8块钱买不到一升油 却能让他们跑80里！

八块钱可以买四瓶矿泉水、两屉包子和一次2.5小时的自行车共享之旅，却买不到一升92号汽油。现在的油价到底有多离谱？以北京为例，92号成品油价格已经达到8.65元。如果一辆家用车的油箱容量为50L，加满一箱油需要432.5元。与去年2月相比，加满一箱油要多花113.5元。

既然如此，我们为什么不选择一种低成本更经济的通勤工具呢？或许微型新能源车是个不错的选择，既能降低购车和出行成本，又能解决消费者在城市通勤和停车难的痛点。不得不承认，五菱洪光MINIEV的推出可以说是打开了这个细分市场的冷门局面，但并不代表洪光MINIEV就是这一类型车型的标配。我们不能想当然的认为微型新能源汽车就是为交通而生的，消费者也需要更实用的配置，更舒适的用车体验，更高标准的安全性能。

其实早在电气化大范围推广之前，这个细分市场就有一款王者产品——奇瑞QQ，奇瑞QQ全球累计销量达到150万辆，被称为“车王”。如今，随着电气化时代的到来，“奇瑞QQ”强势回归，——奇瑞QQ冰淇淋出现在消费者视野中。

可以肯定的是，相比五菱洪光MINIEV的基本交通需求，奇瑞QQ冰淇淋的用车体验更全面。接下来，我们将从配置、舒适性、安全性等消费者关心的方面，以更直观的方式对两款车型进行横向比较。

对比车型为2022款奇瑞QQ冰淇淋圣代，指导价4.7万元；2022款五菱洪光MINIEV马卡龙向真版，指导价为4.98万元。

从实用到详细，无所不包。

对于一款家用而非代步的新能源微型车来说，除了代步这一重要属性，更应该关注的是“家用”。对于这一级别的车，因为成本控制，不会配备太多高端配置和华而不实的装饰。那么，“家用”是否成为伪命题？

答案是否定的，无论是洪光MINIEV还是奇瑞QQ冰淇淋，都在一定程度上尽可能满足了消费者的家用需求。但客观分析后会发现，奇瑞QQ冰淇淋可能在品质和人性化方面更有优势。

首先，从配置上来看，虽然两车几乎难分伯仲，但奇瑞QQ冰淇淋在细节上还是赢了这个比较，比如洪光MINIEV没有的多功能方向盘和车内手动防炫目后视镜。这些看似“常规”的配置，却表现出对消费者更多的关心。

从另一个角度来看，奇瑞QQ冰淇淋多功能方向盘集多媒体、接听拨打电话、音量调节等功能于一体，车主无需离开托盘即可进行相应操作。

然而，洪光MINIEV需要将手伸向中控台，这不仅影响了驾驶的安全性，还降低了用车的便利性。

然而，完全出乎意料的是，洪光MINIEV没有在车内配备手动防眩目后视镜。这款车作为标配应该具备的基本功能，是驾驶者在遭遇后远光灯“洗礼”时，保证行车安全的重要因素。很多时候，短时间的视觉“失明”是由于远距光束的照射造成的。所以在这一点上，奇瑞QQ冰淇淋在安全性上更有优势。

除了配置，无论是乘坐空间还是储物空间，都是奇瑞QQ冰淇淋在两车对比中的强项。从数据中可以看出，奇瑞QQ冰淇淋的轴距为1960mm，洪光MINIEV的轴距为1940mm，所以乘坐空间相差不大。

而且值得一提的是，奇瑞QQ冰淇淋的座椅采用了i Joy player电竞类座椅。

相比宏光MINI EV，奇瑞QQ冰淇淋的座椅柔软度以及包裹感均有不同程度的提升。

针对家用场景，宏光MINI EV全车共拥有16处储物空间，表现不俗。

但奇瑞QQ冰淇淋则全车拥有多达20处储物空间，几乎随处可见，这样让它拥有了更强的实用性。

虽然设计的审美因人而异，两车均采用了相对可爱且圆润的内饰设计，并且同样采用了更具年轻、活力色彩的双拼色搭配。但宏光MINI EV的内饰采用了较多的曲线线条，让整体显得不太协调。

虽然更显个性化，但相比奇瑞QQ冰淇淋采用的平直线条来看，奇瑞QQ冰淇淋的视觉试错成本更低，更容易被消费者所接受。值得一提的是，而奇瑞QQ冰淇淋的内饰中采用了82种生态材料，经德国莱茵认证的座椅面料，完全感觉不到车内有异味的存在。

