长安汽车一月开门红 加班过年 厂家能有多少卷？

2月14日，长安汽车发布新年首月销量数据。为什么是“再一次”？因为去年也是这个时候，长安汽车似乎对情人节情有独钟.当然，“再次”并没有就此止步，它又开了一个“好头”。1月整体销量突破27万辆，其中长安中国品牌汽车突破22万辆，同比增长12.6%，远超吉利和长城。

事实上，长安汽车1月市场延续了2021年整体上升的趋势。去年长安自主板块乘用车销量达120万辆，同比增长23.1%。所以，“开门红”既是去年的延续，也是新一轮攻势的号角。

全面进攻

2020年，长安汽车升级品牌LOGO。官方展示了更加自信睿智的品牌精神，并突出了两个特点：——用户年轻化趋势和数字化趋势。所以长安自主品牌2021年销量能上升，和提前发现销售密码不无关系。

对于长安汽车来说，长安CS75已经成为当之无愧的销量支柱，全年销量281862辆。也是除哈弗H6之外SUV市场唯一销量超过25万的霸主。今年1月，它还是有不错的表现。此外，它还有一个强大的帮手CS55系列，这两个都超过了3万辆。一个品牌能把两款车型挤进SUV销量前三，实属难得。

奠定长安自主研发基础的长安CS75将于2022年迎来第二代产品，势必带来更多惊喜。事实上，这两兄弟完美支撑了长安汽车的战略上升趋势，也让长安更有信心精细打磨UNI高端系列。因此，UNI也表现强劲，1月销量12，047辆，环比增长64.0%，继续保持月均1万辆的稳定销量。

在国产品牌车型疲软的车市，逸动系列的突破一直在进行。1月销量21883辆，突破2万辆大关，环比上涨126.5%，成功将帝豪甩在身后。UNI-V今年即将上市，拥有隐藏式门把手、大滑背、电动升降尾、科大讯飞智能语音交互系统等一系列你可以从热销车型上看到的特点，所以长安今年在车市的表现将会非常值得期待。

此外，欧尚品牌1月销量为32，514辆，环比上涨153.6%。其中，欧尚X5销量1.64万辆，同比增长24.9%，欧尚X7 Plus也实现销量过万。2022年，欧尚将带来全新Z系列车型——长安欧尚Z6和新能源汽车，填补轿车产品线发展的空白。

增长的背后

而新能源和智能化早已成为当前汽车行业的两个关键词。去年，长安汽车明确表示将全面加速向智能低碳出行科技公司转型，并设定了目标。2025年销量达到300万辆，新能源占比35%。2030年成为世界级品牌，销量达到450万辆，新能源占比60%。与此同时，长安汽车还构建了新的产业模式，携手当代安培科技有限公司、腾讯、华为、科大讯飞等战略合作伙伴，实施数字化转型升级。

没有两款SUV的贡献，长安不可能有一个好的开局。细说，蓝鲸家族才是真正的主力。蓝鲸家的产品都有性价比优势。他们外形足够年轻，配置不含糊，动力足够新鲜。也就是说，消费者关注的是几个点，上车，开起来劲头十足，技术和配置先进，长安蓝鲸家族在这些层面没有掉链子。

除了蓝鲸的强大，智能成果对产品的提升也非常明显。长安汽车完成了自适应巡航IACC、遥控泊车se等PA级自动驾驶关键技术的集成

当今社会，什么都喜欢量，产品级别量，甚至服务量。长安汽车很明白，在如今的汽车市场环境下，要打造从购车到售后的全生命周期服务。只有在客户服务的层面，更多的关注，关心和爱护，才能继续竞争。2019年，长安汽车发布了“伴伴计划”，倡导“客户触点全覆盖、客户需求全管理、需求管理全闭环”的理念，向用户做出包括价格透明、时间标准、质量保证、快速响应、服务专业在内的“诚信服务五大承诺”。随时随地为您提供24小时家庭服务，实现

信息快速传播时代，相比多年之前服务是一种潜移默化在台面之下的比拼，现在都成为了表象，一条短视频可以迅速达到千万级的露出。厂商则需要用更开放的姿态去面对服务的各种细枝末节，主动占领生态，将以用户为中心的“新服务”落在实处。而宠粉就是这新服务其中的一环，长安汽车建立了会员体系，强化粉丝互动，开展粉丝狂欢月、粉丝盛典等活动，会员已经超过了2000万。

对于客户长安选择“宠”，对于自己选择“拼”。春节期间，终端订单压力大，工厂生产任务重，为满足广大车主春节期间轻松出行，用车无忧，长安汽车特意开展“春节不打烊”行动，坚持春节期间正常营业，为客户提供24小时道路救援。从初一至初六，长安汽车工作人员准时到岗，据统计，春节期间，各地长安汽车总计外出救援280余次。研发系统工程师也主动放弃春节假期，完成了UNI-K iDD部件换装、垫江试验场完成道路耐久试验准备等工作。在制造一线，大年初三即开工生产，两万余名员工回归一线。

从2022年，第一个月的“开门红”、主力车型销量的强势，以及服务和工作态度的“内卷”来看，长安今年预计会延续去年的上升态势，并很有可能进入新一轮产品带来的红利期。新款长安CS75 PLUS将很快上市，阿维塔E11以及C385也将在今年到来，还有4年的时间，坐拥230万辆的成绩，长安的执行力你可以完全相信。更何况，长安一直是不忘初心的那个，说得好不如做得好，销量一台一台拼下来，成绩肯定是属于实干家的。