二代CS75PLUS为什么又爆了？业主说法:因为它的价值和实力并存

在国内，10-15万元的SUV市场无疑是最火热的细分市场之一。这样的车，每个月卖2万台是常有的事。常年保持SUV销量榜榜首，一度成为销量冠军。是目前最受欢迎的车型之一，——长安CS75PLUS！

今年2月底，长安第二代CS75PLUS上市，2.0T全系爱信8AT的配置迅速成为业内关注的焦点，也戳中了消费者的心。下个月，这款全新的机型直接帮助CS75系列破2万台。这种“黄金组合”真的有那么大的吸引力吗？除了2.0T爱思8AT的配置之外，消费者感兴趣的还有哪些变化？

其实这并不是《车知事》团队最关心的。我们更关心一个月后长安二代CS75PLUS上市，第一批消费者是什么感受。这不，三个车主进入我们的视线，进行了一次深入的交谈。希望他们的文字和感受能对长安其他二代CS75PLUS准车主有所帮助。一个是以前在机械行业工作的技术员，一个是工作了10年的业务员，一个是学过车的自由职业者。虽然大家来自不同的行业，但作为第一批车主，无疑对这辆车有着最新鲜、最深刻的体验。

“我选择它是因为它是我的理想类型”

“虽然有点肤浅，但长安二代CS75PLUS第一眼就是因为好看！”当被问及为何选择长安第二代CS75PLUS时，车主陈先生率先表示了对该车颜值的欣赏。“其实我之前的车是‘国货’，本来就更倾向于国产品牌。我这次换车，恰逢长安第二代CS75PLUS上市。价格不贵，而且第一批车主有优惠，我老婆也喜欢，当场就定了。”坐在一旁的老婆不好意思的点点头，说自己其实不太懂车，但是喜欢这款车的设计，是个颜值控。

不得不说，长安第二代CS75PLUS的外观设计真的变化很大，尤其是“V”型鲸尾冲浪格栅的造型，很有辨识度。再加上现在流行的一体式大灯，开出去都是满满的回头，这一点也得到了另一位车主庞女士的认可。庞女士虽然是女车主，但是已经开了10年车了，对各种合资车和国产车都很了解。“其实我有18万的预算。一开始我倾向于买合资车，也考虑过丰田的Velanda，大众途观L等。后来听朋友说长安第二代CS75PLUS马上就要上市了，2.0T 8AT的动力也才15万出头，我就立马去4S店看了看。

相比前两位车主，迪先生选择长安第二代CS75PLUS更有情怀。“我本来是长安的车主，曾经买过长安CX20手动挡的，但是因为寿命长，空间小，所以觉得是时候换辆大点的车了。”说到这里，狄先生表达了对长安的赞赏。“我还是很信任长安的。毕竟这些年开车真的没什么问题。在换车之前，我比较关注长安的新车。再加上长安二代CS75PLUS很火。了解了一下，发现不贵，空间大，配置和颜值都不错，正是我想要的！"

“用了这么多年的车，这实用性太吊人胃口了”

在大多数人眼里，国产车比合资车配置更丰富，在智能化和实用性上都有优势。所以在谈到长安二代CS75PLUS的智能时，三位车主也是有话要说。

就陈先生而言，目前更喜欢智能车载系统。“在买长安二代CS75PLUS之前，我一般都是用手机导航开车。现在我经常对着这个大屏幕下指令，睡醒后可以直接操作。这个还是很方便的。“可惜由于提车时间短，长安二代CS75PLUS有很多高科技配置，我到现在还没来得及体验。“只有回去慢慢研究发展！”陈先生遗憾而又期待地说。

三位车主中，年龄最小的庞女士研究过很多科技的智能配置。“我非常喜欢它的Face ID人脸识别功能。只要你坐在驾驶座上，它就能自动识别你的身份，然后调整方向盘和座位位置。太有人性了！”值得一提的是，聊天过程中，庞女士情绪越来越激动，并表示稍后可以向另外两位车主详细演示这一功能。

至于狄先生，倒是更欣赏长安第二代CS75PLUS搭载的540度高清全景影像，“以前倒车都主要是凭感觉，哪儿有这么先进的东西嘛，用车这么多年，这个倒车影像是我觉得目前最实用的。”的确，这一功能对于新手倒车来讲非常友好，画面不仅很清晰，而且能够观测到四周所有的环境。更重要的是全系搭载，这点诚意长安还是给到了位的。

“蓝鲸发动机，一点都不虚”

都知道，重庆是一座山城，险峻的地形地势使得其成为天然的试车场，所以大家买车时对动力性能的要求都比较高。为了能够充分体验长安第二代CS75PLUS的性能，了解车主们在使用时的实际感受，小编专门把采访的地点选择了重庆的南山上，这里不仅全是上坎的路，而且弯道颇多，三位车主一路开上来后确实又有了新的看法。

“买车一个多月，这是我第一次跑南山，没想到这蓝鲸发动机是真的很有料，起步提速非常快，动力响应很积极，打弯的时候车身也很稳。”尽管是3月初才拿到新车，但陈先生显然对爱车的实际动力还是很满意的，毕竟人家买的是2.0T版本，搭配上爱信8AT变速箱，能够输出233匹的最大马力，390N·m的峰值扭矩，再加上在动力响应速度较上一代产品提升超过20%，所以爆发力非常强劲。

与陈先生一样，庞女士同样深有感触，“我不喜欢那种动力很软的车型，或许和我风风火火的性格有关吧，那种强有力的爆发让我感觉很爽，刚刚在南山上跑了一圈，发现它动力是真的猛，而且换挡响应也很积极，有机会我还要试一下它的运动模式。”对于刚才上山的经历，庞女士还是非常兴奋的，同时还了解到长安自主研发的蓝鲸发动机本身就很不错，多次获得过十佳发动机的称号，打消了她对于国产发动机是否可靠的疑虑。

与前两位不同，狄先生购买的是一款1.5T的长安第二代CS75PLUS，可输出188匹的最大马力，300N·m的峰值扭矩。“虽然我这个是1.5T的车型吧，但它跑城区是完全够用的，而且刚刚在上南山的时候，它给我的感觉也是不虚，这点挺惊喜的。”正如同狄先生所言，动力澎湃在1.5T车型上也体现得淋漓尽致，毕竟全系标配爱信8AT的诚意在同级别车型中是找不到的。而狄先生也表示，作为十年的长安车主，如今眼看着长安如此快速的成长起来，是真的要给它点个赞。

都说“金杯银杯不如老百姓的口碑”，通过三位车主的真实反馈，可以看出咱们的国产车是越做越好，甚至一点也不比合资车差。而像长安第二代CS75PLUS这样有着高颜值、高配置、强动力、大空间的SUV，它的到来势必会打动更多的消费者，我们有理由相信，接下来，其整体销量还会更上一层楼。