综合来看，在两车的对比中，尽管奇瑞QQ冰淇淋都胜在了细节方面，但将这些细节结合之后就拥有了极强的产品竞争力，产品的综合优势也更加明显。进而相比宏光MINI EV，奇瑞QQ冰淇淋更符合消费者对于这一级别车型的用车需求。

相同的动力，“驾驶感受”却大有不同

作为城市代步通勤车辆，奇瑞QQ冰淇淋与宏光MINI EV的表现都算得上称职，两车在动力方面的数据几乎一致，最大功率同为20kW，最大扭矩同为85N·m，最高时速同样被限定在100km/h，最大续航里程同为170km，驱动方式同样为后置后驱。而不一样的是，宏光MINI EV为9小时，而奇瑞QQ冰淇淋的慢充时间为8小时，此外奇瑞QQ冰淇淋可搭配选择Q闪充，85分钟即可充满，实用性也可得到大幅提升。

在驾驶过程中，仍然有很多细节值得一谈，在经过了分开驾驶过后，能明显感觉到奇瑞QQ冰淇淋的A柱盲区更小，显然这更有利于安全驾驶。

并且奇瑞QQ冰淇淋的门板上还配备了一块软质材料所包裹的肘拖，靠上去更加舒适，宏光MINI EV则是一个普通扶手，并没有进行软性包裹，在体感上奇瑞QQ冰淇淋给驾驶员的感受更好。

除此之外，奇瑞QQ冰淇淋还贴心的为驾驶员准备了左脚休息踏板，而宏光MINI EV并没有配备踏板。

在两车的起步阶段，会发现宏光MINI EV并没有我们常说的“怠速”，这也就意味着当我们挂上D档，松刹车后车辆仍处于静止不动的状态，相信这对大多数驾驶员来说都会有些不习惯。而奇瑞QQ冰淇淋会在松开刹车后，以较慢的速度进行蠕行，低速驾驶体验相对更好。

整体来说，两车在驾驶方面的感受并没有太大差别，更多的依然是细节方面对驾驶员的考虑，并且驾驶的细节更应该是消费者所关注的关键，无论是视野盲区更小的A柱，还是更符合人体工程学的两处贴心设计，都让奇瑞QQ冰淇淋显得更有温度，显然奇瑞QQ冰淇淋在这一项对比中同样获得了胜利。

安全性能堪称绝对优势

如果说前两项的对比奇瑞QQ冰淇淋都是赢在了细节，那么关于安全则是奇瑞QQ冰淇淋的绝对优势。比如奇瑞QQ冰淇淋配备了宏光MINI EV所不具备的前置吸能盒，如果发生碰撞，前置吸能盒不仅可以提升车辆的被动安全性，同时还可以降低车辆一定程度上的维修成本。

除此之外，奇瑞QQ冰淇淋的其他被动安全系统同样十分抢眼，如奇瑞QQ冰淇淋采用了侧方W型防撞梁、100%高强度钢封闭笼式车身结构，而五菱宏光则是简单的开放式车身结构；奇瑞QQ冰淇淋配有金属真空泵，宏光MINI EV为塑料真空泵，采用金属真空泵具有更强的抗冲击性，即便发生一些碰撞同样能保证刹车助力，而塑料真空泵则不能完全保证。

从安全的角度出发，奇瑞QQ冰淇淋占据了绝对优势。经济的车型定价并不意味着就要对安全有所妥协，越是一款家用代步车型，我们就更应该重点考虑车辆所带给我们的安全感，这不仅是对家人出行安全的保障，同时更是责任的体现。

不可否认的是，奇瑞QQ冰淇淋和五菱宏光MINI EV作为这一细分领域中不可忽视的车型，同时也都为消费者降低了用车成本。但我们总在说细节决定成败，奇瑞QQ冰淇淋在与五菱宏光MINI EV的对比中，取得优势之处皆为细节，也正是将细节总结在一起后，才让这台奇瑞QQ冰淇淋有了更好的卖相。

值得一提的是，宏光MINI EV的指导价区间为3.28-5.48万元，而奇瑞QQ冰淇淋的指导价区间为2.99-4.7万元。那这么来看，奇瑞QQ冰淇淋不仅有着更强的产品竞争力，同时在价格方面也有着较强的优势，并且还为消费者提供了整车终身质保，足以看出奇瑞QQ冰淇淋的性价比之高。在我看来，微型新能源车型这一细分市场的战争才刚刚开始，相信奇瑞QQ冰淇淋在未来还能继续夺回“小车之王”这一称号。