0购置税加持 10万级家用车性能天花板炫MAX更快“上车”

每个男人年轻时的梦想都是拥有一辆充满激情的运动型汽车。但是买车的时候，你得考虑结婚后家人的出行体验。所以大部分消费者选择所谓的“一步到位”的车，他们的“离轨”梦破灭了。

但在10万级家用车中，真的没有能兼顾性能和家用，真正把“赛道级”车带入家用市场的车吗？

答案是肯定的，东风沈峰奕譞MAX就是这样一款车。

配备马赫动力，迎接“青春梦想”

炫MAX最大的亮点是其1.5T马赫动力发动机，最大功率140kW，最大扭矩300Nm，值得注意的是这款发动机的账面数据甚至可以超越同排量的宝马、本田等进口和合资品牌。即使和2.0T动力阵营相比，新思域的240TURBO的参数也是远超的，基本和大众EA888的2.0T低功率版差不多。

而且从实际体验来看，在这台发动机的加持下，炫MAX确实表现出了不错的实力，起步加速敏捷。对于一辆家用车来说，是在同级别之上的。

当然，要达到“赛道级别”的标准，除了优秀的发动机，还有一个关键点就是——的底盘调校，这往往是对一个厂商技术实力最好的考验。10万的车，不同的调校，一个可能开的像50万，一个可能只值5万。

对于炫MAX来说，东风DSMA超级模块化架构的孵化背景，整车底盘由CTCC冠军赛车队调校，不仅拥有高品质的直线行驶舒适性，还拥有赛车级的过弯操控性能。无形中为新车的产品实力，尤其是在运动和操控技巧等方面加分不少。

同级别超宽车身，家用车更实用。

年轻的时候有机会选择速度和激情，但结婚后，全家人去旅游，陪伴孩子成长，这是常事。作为一款赛道级宽体家用车，奕譞MAX拥有同级最宽的车身1870mm，加上2770mm的超长轴距，车内空间更大，可以舒适胜任长途旅行。

同时，奕譞MAX全系车型均采用前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架。这种独立悬架不仅可以带来出色的减震性能，而且有利于车辆在极限驾驶下的稳定性。众所周知的性能小钢炮，包括本田思域和现代菲斯塔都采用了多连杆式悬挂。

所以可以说，炫MAX既能满足年轻人的运动激情，又能保证成家后依然能媲美主流b级车的舒适性。用车周期比同级车长很多，同时也节省了更多的换车成本。

深耕“十万级”，宣萱家族众望所归。

事实上，作为受众最广泛的细分市场，家用车市场经过多年的发展和积累，提升空间已经非常小。可以说，奕譞MAX的出现，让奕譞家族从单一产品演变为奕譞、奕譞MAX等打造的奕譞家族。“自下而上的档位”显示出爆炸潜力，给了消费者更丰富、更个性化的选择。

特别值得一提的是，东风沈峰在国家购置税减免的基础上升级了购置税，推出了以“诚意十亿风神加”为主题的优惠政策，约10亿元真金白银的预算补贴。即自2022年6月1日至2022年12月31日，东风沈峰所有在售车型(包括奕譞、奕譞MAX、奕譞GS奕譞家族，包括全新AX7 Mach版)均实行“零购置税”优惠政策。以备受关注的奕譞MAX 1.5T超级辣爸版为例。其官方指导价为11.59万元。如果按照指导价全款购买，购置税10200元全免，还可享受最高优惠10700元的500元送车大礼。这一英雄壮举将大大降低风神客户的购车门槛，帮助他们更快“上车”！