为了匹配EQ系列 奔驰电池供应商说“1”

3月16日，奔驰宣布与远景动力达成战略合作，为奔驰EQS和EQE纯电动SUV车型生产动力电池模块。

视觉动力是中国视觉集团的控股子公司。2018年8月，远景集团控制了日产汽车有限公司的电动电池业务和生产基地AESC，并将该部门更名为Vision Power。

作为一家脱胎于日产汽车的公司，远景动力已经是日产汽车的电池供应商，也是雷诺、本田等车企的电池供应商。去年6-7月，远景动力宣布在法国、英国等地新建超级电池工厂，为雷诺和日产提供配套动力电池。

对于远景来说，远景与奔驰的合作是与国际头部车企进一步布局欧美市场。同时也是奔驰的另一种动力电池选择。

根据奔驰与远景的合作计划，远景动力将在美国新建数字化零碳动力电池超级工厂，并于2025年实现量产。这将是Vision Power在北美的第二家电池工厂。

同时，国际头部车企奔驰的订单也说明远景动力在电池性能、质量、产量上得到了认可。

根据韩国市场研究机构SNE的统计，2021年全球动力电池装机量前十名分别是当代Amperex科技有限公司、LG新能源、松下icon、比亚迪、SK On、三星SDI、中创新航、郭萱高科icon、远景动力、蜂巢能源。其中，远景动力以4.2 GWh的动力电池总装机量位列全球第九。

整体产能方面，随着新工厂的建设，远景动力目前在中国、日本、美国、英国、法国拥有10个生产基地。官方表示，到2025年，其零碳电池的总产能将超过300GWh。与Vision Power合作的新工厂产能每月可供应6000辆电动汽车。

一方面，远景拥有匹配海外头部车企的电池制造能力；另一方面，长期产能可以匹配，尤其是奔驰在美国市场的供应。

奔驰集团首席技术官Markus Schaefer表示，Vision Power将成为其主要的电池供应商，确保未来几年奔驰EQ系列在美国的产能。而且前瞻性的零碳解决方案和动力电池技术可以为用户提供更好的动力电池技术。

目前，奔驰已经推出了EQA、EQB、EQS、EQE等电动车。2022年，奔驰还将推出SUV版的EQS和EQE，将在美国阿拉巴马州图兹卡的苏露莎工厂生产。

显然，奔驰选择Vision Power主要是针对其美国市场的电动汽车供应，也是为奔驰的“2039碳中和愿景”做准备。

根据奔驰的“愿景2039”，到2025年，奔驰全球销量的25%以上将是纯电动汽车；到2030年，插电式混合动力和纯电动汽车将占其全球销量的50%以上；到2039年，新的乘用车阵容将是碳中性的。为了加速实现“愿景2039”的目标，奔驰也在同步准备动力电池的供应。

2020年8月，奔驰宣布将与当代安培科技有限公司联合开发高科技电池技术，以支持奔驰车辆阵容的大规模电气化。当时奔驰也表示将使用当代安培科技有限公司作为头部供应商，以保证未来几年下一代EQ产品的电池供应。据了解，与当代安培科技有限公司的合作不限于当代安培科技有限公司的国内产能。

到2021年，戴姆勒还与福能科技签署了订单协议，10年累计超过170GWh。同年4月，奔驰EVA也在福能科技镇江工厂举行了电池量产下线仪式。当时，福能科技开始批量向奔驰供货。而且福能明明是全球纯电动平台电池pro

由此可见，在动力电池供应方面，远景动力只是奔驰众多选择之一。

一方面，选择多家供应商可能是为了占用资源。毕竟电池作为电动车的重要配件，是稀缺资源。另一方面也避免把鸡蛋放在一个篮子里。以当代安培科技有限公司、福能科技等头部供应商为例，其供应对象较多，目前面临一定的产能压力。多选有助于保持放量的节奏，保证一些特殊的货源。