比广西《科目三》更屌丝？全新第三代荣威RX5再进化！

广西科目三是什么梗？原来这是短视频平台用户的一个小玩笑。3354广西人一生要经历三次考试。主体唱民谣、主体唱米粉、主体跳三个主体，各有丝滑，成为播放量超30亿的网络热梗。最近备受up关注的全新第三代荣威RX5，也用第三代1.5T增压直喷发动机的硬核动力，带来了一套输出丝滑的“Subject 3”。继整车效果图曝光后，4月14日，SAIC荣威在高度自动化的SAIC郑州发动机厂首次展示了这款SAIC蓝芯GS61 1.5T增压直喷发动机。

诞生地强大，让荣威“科目三”底气十足

从“宋仙”刘三姐到“科目三”花式一生，以少数民族为主的广西人，从小就被注入了能歌善舞的“基因”。全新第三代荣威RX5之所以“强心”充满自信，也与其出生环境密切相关。它来自总投资14.76亿元的SAIC郑州发动机厂一期工程。生产车间近4万平方米，全是数字化、智能化、自动化流水线。平均每超过一分钟就能下线一台发动机，可以实现30万台的年产能。

除了产能的保证，SAIC郑州发动机厂还具备“生产具有完全自主知识产权、世界一流水平的发动机”的实力。作为投产的首款产品，SAIC蓝芯动力GS61有望成为一款“杰作”。好的土壤更容易培养出高质量的花。有了行业领先的发动机工厂加持，全新第三代荣威RX5的优质动力自然可以得到很好的保障。

性能再升级，给荣威“科目三”能量加持

在优越环境的加持下，技术的传承和推广才是广西“科目三”网络火爆的真正原因，汽车也是如此。荣威RX5系列使用的SAIC蓝芯动力1.5T发动机多次获得“中国十佳发动机”奖，DM21自动变速器也获得了“世界十佳变速器”奖。但是，业内的权威认可并没有阻挡全新第三代荣威RX5的脚步。除了传承匠心之外，全新第三代荣威RX5搭载的SAIC蓝芯动力GS61 1.5T发动机，从燃烧优化、气体交换、热管理、摩擦降低、NVH等五个方面全面升级，打造同级领先的硬核实力。

具体来说，SAIC蓝芯动力GS61 1.5T发动机采用新一代SGCS燃烧系统，匹配350bar高压燃油喷射系统和电控可变涡轮几何。generate最大扭矩300牛米，实现188马力，整个动力系统的高效运行面积比上一代增加了30%。全新第三代荣威RX5的NEDC油耗低至6.0L/100km，这也让消费者在油价上涨期间倍感焦虑。那一天，离不开它配置的高低温双循环制冷系统。这项“黑科技”不仅显著提高了冷启动排放和暖机率，还带来了更好的燃油经济性。

车身更豪横，看荣威“其他科目”如何亮眼

除了SAIC蓝芯动力GS61的“科目三”，全新第三代荣威RX5的其他科目同样抢眼，比如“昊恒”设计下的豪华外观，以及同级最宽车身的出色表现。

全新第三代荣威RX5的轴距为2765mm，车身尺寸为1890mm，为同级之最。配置细节也可圈可点。比如大灯下方的垂直转向灯，可以根据不同的行驶状况显示不同的灯光，也就是目前流行的“仪式感”，可以给用户带来更新潮的体验。

《广西科目三》火爆的原因不仅仅是这个屌丝舞本身，更是通过这个热搜，让很多人看到了自己的优势和特色。正如动力出众，性能强劲，价值亮眼，产品力“纵如丝”，拥有“三科全优”的全新第三代荣威RX5能够通过用户心目中的“驾考”，也是荣威品牌获得更多用户支持的关键。在年轻化、个性化的道路上，我们也相信全新第三代荣威RX5会带给我们更多的惊喜！