2021年 哪些品牌的车主维权冲上热搜？

据全国消协组织受理投诉情况统计，2021年，全国消协组织受理消费者投诉1044861件，同比增长6.37%。在所有投诉中，商品类投诉占投诉总量的47.00%，其中家用电器类、日用商品类、食品类、服装鞋帽类、交通类投诉居前五位。

在消费者方面，随着维权意识的增强，维权形式不再局限于投诉。越来越多的消费者在权益受损时，开始通过媒体曝光、车主联合声明等方式维权。作为大宗商品，消费市场的汽车维权活动更容易引起社会关注。根据百度搜索指数，可以对消费者关心的热门事件做一些趋势研究。今天就来看看吧。2021年，哪些品牌的车主维权冲上了热搜？

特斯拉女车主车顶维权

百度指数显示，2021年4月19日，关键词“特斯拉刹车失灵”迅速冲上热搜，当天上海车展特斯拉女车主维权事件是导火索。事发当天，一名身穿“刹车失灵”t恤的女车主站在特斯拉车顶维权。接着，女车主被特斯拉安保人员强行带离现场。事后，据张女士的车主称，张女士一家在正常驾驶特斯拉车型时因刹车失灵受伤，但随后的特斯拉官方多次推锅，拒绝正面回应，于是采取了这种极端的方式维权。

事件发生近一年后，回顾特斯拉车顶维权事件能长期占据热搜的原因，可以发现以下几点。

首先，特斯拉品牌作为造车新势力的代表，自有流量，话题性强，无论是正面消息还是负面消息都会带来很高的关注度。长时间处于聚光灯下，不仅会带来关注度，还会放大自身的问题，比如制造工艺粗糙，频频被曝光的质量问题等等。而屋顶维权事件恰好是产品问题集中爆发的“导火索”。

第二，特斯拉官方对车主维权的态度强硬，让很多特斯拉车主质疑其服务体验。比如这次维权事件之后，类似的刹车失灵事件还有很多，但是特斯拉并没有建立完善的解决方案，一味的否认和推诿，最后越来越多的车主开始质疑特斯拉。

欧拉“换芯门”

欧拉“更换门”事件的起因是一位好猫车主在提车后发现自己的车模不支持苹果CarPlay连接。投诉未果后，车主决定自行使用电脑ADB接入车载系统，但测试发现欧拉好猫的高通8核芯片被降为性能更低的英特尔4核芯片。随后，越来越多的车主发现自己的车辆也存在减配的问题，于是开始集中维权。虽然欧拉两次发表声明赔偿车主，但并不能改变虚假宣传的嫌疑。

欧拉“换芯门”事件之所以能冲上热搜，主要有两个原因。首先，长城汽车的很多子品牌，包括欧拉品牌，近年来都在营销上投入很大，关注度很高，尤其是针对女性群体的欧拉品牌，更是获得了女性群体的青睐。而过度宣传造成的产品与促销商品的不匹配，会给消费者带来更高的心理落差，从而迅速降低消费者对品牌的好感度。

其次，这件事之后欧拉的解决方案并不尽如人意。问题曝光后，欧拉悄悄掉了官网之前介绍车机系统高通处理器的内容。另外，欧拉官方发表第一份声明时，否认了欧拉的猫装有高通芯片的事实。虚假宣传，隐瞒真相，一系列操作给这个曾经高调的女性电动车品牌蒙上了一层阴影。

奔驰EQC电机故障

今年2月下旬，北京奔驰发布了关于EQC车型的召回通知，其中召回2018年11月30日至2021年12月15日期间生产的10，104辆奔驰eqc。召回的官方原因是车辆的电驱动模块的冷却系统存在泄漏风险。极端情况下，车辆的电驱动模块输出功率会下降，存在安全隐患。然而，这份召回通知成为奔驰EQC 100名车主再次发表联合声明的起点。

事实上，早在去年，许多车主就抱怨他们购买的梅赛德斯-奔驰EQC电动车经常出现电机故障。投诉中的车主表示，他们购买的梅赛德斯-奔驰EQC在使用中出现了一个或多个发动机故障。但当时维权的车主人数较少，没有引起奔驰官方的重视。直到今年1月，68位车主和111位EQC车主陆续在社交平台发表联合声明，要求官方尽快给车主一个合理的答复。车主数量的上升也直接导致了今年2月的召回事件。但车主对召回并不满意，随后245名车主再次发表联合声明，要求奔驰官方使用更彻底的解决方案，尽快召回故障车辆。

奔驰在这场维权事件中尽管有较为积极的召回态度，但并不足以平复车主的愤慨之情，究其原因在于，奔驰EQC在这场召回之前，已经因为质量问题进行过多次召回。另外，据车主反映，仅仅是电机故障问题，就已经更换过多次电机，然而问题并未得到完全解决，这也加剧了车主对于奔驰产品品控的不信任，从而导致大规模的维权事件发生。  

理想隐瞒车型更新

去年5月，理想汽车发布了新款理想ONE车型，相较于旧款车型，新车升级了辅助驾驶硬件、续航里程等60多项内容，而价格仅上涨1万元。新款上市，对于潜在用户来说自然是件好事，但对于被刻意隐瞒车型更新信息，而在新车发布之前就提车的车主来说，无疑是非常糟心的事情。

在传统车企中，推出新款之前都会提前预热，一是增加新车的曝光度，二是给打算购车的用户提前做好“心理建设”。但是，理想汽车对于即将推出新款车型的消息，却选择了隐瞒。很多在去年4月份提车的车主投诉表示，购车前再三与销售人员确认，近期理想ONE有无新款、改款车型上市，得到的答案均是年内没有，而出于对直营店的信任，很多车主都在那个时间段提车。然而，不久之后，新款车型便上市了，由于新车型升级幅度较大，此举迅速引爆了提前购买车辆消费者的情绪。

理想汽车作为国内新势力造车的代表，任何风吹草动都会引发围观。目前仅有一款车型在售的理想汽车，在车型改款或者换代时销售政策不透明，是引发这次维权事件的主要原因。另一方面，强调智能化的新能源车型对于智能硬件的需求要大于传统汽车，因此，购买电子产品时“买新不买旧”的原则同样适用于当前的智能汽车。销售政策的不透明加上消费者对于新配置、新功能的趋之若鹜，让理想汽车陷入了隐瞒消费者的泥潭当中。  

维权事件的屡屡发生，说明消费者对于自身合法权益的保护越来越重视。对于企业来讲，大搞宣传、大搞营销并不是提升产品和服务质量的正途，面对消费者的合理诉求，企业应该快速响应、快速解决，而不是在爆发维权事件后，才“亡羊补牢”式的挽回声誉。