新能源技术流之争都是关于空气悬架的 蓝兔自由和极端氪001有什么区别？

两者售价都在30万左右，并且都配备了空气悬架。蓝兔自由和极端氪001有什么区别？

王导和谢安屋檐下的燕子如今已飞入寻常百姓家。说到空气悬挂，很多朋友都知道是高端配置，以前基本上只有几百万的车型上才有。随着科技的发展，很多先进昂贵的技术得到了推广。

就像空气悬架，现在30万左右的车型都有配备，尤其是注重科技感的新能源车。Lan FREE和氪001就是两个典型的例子，空气悬浮是它们的卖点之一。但同样是空气悬架，不同车型不一样。今天，我们就来简单说说两者的区别。

大家都知道空气悬挂好，但具体优势是什么？

大家都知道空气悬架比普通悬架好，但具体优势是什么，也不好说，先来个简短的科普。这两种悬架结构不同。普通悬架的弹性元件是金属弹簧，而空气悬架则换成了气压可调的气囊。

不同的结构决定了不同的特性。相比之下，空气悬架的优势主要体现在以下几个方面。首先它的减震效果会更好，相当于安全气囊里的压缩空气支撑着车身，所以会有更柔和的减震效果。过沟过坎虽然没有踩在地上那么夸张，但对提高车辆的舒适性肯定是有帮助的。

其次，很多空气悬架可以调节车辆的离地间隙，满足不同场景的需求。比如高速行驶时等。要求稳定，可以降低高度，降低重心，达到更好的控制；当遇到恶劣路况时，空气悬架可以抬高底盘，增强车辆通过性，提高舒适性。

可以说，买一辆带空气悬架的车，就相当于同时拥有了几款不同个性和特点的车型。要实现一车多用，只问值不值。

Lan FREE可调范围大，底盘姿态可控。

所以也是空气悬架。蓝兔自由和极地氪001有什么区别？首先，它们都可以调节离地间隙，只是可调范围不同。Lan FREE可在113mm-213mm范围内调节，调节范围为100mm。氪001的离地间隙可以在117mm-200mm之间调节，调节范围为83mm。

别小看蓝兔自由行多出来的17mm，让蓝兔自由行的低位更低，方便老人小孩上下车；位置更高，通过性更好。俗话说，一分钱一分货。也许有时候，底盘可以高一点，但没有这些毫米，你真的被难住了。

氪001空气悬架有5档高度调节，而蓝兔自由侠有5种模式，不是简单的5档高度调节。五种模式中有四种是预设的。方便上下车，底盘缩小到最小113mm，方便上下车拿东西。高能模式，底盘高度133mm，提高了操控性。舒适模式，底盘高度163mm，舒适性更好。在外出模式下，底盘升至最高213mm，已经超越大部分城市SUV，通过性良好。第五个是自定义模式，用户可以根据自己的需求调整悬挂高度。

同时，蓝兔自由侠还具有底盘姿态可控功能。它有什么用？不知道大家有没有这种感觉，就是一个人开车会觉得底盘有点硬，对颠簸的反应比较大。人在满载的时候，会觉得底盘又软了一点，从外面看，车会明显“塌陷”，显得没那么有精神。

底盘的可控姿态就是为了避免这样的情况。无论是单人还是多人，减震器的行程都能处于最佳状态。低负荷时不会太高，高负荷时也不会压低身体。

当然，车辆底盘的整体性能不仅仅由弹性元件决定，悬挂形式和调校也很重要。蓝兔自由侠和极氪001都采用了前双横臂后多连杆式的悬挂形式，比常见的前麦弗逊式悬挂有更好的操控稳定性。可见两车底盘便宜，堪称国货之光。

掌握空气悬架的核心技术。

除了使用上的差别，两款车在制造层面也走了不同的道路。岚图的空气悬架是自研，同时岚图也是国内首家自主掌握空气悬架核心技术的整车企业。而极氪则是行业主流做法，由供应商提供相关零部件。

有现成的能用，岚图为何还要下大力气搞自主研发呢？汽车作为高集成度的工业产品，很多零部件由供应商提供早已是行业常态。不过一些核心技术还是掌握在自己手中更好，这样就掌握了主动权。

此前，乘用车空气悬架系统部件均以外资供应商为主，然而随着中国汽车产业升级，90%以上的汽车供应链现在都在国内布局。岚图作为央企国家队，与合作伙伴共同打破技术垄断，掌握了气密性、耐久性、可靠性、和车辆动力学几大核心技术，一是填补了国内产业的空白，带动了智能化底盘自主零部件的创新和发展。

二是在国际形势变化的时候，能够有效避免供应链短缺。据报道，空气悬架的供应紧张就是极氪001产能不足的重要原因之一，而岚图FREE，则不会被相同的问题困扰。

空气悬架其实只是岚图FREE展现高端化的一个产品点，仔细研究，就会发现它还有一些颇具巧思的高科技配置，而这些配置也绝非华而不实，在科技感的外表之下，都有着实用的内核作为支撑，为我们的生活带来更多便利。

与很多采用单一能源形式的品牌不同，岚图是增程式与纯电动“两条腿走路”，具有更广泛的适应性。

都说仪式感是平淡生活最好的增色剂，那么岚图FREE应该是其中一抹亮色。当用户走近岚图FREE或钥匙解锁后，迎宾模式VOYAH Moment（尊崇时刻）开启，贯穿式羽翼灯组自动点亮，门把手自动弹出；进入车内，FACE ID快速识别驾驶员身份，自动调整车主专属坐姿，音乐自动续放，导航自动与手机同步，还能根据驾驶者面部情绪识别营造不同的香氛氛围，打造专属空间。就像一个贴身的管家，把一切都帮你打理妥当。

夜视系统，又是一项曾经专属于百万级豪华车的装备，岚图FREE成功把价格打下来了。其所配备的NVS夜视行车系统，夜视最大视距达150米，能够主动发射红外光，较被动式识别率更高。并且在夜间、大雾、暴雨、隧道等行车场景，系统能够实时预警潜在危险，自动识别行人、汽车及自行车，识别率≥95%。

带孩子开车出门，安全起见，家长们都会打开后门的儿童锁，但有时忘了关，后排坐其他人，就会出现车内打不开门的尴尬。岚图FREE开发出VOYAH Care儿童呵护模式，车内摄像头自动识别儿童，儿童锁自动落锁，同时空调和音响系统也会协同工作，智能调节匹配车内温度以及音量，堪称最贴心家长小助手。

无论自研的空气悬架，还是迎宾模式、儿童呵护模式等功能，都是岚图注重用户体验，以用户为中心的具体落地。作为电动汽车国家队，岚图做到了抓住行业发展机遇，且充分整合了东风公司多年的造车技术和全价值链优势资源，这让我们对岚图之后的产品更加抱有期待。