信地喝酒；领工资的时候给自己一份礼物。他总是说这是他爱自己的主要方式。当然，这些都在他的能力范围之内。

不是，快过年了，这个任性的朋友要买车开回老家。他还特别问我是选择合资还是国内。听说日产Sylphy和长安逸动PLUS还在纠结。说到车，我觉得神清气爽。为什么不给我一点分析？

强者之间的PK也应该是输赢。

日产Sylphy和长安逸动PLUS都是紧凑型家用车市场上深受消费者欢迎的车型，销量表现也非常不错。但要说谁更好，还得从各个维度去比较。

年轻化设计：过年回老家，一辆好车很重要，更何况像我这样追求精致“价值控制”的年轻人。

长安逸动PLUS采用双造型格栅，LED贯穿式前车灯，彰显其个性与品味。立体的3D动感腰线，17寸的刀片式车轮等元素也展现了车身的运动风格，开车回家绝对会有面子。

注：长安逸动PLUS

日产Sylphy的设计更符合老一辈用户的审美。换句话说，这款合资车型的整体设计给人一种更稳定的感觉，那就是把两辆车放在一起比谁都年轻。更何况我是标准的95后，更年轻更运动的逸动PLUS显然更符合他的审美需求。

注：日产Sylphy

内饰也是如此。长安逸动PLUS配备了双屏设计，最大化了整车的科技氛围。巡航换挡杆瞬间点燃驾驶激情，经典的内饰配色都适合年轻人的审美点。

注：长安逸动PLUS

另一方面，日产Sylphy、三筒空调出风口和8英寸浮动中控屏看起来非常时尚，科技感也不错，但内饰配色稍显不尽人意，中规中矩，视觉效果也不太好。

总之，以我对法晓的理解，逸动PLUS的内饰设计似乎更符合他对时尚个性的追求。

注：日产Sylphy

众所周知，相比合资品牌，如今国产车的设计造诣绝对超越合资品牌。在这一点上，我们从长安逸动PLUS可以看出，逸动PLUS显然需要在内饰和外观设计上超越日产Sylphy。

丰富的配置：这个年轻人绝对不肤浅。除了他好看的外表，他的内在也是极其重要的。逸动PLUS绝对是内外兼修的典范，更何况是爱在配置部分下功夫的国产品牌。

比如逸动PLUS搭载了540高清全景影像系统，集成了360高清全景影像、180底盘透视、行车记录仪功能，实时监控车辆周围情况，给你安全感。智能配置，如主动刹车，LDW车道偏离警告和ACC自适应巡航也可用。

一般来说，返乡的路况会比较复杂，道路狭窄、坑洼比较常见。这时候，搭载逸动PLUS的一系列智能驾驶辅助系统可以发挥很大的作用，也让漫漫归途更安全、更不累。

还有内置多种游戏的inCall 3.0S智能交互系统。手机连接后，可以变成游戏控制器。在服务区停车时，可以适当放松，这样回家的路才不会那么无聊。而且，逸动PLUS还配备了“火山车娱”APP，集Tik Tok、知车帝、西瓜视频三大功能于一体，可以随时随地了解时事。可以说是相当丰富的娱乐系统，在年轻人心中。

要知道国产汽车在配置部分大部分都是合资。日产Sylphy的配置怎么样？其日产Connect超级智联2.0支持语音控制、远程控制和远程实时监控等。这可以认为是一切。

不过从驾驶员辅助配置来看，长安逸动PLUS有着压倒性的优势。

势，比如11.86万的轩逸经典顶配只搭载了倒车影像，而10.39万的逸动PLUS顶配搭载的是360度全景影像，而且还多出了全速自适应巡航、上坡辅助等功能，价格还更低，谁更“香”也是一目了然的。

更强劲的动力：逸动PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器的动力组合，将高性能与低油耗进行了完美统一，最大功率158马力，最大扭矩260N·m，扭矩输出平台1400-4000rpm，从参数上来看完胜大众的EA211、现代Kappa 1.4T、通用LFF1.4T。不仅能轻松应对回家路，也能很好地满足年轻消费者日常通勤或是追求驾驶乐趣的需求。

而日产轩逸搭载的是1.6L+CVT的动力组合，最大功率分别为122Ps、135Ps，最大扭矩分别为155N·m、159N·m，整体的表现算是中规中矩，从参数上来说自然是比不过长安逸动PLUS。

注：日产轩逸

国产家轿的排面

综合来看，逸动PLUS似乎将年轻人对个性、颜值、用车和科技体验的需求拿捏得更到位一些，更年轻时尚的内外饰设计，更丰富的智能配置以及更强劲的动力组合都是能够压日产轩逸一截的。而且从售价来看，逸动PLUS（7.29-10.39万元）也比轩逸（9.98-14.49万元）更有吸引力，整体都展现出了更高的价值属性。