《明日之车》第二代CS75PLUS实力先进 给你一个买的理由

SUV作为目前最火的细分市场，不仅“内卷化”严重，竞争也非常激烈。想要脱颖而出，就要有点实力。不过要说这两年SUV市场最爆款的产品，那就得是长安CS75PLUS了。

CS75PLUS自2019年上市以来，一炮而红，19天预售订单突破1万，史无前例的万人交付模式，35天上市订单突破3万台。长安CS75PLUS成为当之无愧的爆款SUV，也帮助整个长安CS75系列在SUV市场抢占了更多的份额。

可以看出，近两年来，长安CS75PLUS一直保持着稳定的销量输出。无论这期间市场上出现多少硬核竞品，它都屹立不倒，牢牢占据SUV市场第二的位置。

如果要问为什么长安CS75PLUS能成为市场上为数不多的爆款产品，笔者认为主要原因是这款车在完成阶段性创新的同时，不断努力满足消费升级，同时也非常好的“抓住”了消费者的需求，带来了超出消费者预期的产品价值，就像完全先进的第二代CS75PLUS一样。

当然，如果说选择第二代CS75PLUS有一个原因的话，那就是新车配备了爱信8速手自一体变速箱。

首先要说的是爱信8AT最大胜点的乘坐舒适性。无论是在车辆刚起步的时候，还是在快速换挡的过程中，几乎都不可能感受到降档和升档的明显冲击，从而带来更好更平顺的驾驶体验，相信大家都非常熟悉。

而且因为挡位多，所以在传动效率和燃油经济性上也很不错。正因为如此，爱信8AT在市场上有着良好的口碑。

目前市面上的SUV车型大多采用双离合和CVT变速箱。比如20万级别的日产琦君、丰田RAV4房融等合资SUV都使用CVT变速箱，而长安第二代CS75PLUS作为15万级别的SUV车型，可以说是市场上唯一一款采购成本相对较高，与豪华品牌同平台的爱信8AT变速箱，相当有诚意。

显然，全系爱信8速手自一体变速箱的加持，也将成为第二代CS75PLUS未来在市场上与一众合资SUV竞争的最大杀手锏。其快速准确的油压控制可将整体换挡响应提高40%。同时，强劲的传动匹配普通/ECO/Sport/custom等四种驾驶模式。无论是城市弯道，还是拥堵的大海，还是崎岖的山路，第二代CS75PLUS都能完美适应各种行驶工况，为用户带来快速、准确、丰富、智能的操控体验。

不仅如此，第二代CS75PLUS还提供了新一代蓝鲸NE 1.5T和2.0T两种不同的发动机型号，给了消费者更多的选择。其中蓝鲸NE1.5T与爱信8速手自一体变速箱的组合，最大额定功率138kW，最大扭矩300Nm，在享受澎湃动力的同时，兼顾燃油经济性，综合油耗低至6.4L/100km。

蓝鲸新一代2.0T爱信8AT黄金动力组合最大额定功率171kW，最大扭矩390nm，性能强于同排量合资发动机，将为消费者带来更舒适的驾乘体验。

可以说第二代CS75PLUS，无论是1.5T车型还是2.0T车型，都比现款车型有了很大的提升，动力更强，驾驶体验更好。这里不得不提一下第二代CS75PLUS搭载的一系列智能辅助驾驶系统。

人脸人脸识别功能：当你坐在驾驶座上，它能自动识别你的身份，知道你的驾驶习惯，为你调整方向盘和座椅位置，设置车辆。只需轻踩刹车，车辆即可启动，相当人性化。

APA5.0遥控泊车服务系统：车主可以直接在车内。

外通过手机APP和钥匙进行一键遥控泊入，直进直出。再狭小的车位第二代CS75PLUS都可以从容应当，可以说是相当的便捷，堪称新手司机的福音。当然，如果在遇到环境比较复杂的停车场，还有高清540°全景影像系统，车身周围实景以720P画质完整显现，贴心的让你在车里就能一目了然周围的一切，绝对地避免剐蹭。

除此之外，第二代CS75PLUS还搭载了疲劳监测预警、in Call智能车载互联系统、PM2.5滤芯、智能儿童呵护系统等，相当的丰富且有诚意，绝对是能够让合资车汗颜的程度。

不仅如此，第二代CS75PLUS所拥有的安全基因也将是其征战市场的最大底气。2020年，CS75PLUS顺利通过国内首次双美标碰撞之后，2021年再次成功挑战超美标翻滚测试，成为行业首款三项美标认证的中国品牌SUV。而第二代CS75PLUS依旧延续了上一代车型的安全基因，经过无数次CAE仿真分析，整合长安全球研发能力，让安全守护一脉相承，给到消费者爆棚的“安全感”。

值得注意的是，在CS75PLUS成功挑战美标测试之前，是没有一款车型敢于去挑战55km/h翻滚试验，可见要求是有多苛刻。但CS75PLUS就有这样的底气去挑战，并成功通过，让人不得不服。

在延续了上一代车型的所有优秀基因之外，第二代CS75PLUS还带来了更具诚意的全系8AT，可以说是完美契合了消费者的用车需求，甚至超出了大家对一款家用SUV的所有期待。

相信有着如此硬核的产品力加持的第二代CS75PLUS在上市后还会打动更多的消费者，我们拭目以待。