中智2022一汽-大众大众品牌目标122.5万辆

2021年的冬天很冷，但2021年的汽车市场更冷，面临缺芯、疫情反复等因素的影响。6月至12月，乘用车市场同比经历7连败，“金九银十”也黯然失色。面对前所未有的挑战，“30年老店”一汽-大众坚持刚正不阿、勇于创新，取得了98.9万辆的优异年销量，位居国内乘用车市场第一。与此同时，它的许多车型也表现出色，引领了各自的细分市场。

ID.CROZZ家族、高尔夫等多款车型领跑细分市场

身份证。CROZZ家族的月销量突破8500辆。

2021年，一汽-大众大众品牌在新能源市场推出了ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款纯电动SUV。ID.6 CROZZ上市半年后，在B级7座纯电动SUV市场获得第一名。2021年，身份证。CROZZ家族共售出3.6万辆，在过去的12月份，单月销量突破8500辆，创造了ID。CROZZ的速度，并证明了智能电动汽车开始流行的实力。

高尔夫家族连续八年获得细分市场第一名。

汽车市场方面，高尔夫家族(包括golf和Golf GTI)全年销量6.4万辆，连续八年蝉联细分市场冠军，继续书写两厢车销量传奇；a级标杆速腾上市15年，累计实现销量350万辆；a级市场常青树宝来在过去的20年里卖出了350万辆。速腾和宝来双车累计销量700万辆，实现国内A级轿车市场单品牌累计销量最高。

大众首款B级SUV

在SUV市场，一汽-大众大众品牌推出首款B级SUV，填补高端SUV市场空白。自上市以来，在中国的销量稳步增长，12月销量环比增长超过50%。此外，谭跃家族的表现也是可圈可点的，在过去的三年里已经卖出了45万辆。

启新2021 以用户为中心，以数字化为驱动，开启数智化转型

随着数字技术的快速发展和新兴媒体的兴起，消费者的注意力极度分散，流量成为稀缺资源。只有个性化和互动性强的内容才能抓住用户的“眼球”。面对新媒体环境和用户需求，一汽-大众在产品规划、创新营销、服务体验三个方面有效实施了以用户为中心、数字化为驱动力的数字化-智能化转型。为了做到“以用户为中心”，一汽-大众开辟了多个数据平台，对数据进行采集、整合、分析，构建全场景、全旅程的用户洞察体系，绘制更精准的用户画像，在此基础上进行产品规划、精准营销、服务提升。

全新数字高尔夫GTI

在产品规划方面，一汽-大众推出了更符合用户需求的产品，包括面向用户消费升级的全新全能旗舰SUV、面向年轻用户个性化需求的全新数字高尔夫GTI、ID。CROZZ系列，面向用户的电气化、智能化和网络化。在创新营销层面，一汽-大众构建了可实时触达用户的线上线下联系矩阵，利用数字化手段渗透用户链接，更高效地为用户提供精准、全面、优质的独家内容，通过公域、泛私域、私域、全员营销等渠道进行精准分发和裂变扩散。

OTD个性化定制服务

为了打造更全面、更舒适的用户体验，一汽-大众品牌构建了3M(Mobje Mojie Travel、MOSI摩智联、CAMS补能生态)服务生态，解决用户在出行生态中的消费痛点。同时，为了满足用户的个性化需求，一汽-大众还打造了OTD个性化定制服务。用户可以通过个性化定制的电商平台对车辆配置进行个性化。所有型号可提供超过10万种设备组合供选择。截至目前，OTD个性化定制已实现销量17.8万。

众志2022 销量目标锁定122.5万辆

2022年，汽车行业将被“缺芯”削弱，主流合资企业产能逐步恢复，乘用车市场将展现出更强的韧性。预计乘用车市场整体将保持增长，以增换购比例持续提升，更激烈的存量竞争时代即将开启。此外，新能源市场渗透率将持续提升，加速汽车产业结构演进。

“虽然营销环境日新月异，市场竞争日趋激烈，但我们有信心在2022年实现122.5万辆的销售目标，同比增长23.9%。”一汽-大众销售有限公司副总经理赵英如表示，“我们相信，只要大家齐心协力，迎难而上，勇往直前，乘势而上，就能实现产品突破，进一步实现数字化、智能化转型，实现新的销售目标和新的品牌高度。”

在产品布局方面，2022年，一汽-大众大众品牌将迎来产品年，全年共推出6款新车，其中包括一款全新B级SUV和5款重新设计的车型。全新的B级SUV拥有全新且极具辨识度的外观。

观设计、充满科技感的内饰座舱、同级领先的大5座空间和全面丰富的配置，将成为细分市场价值新标杆；五款改款车型涵盖速腾、宝来、迈腾、探歌、探岳，其将采用大众最新设计语言，配备更具现代时尚气息的内饰座舱和大众领先的驾驶辅助系统。此外，值得一提的是，今年即将上市的新车型都将全面践行价格价值战略，大幅提升产品价值与竞争力。相信伴随新产品的上市，一汽-大众将迎来空前的市场机遇。

同时，2022年一汽-大众大众品牌将进入数智化转型2.0阶段，紧跟用户需求，聚焦创新营销、精益销售、愉悦体验三大维度，全面深化数字化转型。

首先，一汽-大众将整合一切资源深耕数据，并通过新策略、新内容、新渠道、新技术、新组织五大维度，驱动数智化营销变革，实现智慧营销。在策略层面，一汽-大众将从数据收集到传播诊断模型全面迭代策略模式，精准施策，输出详细的内容、渠道建议。在内容层面，一汽-大众将从更系统、更引爆、更丰富和更精准的四个方面进行突破，系统化打造丰富、多元、有价值的高质量内容，实现内容驱动增长；在渠道层面，一汽-大众将围绕在公域、私域、直播三大领域全面发力，在公域通过打造流量场、垂直场、融合场，实现公域创新提效，在私域通过打造用户刚性需求、高频使用的产品功能，促进用户规模扩大至2000万，在直播层面构建1官方+300经销+X外部大人的直播矩阵。在技术层面，一汽-大众将聚焦Martech新技术的应用，实现公域广告精准投放、私域用户粘性与活跃度提升、集客漏斗失效点挖掘与增长点拓展，全面赋能品牌高质量集客增长。在组织协同层面，一汽-大众将进一步完善跨部门沟通平台，横向协同各部门资源，纵向加深本部-区域-经销商三级联动。

其次，面对日益竞争激烈的市场，一汽-大众大众品牌将持续践行精益供需的管理理念，促进库存高效周转，缩短库存周转天数至30天以内，保持库存深度水平1.0以下，持续向订单导向的销售模式转型，实现精益销售。

最后，一汽-大众还将围绕客户全用车生命周期，全面落实以用户为中心的服务理念，在售前售后、线上线下齐发力，包括升级300家线下展厅，强化充电生态建设，全面升级救援服务，售后服务数智化建设等，为用户提供机制服务体验。

结语：2022年是一汽-大众精耕中国市场的第31个年头，31年以来，一汽-大众作为行业领军者，为中国汽车工业的发展做出了卓越的贡献。未来，一汽-大众将继续为中国广大消费者提供更高品质、更加美好的汽车生活。