卫品牌转型:想清楚 做清楚

大环境下，寻求转型的造车企业与新能源、智能聚首并不少见。但是，像卫品牌这样想清楚、理解清楚的却很少见。

成立于2016年的威牌，以VV7、VV6、VV5铺就道路，为用户带来了自主高端品牌的豪华质感。虽然时间不长，却积累了40万用户的信任。面对新能源和智能浪潮，卫品牌选择在关键时刻开启品牌年轻化。去年1月，魏品牌以“新一代智能汽车”的口号和全新智能汽车摩卡开启了变革之路。转型开始一年后，卫品牌的转型之路又添一笔亮色。

从产品来看，卫品牌对市场有着清醒的认识。要想满足行业未来的发展，新能源智能的结合是必不可少的。因此，依托“智能DHT”和“咖啡智能”两大核心技术体系，威的所有品牌都使用混合动力系统，在市场上发挥实力。在智能层面，威牌为旗下车型配备了先进的驾驶员辅助系统和智能座舱应用，满足了当前的用车环境。至于“想清楚”、“理解清楚”，我们可以在刚刚开始预售的陆丹蓝DHT-PHEV上找到更具体的答案。

目前，在充电基础设施尚未广泛普及的情况下，PHEV插电式混合动力比纯电动品类更能缓解“续航焦虑”情绪。然而，现有的PHEV车型也有共同的缺点，例如电池寿命短和智能性低。相比竞争产品，定位“0焦虑”智能电动车的陆丹蓝DHT-PHEV，思路更清晰，做得更清晰，自然有不小的优势。

比如在续航方面，陆丹蓝DHT-PHEV搭载了39.67kWh的高能量密度电池组，在WLTC工况下最大可实现204公里的纯电续航，综合续航里程可超过1000公里。如果只是纯电力驱动，204公里的续航能力可以满足大部分用户一周内两点一线的通勤需求，而超过1000公里的油电综合续航能力则可以为长途出行提供必要的基础，真正在续航层面实现零焦虑。

在智能方面，陆丹蓝DHT-PHEV整合了众多咖啡智能，实现更多科技功能。比如在智能驾驶部分，由5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环形摄像头、1个感知摄像头和1个高清地图模块组成的感知硬件，为NOH智能领航辅助驾驶系统提供了众多行业领先的辅助驾驶功能；在智能座舱中，AR-HUD增强现实平视显示器、9.2英寸彩色液晶仪表、14.6英寸触控高清显示屏、9英寸触控面板屏四屏联动。此外，智能加油、智能停车、智能维护、智能损耗评估等智能服务也贯穿陆丹蓝DHT-PHEV。

对于卫品牌这样的传统企业来说，产品端的技术和体验环节并不难贯穿，但说到企业转型，就意味着成功不仅仅是做好产品。

1月15日，在蔚品牌用户粉丝节上，蔚品牌宣布将以用户为中心，解决用户出行痛点，建立合作伙伴关系，更好地了解您的品牌文化和价值观。“以用户为导向”始于一个从网上飘来的“虚词”，但卫品牌却脚踏实地地做了很多“实事”。

首先是构建一个真正的To C用户体验模型，实现从传统汽车品牌到用户品牌的转变。对于一家传统车企来说，车辆的演示、设计、生产等环节都远离普通用户，厂商与用户的关系也相对简单。随着互联网的快速发展和新一代消费者的逐渐壮大，厂商与消费者之间的关系也需要进一步调整。构建真To C的用户体验模式，实现从传统车企品牌到用户品牌的转变，成为威品牌关注的焦点。

例如，消费者从订购之初就迫不及待地想要取回他们的汽车。卫品牌开创了直面用户的体验模式，缓解了用户的等待焦虑。通过搭建线上透明下单系统，联动APP、短信等渠道的13个关键节点的串口研发；d、供销多系统，用户可以实时掌握订单动态，不再在等待阶段焦虑。

比如Service OTA用户服务能力，其“智能家居”服务体系可以提供更智能、更专属的服务；智能营销平台通过手机、车载终端、智能可穿戴终端、终端的拉动，实现服务的不断迭代、不断推进，打造全时互联、实时在线的主动服务能力。未来，威牌还将全面加快用户全旅程数字化体验的能力建设，升级在线智能看车、预测智能诊断、一键式智能维修、一键式智能定损评估等一系列新的服务内容。从被动服务到智能主动服务。

此外，用户参与品牌和车型的建设也非常重要。通过构建以“创意城市”为核心的品牌创意IP体系，威牌汽车正式推出以智慧出行生活为方向，实现以APP为核心的百万maker社区建设。让用户和厂商一起创造产品。本次粉丝节发布的车控智能手表就是其中的代表作品。

在产品上专注于解决用户痛点，在品牌运营上向用户型品牌转型，这是魏牌在新能源+智能化转型路上最核心的策略，也是魏牌明显区别于其他企业的转型良方。根据魏牌规划，纯电续航超过300km的PHEV车型也已经在路上了，相信未来在高端智能电动车领域，魏牌还将带给市场更多惊喜。