销量不如预期 登陆美股将是北极星的突破点？

作为吉利系的一员，北极星汽车即将迎来自己的上市时刻。

日前，据国外媒体报道，北极星将于下月登陆特殊目的收购公司纳斯达克。目前，北极星已经同意与特殊目的收购公司Gores Guggenheim反向合并。据了解，该交易预计将于下月完成。交易完成后，北极星将上市。一些分析师表示，北极星的市值可能高达250亿美元。

Star肯定是去年9月上市的。当时电动车资本市场如火如荼。美国的新动力汽车公司Lucid和Rivian都达到了当时的高估值点。特斯拉去年10月市值突破万亿美元，一度站上1.2万亿大关。

然而，几个月后的今天，电动车企业面临的投资环境不同了，资本对新电动车品牌的热情似乎也在逐渐降温。自今年年初以来，Rivian的市值蒸发了70%以上。5月初，大股东福特汽车公司公开出售1500万股Rivian股票，随后再次出售700万股。股价大跌的原因是Rivian超预期的表现打击了资本市场的信心。

除Rivian外，受欢迎的电动车品牌包括Lucid、蔚来、小鹏、Ideality、Fisker等。正经历着股价的大幅下跌。有证券分析师表示，现在投资初创电动车品牌风险更高，资本市场泡沫已经开始破灭。

对于同样成立时间不长的北极星来说，目前的资本市场环境与当初筹划上市时的预期相比，已经产生了较大的落差。

作为吉利冲击高端市场的排头兵，北极星品牌自成立以来的表现并不令母公司满意。Star是沃尔沃和吉利共同拥有的高性能汽车品牌。吉利董事长李书福给Star定调：青出于蓝而胜于蓝，就是希望其品牌定位高于沃尔沃。

所以北极星把第一款的价格定在了145万。然而现实终究是残酷的。在市场反响不高的时候，北极星的第二款车型价格立刻走下神坛，一头扎进了30万级别的市场。

尽管向现实低头，北极星还是没能赢得中国市场的认可。2020年全年，北极星在中国市场的保额仅为365辆。2021年，官方没有公布中国市场的销量数据，只披露了全球年销量2.9万辆。另外，北极星2在国内二手车平台的行情并不好，车况几乎是新的，但有些优惠比原价几乎减半。

相比之下，这个诞生于欧洲的品牌在其发源地表现更好。根据eu-evs数据，2021年欧洲11个国家的电动汽车销量中，北极星以14720辆排在第18位，成功跻身前20榜单。

明星品牌此前被业界认为是“特斯拉的有力竞争对手”。然而，在不尽如人意的销售业绩下，这个称号也在受到质疑。

目前，北极星的目标似乎仍然是针对特斯拉。按照其计划，其首款纯电动SUV北极星3将于今年10月发布。这款新车的竞争对手包括特斯拉Model Y，它将在中国和美国投产。此外，美国市场也是Polar Star的下一个关键市场之一。

不管是什么基调，在资本市场开始破除泡沫，更加注重实力的当下，即将登陆纳斯达克的北极星面临着更加严峻的拷问。

5月19日，北极星宣布，今年前4个月，公司销售额创历史新高，订单超出预期。然而，在供应链带来的挑战下，该公司不得不下调2022年的年销量预期，年交付量预期从6.5万辆下调至约5万辆。

登陆资本市场不是终点，而是另一场考验的起点。对于目前表现不佳的北极星来说，能否取得更实际的产销成绩是破局的关键。